小鹏和他的资本朋友们，搞了个规模2亿美元的星航资本
一家中国资本们组的新资本机构——Rockets Capital，浮出水面。
据称，背后是红杉中国、IDG资本、纪源资本、eGarden、五源资本等联合募集，首期金额超过2亿美元。
其中最值得注意的是，该轮融资的最核心出资者是小鹏汽车。
之前，小鹏汽车内部组建了战投机构，但现在，这个机构看起来会更加开放——集结了多家小鹏汽车的投资方，生态式打法。
该基金取名为“星航资本”（Rockets Capital），跟蔚来资本差不多，独立于小鹏运营，围绕电动车的上下游供应链展开。
而且，就在今年3月4日，有消息称理想汽车也入局VC，成立了一家创投公司，注册资本6亿元。
显而易见，如今造车新势力已经不满足于融资了，纷纷进入投融并举模式，开展产业链上下游投资，颇有一股造车新势力的投行化之风。
完整详情，我们展开细看。
星航资本是啥？
星航资本的出现其实是意料之外，情理之中。
去年9月，有消息称小鹏汽车已入局VC基金——独立募资，总裁顾宏地带队，摩根大通和高盛等顶级投行人员构成班底，开启产业链上下游的投资布局模式，号称基金规模比蔚来资本大得多，投资范围也跟蔚来不相上下。
这不，今年年初，小鹏汽车的VC基金就浮出水面了——星航资本。
该基金主要聚焦电动汽车产业链、清洁能源和前沿科技领域，重点关注那些处在早期和成长期阶段，并且具有技术创新和颠覆性潜力的初创公司。
公开资料显示，星航资本的联合创始人是袁兵，该基金的核心投资团队来自业内知名新能源车企战投部门、汽车产业基金和头部创投基金，他们对新能源汽车和硬科技领域有着独特的行业认知，以往的投资业绩也很不错。
而且从1月到现在，这帮人可是搞了一系列新动作。
小鹏汽车最近投了啥？
小鹏汽车自己造车还不够，他又把目光对准了芯片、激光雷达和电池，投资了一批上下游产业链的初创公司。
今年1月10日，小鹏汽车领投了一家激光雷达公司——一径科技，融资规模达数亿元，该公司能够提供车规级MEMS激光雷达解决方案。
2月，欣旺达电池获24亿元投资，本次融资集结了三大造车新势力：理想、蔚来和小鹏，在融资名单中Sky Top的关联实体就是小鹏汽车，出资4亿元，获得3.21%的股份。
此外，国产碳化硅芯片厂商——瞻芯电子2月16日也宣布获得小鹏汽车的独家投资，主要用于市场开拓、补充研发和运营，并引入优秀人才。
由此可见，造车新势力们可谓是极具“野心”，这种产业链式的打法，归根结底是为了在将来形成产业生态的闭环，更有利于控制成本，同时也能掌握更多话语权。
本文来自微信公众号“智能车参考”（ID：AI4Auto），作者：有车有据，36氪经授权发布。
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