用亚马逊式的平台解决最后一公里配送问题，「Onerail」获580万美元融资
伴随着到家需求旺盛增长，最后一公里的配送问题需要得到更好解决。
美国创业公司“Onerail”就看好这一市场，并宣布于近日完成 580 万美元的种子轮融资，本轮由 Las Olas Venture Capital 领投，Chicago Ventures、Alpine Meridian Ventures等跟投。
OneRails 将自己的解决方案类比于电商平台亚马逊，它将托运者和承运商的信息整合到一个平台上，希望提供可靠、可负担的最后一公里解决方案。创始人兼 CEO Bill Catania 在接受外媒采访时表示，如今托运者、承运商以及中间分销商的数量增长迅速，他们的需求分布十分分散，很难高效匹配，需要一个单一平台来管理这些订单。
过去的最后一公里配送完全式基于托运者与承运商的动态关系，托运者会有固定合作的配送商，有订单需求时临时联系对方。然而随着最后一公里配送需求急速增加，这样简单的合作关系已经不够高效。Catania 表示，Onerail 与竞争对手最大的差异，是不仅用技术解决匹配和物流管理问题，还引入了“人性化”元素，会有专人来负责管理订单。同时，针对配送时可能出现的交付问题，例如迟到、货物损坏、或者地址有问题无法配送，OneRail 也能即时识别异常并介入其中，确保问题最终得以解决。
而在与配送商的合作上，OneRail 也做的更深。大多最后一公里配送平台只是为配送商提供订单，使其能够更快地匹配上托运需求，但配送合同的制定、价格的确定都是托运者与配送商直接交流。而 Onerail 会提前与配送商签定好合同，并代表托运者管理配送关系，平台因此可以提供相对标准化的解决方案。
由于最后一公里的配送需求往往从线下门店那里产生，Onerail 还确保自己的系统能够与门店的收银系统、销售系统、电商平台、外卖平台等后台管理系统集成，进一步简化用户操作流程。行业方面，Onerail 会为包括零售、工业供应、医疗保健和制造业在内的许多行业提供配送服务。
Catania 表示，今年 Onerail 的订单量将会增长至 250 万宗，预计未来数年都会成倍增长。当前，Onerail 已经与 50 多个配送商达成合作协议，可以在美国 50 个州调配超过 7.5 万名快递员。
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