疫情对电动踏板车公司来说是机会还是挑战？五家欧洲公司的行动会告诉你答案
受此次疫情影响，给交通出行公司带来了巨大的挑战，Uber 和 Bolt 等打车平台都受到了冲击。除此之外，电动踏板车公司也受到了影响，美国的 Lime 和 Bird 已经暂停了在欧洲国家的租赁服务。其中，包括奥地利、比利时、法国、德国、希腊、意大利，挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士和英国等10几个国家。
外媒 Silicon Canals 采访了欧洲的五家电动踏板车公司，了解他们在这段时间采取了什么样的行动。
帮助骑手完成配送服务，缓解小型企业的压力
felyx 成立于2016年，总部位于荷兰阿姆斯特丹，为人们提供共享电动摩托车作为新的城市出行方式。公司曾在2018年获得了368美元（340万欧元）融资，2019年筹集了1080万美元（1000万欧元）的融资。通过 felyx 的应用程序，就可以在指定地区找到电动车，每分钟收费0.32美元。
在新冠病毒爆发期间，felyx 定期给电动摩托车和头盔进行消毒，鼓励用户戴手套开车，减少与电动车的直接接触。felyx 还将1300辆小型电动车提供给了小型企业，收费标准为每次收费2.7美元，前10公里是免费的。这大大降低了商家的配送成本，保证了其业务的正常开展。felyx 希望在这种危难时刻，可以帮助小型企业存活下来。
Voi Technology 成立于2016年，总部位于瑞典斯德哥尔摩，为人们提供共享脚踏车的绿色出行方式。最近，公司还筹集了8500万美元（7700万欧元）的资金。到目前为止，Voi Technology 累计融资1.57亿美元（1.54亿欧元）。
Voi Technology 已经与北欧几个城市的餐厅建立了合作关系，其中包括 Broms 和 Munchies，方便工作人员用 Voi 电动脚踏车为客户提供送货上门服务。公司还将电动脚踏车停放在靠近医院和超市附近的地方，方便骑手出行。
Wind Mobility 成立于2017年，总部位于西班牙巴塞罗那，为骑手提供“最后一英里”运输服务。到目前为止，总共融资额为7030万美元（6500万欧元）。Wind Mobility 在疫情期间尽自己的一份力量，免费为医院药房和杂货店提供电动脚踏车，帮助商家更快地完成配送服务。
Tier Mobility 成立于2018年，总部位于德国柏林，旨在通过其共享电动踏板车改变城市的通勤。到目前为止，这家公司已筹集了1.3亿美元（1.18亿欧元）的资金。Tier Mobility 也在教育骑手，在使用电动脚踏车的时候要采取必要的预防措施，同时，公司也定期对脚踏车进行清洁和消毒。
电动踏板车公司的长期租赁机会
STEP Mobility 采用了和以上四家公司都不一样的方法，其为骑行者提供了电动踏板车的长期租赁解决方案。这家公司成立于2019年，总部位于荷兰阿姆斯特丹，旨在为上班一族提供共享电动踏板车。
在疫情期间，STEP Mobility 提供了长期的租赁解决方案，就是用户可以每月一定的价格租赁电动踏板车，下单后踏板车会送货上门，这类似于汽车租赁。目前，该服务目前仅在比利时使用。
在这段时间里，没有办法采用公交车和地铁之类的出行方式，而电动脚踏车会成为更好的选择，能减少人与人直接的密切接触。电动踏板车公司也许在此次危机面前，反而能够发现更多的商机。
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