(图片来源:由钛媒体拍摄)
北京时间8月12日晚间,百度(NASDAQ:BIDU)发布了截至2021年6月30日的第二季度未经审计的财务报告。
财报显示,百度Q2实现营收人民币313.50亿元,同比增加20%,市场预估为人民币309.2亿元;经营利润为人民币35亿元;归属百度的净利润(非美国通用会计准则)为人民币53.59亿元,同比增长5%,市场预期为人民币46亿元,均超出市场预期;每股美国存托股稀释收益(非美国通用会计准则)则为人民币15.41元。
不过,值得注意的是,财报显示,该季度归属于百度的净亏损为5.83亿元,上年同期净利润为35.79亿元。其中,百度其他亏损总计净额为人民币24亿元,包括长期投资公允价值亏损人民币31亿元。百度表示,这主要由于快手在港股的股价持续下跌,市值缩水,使得百度对其长期投资价值有所调整有关。
2016年3月,快手完成C轮融资,约为2.5亿元,由百度领投,红杉资本、晨星资本等跟投。截至8月12日收盘,快手股价为84.1港元,较招股价115港元跌了26%。
受亏损消息影响,百度美股开盘跌超3%,最新报158.9美元/股;百度港股(09988.HK)盘后下跌2.094%,报收159港元/股,市值为4497.86亿港元。相比今年3月23日百度回港上市当天,市值如今已缩水接近一半。
具体来说,百度业务收入主要分为两个部分:“百度核心”(Baidu Core)和爱奇艺收入。
其中,财报显示,二季度“百度核心”收入为人民币240亿元(37.2亿美元),经营利润为人民币46亿元,核心经营利润率为19%。其中,百度在线营销收入为人民币190亿元,同比增长18%。非在线营销收入为人民币50亿元,同比增长80%,主要受AI云及其他服务等推动。而爱奇艺收入则为人民币76亿元(11.8亿美元),同比增长3%。
移动生态业务方面,百度App 6月的月活跃用户达5.8亿,日登陆用户占比达77%。与此同时,二季度托管页收入占百度核心在线营销服务收入比例进一步提升至40%,原因为商家的网上店铺采用百度的营销云托管服务。
云计算业务上,二季度,百度智能云营收同比增长71%,持续保持高速增长。根据IDC报告,百度智能云AI Cloud市场份额连续四次第一。
财报显示,二季度中,为做好智能化治理水务工作,泉州水务集团与百度智能云达成战略合作,实现水处理厂的自动化和精简化。此外,百度智能云与吉利控股签署战略合作伙伴协议,为其提供私有云解决方案和其他云应用。在智能交通云服务领域,百度ACE智能交通解决方案在场景及落地城市上不断扩展。2021年6月,百度ACE智能交通签署千万订单的覆盖城市增加至20个,是去年同期的4倍。
自动驾驶方面,百度Apollo目前共有三条商业化路径:为主机厂提供Apollo自动驾驶解决方案、百度造车和无人车服务,将成为撬动未来出行行业的有力支点。
其中,测试里程方面,百度Apollo L4累计自动驾驶测试里程超1200万公里,同比增长152%。测试资质方面,百度Apollo已获得278张自动驾驶测试牌照;无人车方面,二季度共享无人车提供的总出行次数环比增长200%,未来2-3年内,百度计划将无人车服务落地30个国内城市。
智能硬件业务方面,IDC和Canalys统计数据显示,2021年第一季度,小度继续保持全球智能屏出货量第一,及中国智能音箱出货量第一的成绩。二季度小度广告、会员等服务收入是去年同期的5倍,占小度二季度总收入的10%以上。
除此以外,财报显示,第二季度,百度研发费用支出63亿元,占营收比重超20%,过去十年百度累计研发支出占比也在15%以上;百度销售成本为人民币159亿元,同比增长21%,主要是由于流量获取成本及与新AI业务有关的商品销售成本增加;销售及管理费用为人民币57亿元,同比增长29%,主要是由于渠道支出及推广费用以及人员相关费用增加所致。
截至2021年6月30日,百度现金及短期投资净额为人民币1799亿元(278.7亿美元),自由现金流(不包括爱奇艺)为人民币69亿元(10.7亿美元)。
百度董事长兼CEO李彦宏表示,在AI创新业务的带动下,百度核心实现又一个强劲增长的季度。AI技术将服务更多的人。百度将有机会通过AI帮助不同行业实现业务转型,并支持百度在2030年实现碳中和的目标。
百度首席财务官余正钧表示,“第二季度,智能云业务表现亮眼,同比增长71%,引领百度核心营收稳步向前。百度搜索信息流业务发展稳健,我们将坚定执行并引领包括智能云、智能驾驶、小度智能助手等在内的AI创新业务计划。”
在财报发布的同时,百度宣布,已于本年度根据2020年股份回购计划回购5.66亿美元,自2020年起累计回购达25亿美元。
值得注意的是,在本次财报中百度宣布高管轮岗:余正钧已被任命为公司首席战略官(CSO),将负责公司战略和业务发展,其将向百度CEO李彦宏汇报。同时,余正钧将继续兼任公司CFO(首席财务官)职位,直至任命新的首席财务官。
关于下一季度业绩指引,受到疫情和监管政策因素,百度进行了疲软的销售预测,表明三季度广告收入放缓,预计三季度营收达人民币306-335亿元,同比增长8%-19%。
“我举一个例子,由于疫情因素,我相信三季度对出行或者说交通行业的影响仍然是非常深远的。另外,尽管疫情中,有些行业其实发展的还不错,比如线上教育,可能会随之影响线上广告收入。但对于教育这个行业,也有许多不确定的因素。因此,对于未来百度的收入,包括在线营销收入会有怎样的影响,这是值得进一步分析的。”李彦宏在财报电话会议上表示,由于当前监管课外辅导问题,未来K12教育这块的广告投放收入,可能会对百度在线营销收入有一些影响。
当被问及数据安全监管问题时,李彦宏表示,百度一直对此保持开放对话的态度,和监管方沟通是良性的,百度也非常尊重行业标准。
余正钧则指出,政府一直在努力促进公平竞争,移动互联网已经在中国广泛铺开。总体来说,基本面和政策对于百度是非常有利的。不过,这也意味着有更多的入局者,用户会有更多的选择。他认为,这需要结合中国发展的大局来考虑。中国一直在努力想寻找新的发展点,或者说新的发展抓手,努力发展新基建,而百度的AI智能云业务对于新兴行业是非常有利的,例如智慧交通等。
李彦宏强调,在数据安全方面,百度没有任何负面事件,业务也从未因此受到过任何影响。
(本文首发钛媒体App,作者|林志佳)
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