“找零件难,往往是研发工程师们在测试选型过程中遇到的一个痛点”, 工程师出身的杨宁对这点深有感触。36氪近日所采访的「零件帮」基于工程师的这一需求,搭建了一个包含工业五金、模组模具、电子器件等9万种品类的工业零部件信息平台,在服务研发样品选型需求的同时,逐步构建工业大数据业务网络。
System to Engineer to Business (S2E2B) 模式
与很多大企业的间接采购不同,由于涉及产品的技术参数、性能、兼容性等考量因素,工业零部件的采购往往在产品测试研发阶段就已决定。可以说,核心工业零部件应该购买哪个厂家的产品进行生产,工程师起到了决定性作用。
一方面,对于中小厂家来说,通常只能联系到下游企业的采购部门,直接接触工程师的机会少之又少。如果能让工程师在测试阶段选用自己的产品,就意味着未来几年的连续订单;另一方面,对于工程师来说,面对研发设计过程中多样化的零部件要求,仅仅依靠市场上几家大厂商的品牌产品,远远无法满足需求。而零件帮所搭建的平台,做的正是直接连接中小厂商和工程师群体的生意,并通过所积累的工程师网络资源,逐渐发酵出潜在的多种业务机会。
盈利模式方面,零件帮在发展初期瞄准的是供应端。首先,通过平台向厂家网站进行引流。产品信息在平台上免费发布,而由此所带来的销量则可以向厂家收取渠道费用;其次,针对一些缺乏数字化能力的厂家,为其产品提供H5小程序数字展示页面开发服务;最后,向部分厂家提供产品认证服务,认证产品将在用户搜索中优先展示。
未来在哪里?
在业务生态建立起来以后,零件帮的潜在商业机会将不仅仅局限于零部件信息搜索。海量的工业数据加上所掌握的大量工程师资源,能激发出多种可能的变现模式:
1)工业大数据:据悉,平台上线两年来,已累积品牌3700家、品类9万种、SKU220万个。这些数字化了的产品信息,均可作为面向工业物联网、工业大数据的数字资产。
2)工程师服务:以工业设计场景为例,目前国内的工程师许多仍习惯于线下绘图、线下保存,这在低效的同时也给企业带来了数据丢失的风险。而利用所建立工程师资源,可向其推广信息化软件,未来成为像SAP、Oracle这样的办公软件供应商,并进一步增强其产品数字化能力。
3)电商:与当前主要提供信息检索与引流的轻模式不同,当业务规模逐渐扩大以后,甚至可以搭建电商平台,以分销模式整合供应商资源向下游企业直接销售零部件。
36氪获悉,零件帮于2017年9月成立,并曾于2018年10月获找钢网数百万天使投资。创始人杨宁为江苏大学机械工程硕士,曾任ITW集团资深研发工程师、Speedline Technologies工程主管等职。据悉,零件帮计划将于近期发起Pre-A轮融资,所得资金将用于平台完善及商务推广。
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