卡门简报 | 补贴过渡期结束首日，新能源车企未现集体涨价；FF再度裁员数十人；宝马将强化中国市场的个性化解决方案
头条
补贴过渡期结束，新能源车企未现集体涨价
今天是2019年新能源汽车补贴过渡期结束首日，但集体涨价的情况并未出现。面对过渡期结束后巨大的成本压力，不少新能源车企采取“按兵不动”策略。奇瑞、比亚迪等品牌4S店均未接到厂家调价通知，目前仍以2018年补贴标准售车。（北京商报）
精选
FF再度裁员数十人，又一名副总裁离职
美国当地时间6月25日，The Verge报道称，法拉第未来（FF）近日解雇了数十名员工，其中包括加利福尼亚Hanford工厂的工人。此外，法拉第未来产品、技术和知识产权战略副总裁杰夫·里舍已于今年早些时候离开。（澎湃新闻）
威马汽车回应进军网约车业务：暂无独立运营计划
近日，威马汽车旗下一家公司新增了网约车经营业务，威马也疑似借此正式进军网约车业务。对此，威马汽车方面回应称，暂未有大规模独立运营网约车的计划，而申请网约车经营许可证符合公司此前制定的战略。（南都汽车）
月销跌至百辆，东风裕隆欲借出行业务转型
今年前5月，纳智捷累计销售量仅为571辆，同比下滑88.4%，其中2月销量仅为18辆。这距离东风裕隆今年1万辆的年度销量目标仍十分遥远。东风裕隆称未来将由“传统汽车制造商”向“整体出行解决方案提供商”转变。纳智捷U5 EV车型将重点用于共享出行领域，自今年3月开始，已在杭州、苏州等地启动试运营。（每日经济新闻）
宝马将强化中国市场的个性化解决方案
德国宝马集团董事长哈拉尔德·克吕格尔表示，他对中国经济未来充满信心，公司将针对中国市场的特殊性提供个性化解决方案。克吕格尔称，宝马正通过电动化转型来提升企业发展，“中国是宝马实施电动化战略的最重要市场之一，我们非常重视中国的电动化发展，未来还会在中国推出更多车型。”此前宝马宣布，计划在2023年之前实现25款新能源车型的布局。（新华社）
6月粤A车牌竞价指标价格大幅下降
广州市放宽限购之后，竞价指标的价格下滑明显，6月份个人竞价最终成交均价为28966元，比5月份下降13880元；单位竞价平均成交价为32803元，最低成交价为10000元。（新京报）
中国电动车市场2025年度销量或达779万辆
韩国《亚洲经济》近日报道称，中国已经崛起为世界最大电动汽车市场，去年中国市场共消费110万辆电动车，而同期全球电动车销量为198万辆。有推测认为，未来中国电动汽车市场仍将维持高速增长，到2025年左右年销量可能达到779万辆。（环球时报）
比亚迪在加拿大建成首家电动车工厂
比亚迪周二表示，已在加拿大开设了首家工厂，最初将专注于为多伦多公交委员会生产电动公交车。这座工厂面积为45000平方英尺（相当于4200平方米），工厂位于安大略省。比亚迪表示，当地交通部门已经订购了10辆电动巴士，另外还有30辆可选订单。（猎云网）
滴滴和广汽强化无人驾驶等前沿领域合作
今天，滴滴出行与广汽集团签署了《深化合作框架协议》。双方将在车辆推广及定制化、汽车运营、网约车、无人驾驶等领域推进全方位战略合作。滴滴出行董事长兼CEO程维表示，未来只有将硬件、软件、服务更好的结合，才能为消费者提供更好的出行服务。广汽集团董事长曾庆洪认为，广汽和滴滴在各自领域都有优势资源，双方加深合作是未来实现高质量发展的有利路径。（未来汽车日报）
马斯克：特斯拉将打破交付纪录
据彭博社报道，特斯拉首席执行官马斯克在一份内部备忘录中写道，该公司的汽车交付量可能即将创下季度新高，不过这家电动汽车制造商需要在本月最后几天“全力以赴”。（新浪汽车）
苹果收购自动驾驶初创公司Drive.ai，价格未披露
苹果公司向CNBC证实称，公司已经收购了自动驾驶汽车初创公司Drive.ai。这笔交易证明了苹果对自动驾驶汽车软件的持续兴趣。不过，CNBC没有确认到这笔收购的具体价格。据Pitchbook的数据，Drive.ai已经获得了7700万美元的风投，投后估值达到2亿美元。（每日经济新闻）
福布斯：纯电动车比燃油车性价比更高
根据法国消费者组织UFC Que Choisir的一项研究，在前四年，拥有和运行一辆中型电动轿车的总成本将比一辆新柴油车低3.4%。尽管电动车在最初几年将比柴油车多贬值近3000欧元，但这能被更便宜的“燃料”所抵消。随着汽车的老化，电动汽车相对于燃油车的价值也在提高，主要原因是电动汽车维护成本相对较低，而且在以后几年的贬值率也较低。（汽车商业评论）
新技术
谷歌联合创始人佩奇创办的“小鹰”与波音合作开发飞行汽车
谷歌联合创始人佩奇投资创办的飞行汽车新创企业“小鹰公司”（Kitty Hawk）日前和美国波音公司建立合作伙伴关系，共同开发飞行汽车项目。之前小鹰公司制定了一个“飞行出租车”的计划，此次双方的新合作伙伴关系，可能会有助于更早实现这一项目。目前，小鹰公司有两款飞行汽车正在开发中，分别为“小鹰飞行者”和电动双人空中出租车。（腾讯科技）
Lightyear展示太阳能电动汽车，可续航725公里
曾多次获得太阳能挑战赛胜利的企业Lightyear发布了一辆名为Lightyear One的太阳能动力电动汽车。该公司宣称，Lightyear One的单次充电续航里程达到了惊人的450英里（约合725公里）。（腾讯汽车）
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