卡门简报 | 上汽集团高层变动；通用汽车上半年在华销量下降15%；挪威加氢站爆炸事故原因确认
整理 | 程潇熠
头条
上汽集团高层变动，王晓秋将出任总裁
7月4日，“上海发布”刊登一则“上海市市管干部任职前公示”的消息，现任上海汽车集团股份有限公司副总裁的王晓秋，拟任市管企业正职。这表示王晓秋将接任即将退休的现任上汽集团总裁陈志鑫的职位。（中国汽车工业信息网）
精选
连续四季度下滑，通用汽车上半年在华销量下降15%
通用汽车上半年在华汽车销量同比下滑15%，据路透社分析主要受中档SUV市场竞争加剧的影响。通用汽车在一份声明中表示，今年第二季度，该公司在华销量为753,926辆。截至6月30日的季度销量下降，标志着通用汽车在全球最大汽车市场中国的销量连续第四个季度下滑。（路透社）
挪威加氢站爆炸原因确认，丰田现代曾因爆炸停售相关车型
据FuelCellsWorks报道，日前，氢能源公司Nel Hydrogen公布了火灾爆炸安全咨询公司Gexcon关于挪威加氢站爆炸事故的调查结果，氢气泄露主要是因为高压储存装置的氢气罐中某个特定插头的装配错误导致。当地时间6月10日，Nel Hydrogen公司一处挪威合营加氢站曾发生爆炸事故。爆炸发生后，丰田和现代汽车均宣布暂时停止在挪威的氢燃料电池车型销售。（每日经济新闻）
拜腾启动内部裁员，资金状况堪忧
根据拜腾内部员工透露，从7月3日开始，拜腾启动了内部裁员计划。目前上海和美国已经陆续裁人。6月25日，一汽夏利在回复深交所时，曾直指拜腾尚有3.1亿款项逾期未支付，种种迹象表明，拜腾资金较为紧缺。此前拜腾官方还公布，BYTON M-Byte将于2019年第四季度正式投产，并在年内开启预售。（中国汽车工业信息网）
传上汽大众三家工厂7月起停产一周，回应称系夏季正常检修
7月2日，有媒体消息称上汽大众安亭工厂从1日起已经全线停产，预计时间持续一周，之后三家工厂将会从第二周（8日起）开始交替复产，预计将影响大约15000辆的车辆产能。对此，上汽大众官方对未来汽车日报回应称，三家工厂停产属于常规的设备检修，每年的7、8月是车市的传统淡季，大多车企会在夏季开展生产检修。（未来汽车日报）
滴滴瞄准新能源充电设施建设
7月4日，滴滴与海南省交通投资控股有限公司、南方电网成立合资公司，瞄准新能源充电基础设施建设，同时开拓新能源汽车销售、租赁以及相关产业业务。不久前，滴滴刚与南方电网旗下的南网电动平台达成合作，小桔充电将接入南网电动平台（小南充电、粤易充、度度充等）近10万个充电桩，进行双平台运营。而海南省是全国首个明确提出禁售燃油车时间表的省份，计划于2030年前实现全岛覆盖新能源汽车。（北京商报）
原奇瑞控股捷途营销副总陈剑加入凯翼汽车
据财经网报道，奇瑞控股·JETOUR捷途营销中心副总经理陈剑于7月起正式加入凯翼汽车，担任凯翼汽车销售有限公司副总经理一职，分管凯翼的市场、产品及品牌公关传播及中部战区的销售工作。陈剑在奇瑞工作近20年，任职过多岗，并曾负责过奇瑞汽车品牌战略规划及传播工作，拥有十分丰富的品牌营销经验。（财经网）
一汽等多家车企公布6月销量快报，汽车销量实现同比增长
据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，进入7月，车企陆续公布6月销量快报。多家企业销量同比大幅增长。业内预计，8月份，随着车企集中推出新的促销举措，国六车型价格将开始松动，前期观望的消费者将陆续购车，汽车市场将进入平稳期。（央广网）
日产最新调研：轿车将成为中国年轻消费者首选车型
日产汽车近日委托独立市场调研机构-爱德曼智库（Edelman Intelligence）在全球范围内开展了一项针对轿车购买的调研。结果表明，84%非轿车车主未来或考虑下一台车型为轿车。其中，在18-34岁年轻消费中，每10名年轻消费中有超8名以上考虑购买轿车。（中国经济网）
欧盟各成员国拒绝欧盟提出的车联网技术标准
当地时间7月4日，欧盟各成员国拒绝了欧盟委员会（European Commission）提出的基于WIFI的车联网技术标准，这项标准主要由大众、丰田、雷诺、恩智浦等支持。与此形成鲜明对比的是，今年4月，欧盟(EU)议员通过了5G技术的wifi计划。汽车和科技行业在哪种技术更好、更安全的问题上存在分歧。（路透社）
德国大陆集团拟2030年前停止开发内燃机
世界第二大汽车零部件制造商德国大陆集团当地时间7月3日表示，将在2030年之前停止开发汽油机及柴油机等内燃发动机。该业务涉及的约2.5万名员工将进行转岗。该公司预计，到2050年前新车几乎全部都会是纯电动汽车（EV）及燃料电池车（FCV）。围绕汽车的电动化，英法等国政府提出了2040年前禁售内燃发动机车的方针，欧盟及中国也将全面推进电动化战略。（日经网）
雪铁龙力压奔驰，获汽车设计年度“奥斯卡”奖
在近期2019年度“汽车设计奖”评选中，雪铁龙力压奔驰，赢得了本年度“品牌设计语言”组的冠军。并凭借概念车型AMI ONE，获得了概念车组第三名。该奖自1984年起，由意大利汽车设计杂志Auto & Design组织设立，授予为汽车设计做出重大贡献的项目。专家评审团来自世界各大最优秀的汽车杂志。（盖世汽车）
新技术
阿里斑马智行发布未来智能驾驶舱 Banma We
未来汽车日报获悉，7月5日，在“智行星球”2019年斑马智行探索大会上，斑马网路CEO郝飞公布了斑马未来智能驾驶舱 Banma We。他认为智能驾驶舱承载斑马核心竞争力，未来的出行场景必然会融入数字化生活。（未来汽车日报）
新型电池突破快充瓶颈，电动汽车充电15分钟可续航300公里
近日召开的2019世界新能源汽车大会上，一项名为“高比能快充锂离子电池”的技术获得了全球新能源汽车创新技术奖。该技术突破了石墨体系不能快速充电的技术瓶颈，在保持高能量密度、高安全性、长寿命等优点基础上，可在15分钟内完成100%充电，确保电动汽车300公里的续航里程。（科技日报）
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