5月16日,百度发布2024年Q1财报,营收315亿元人民币,同比微增1%;归属百度的净利润(Non-GAAP)70.11亿元,同比增长22%。
期内,百度核心实现收入238亿元,同比增长4%;百度核心净利润(Non-GAAP)66亿元,同比增长26%,均超出市场预期。在线营销收入连续5个季度保持增长。
百度创始人、董事长兼CEO李彦宏表示,百度核心业务的在线营销收入保持稳定,而公司对于人工智能技术栈的端到端优化,继续推动了本季度智能云收入的增长。
如李彦宏所说,进入AI时代后,百度的收入增长引擎也在悄然改变,在线营销作为百度的主要收入来源,增长速度放缓,期内实现营收170亿元,同比增3%。
而同期非在线营销收入为68亿元,同比增6%,营收在百度核心收入中的占比达到28.6%。非在线营销收入的增长主要受智能云业务带动,智能云增长的背后则是AI大模型。
在文心一言发布至今的一年零两个月内,李彦宏对于百度如何搞AI有过两次转向。从“对标ChatGPT”到“卷大模型没有意义,卷应用机会更大”,再到“百度不抢开发者的饭碗”。言下之意是,百度要靠大模型赚钱,并且要联合更多的人赚更多的钱。
在上一季度的财报电话会上,李彦宏首次对外透露了大模型商业化成绩,“2023年Q4,大模型为云业务带来约6.6亿元收入。”
据华泰证券研报预计,在AI大模型商业化的带动下,今年Q1百度智能云的收入约为46亿元,同比增长11%。此外,财报显示,截至今年4月中,百度智能云的飞桨平台开发者数量已经达到1300万人。
作为百度基本盘的移动生态业务,在今年3月的月活用户数达到6.76亿,同比增长3%。
智能驾驶业务期内实现萝卜快跑自动驾驶订单数约82.6万单,同比增长25%。一天前,百度自动驾驶相关负责人表示,对于特斯拉将推出的Robotaxi(共享出租车),百度将根据特斯拉方面的具体应用模式和进入中国市场的节奏等,考虑可能的合作机会。
光大证券研报认为,由于部分行业广告主需求恢复较弱,百度的广告业务增速预计增长缓慢,而AI将会持续新增云业务的收入,预计AI对广告、云等业务的收入贡献在随后季度中会持续体现。
截至发稿,百度美股盘前上涨3.3%,报114.4美元。
发布于:北京
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