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业绩快报 | 百度Q2财报:营收314亿元,净利润54亿元

北京时间8月12日,百度(NASDAQ:BIDU)发布了截至2021年6月30日的第二季度未经审计的财务报告。第二季度,百度实现营收314亿元,归属百度的净利润(非美国通用会计准则)54亿元,再超市场预期。 

财报显示,该季度归属于百度的净亏损为5.83亿元,上年同期净利润35.79亿元;Non-GAAP下净利润54亿元,上年同期Non-GAAP下净利润50.82亿元,市场预期净利润45.78亿元。百度预计三季度营收306-335亿元,同比增长8%-19%。

第二季度,百度研发费用支出63亿元,占营收比重超20%。过去十年百度累计研发支出占比也在15%以上。

另外,百度公布了公司的碳中和目标,承诺到2030年实现集团运营层面的碳中和,并将与生态伙伴一道用 AI 助力“零碳成长”,进一步努力实现负碳排放,助力中国“2060碳中和”目标的达成。 

云计算业务上,百度智能云营收同比增长71%,持续保持高速增长。根据IDC报告,百度智能云AI Cloud市场份额连续四次第一。

财报显示,智能云在工业互联网、智能交通等核心领域的市场渗透率进一步增强。其中,为做好智能化治理水务工作,泉州水务集团与百度智能云达成战略合作,实现水处理厂的自动化和精简化。

此外,百度智能云与吉利控股签署战略合作伙伴协议,为其提供私有云解决方案和其他云应用。在智能交通云服务领域,百度ACE智能交通解决方案在场景及落地城市上不断扩展。2021年6月,百度ACE智能交通签署千万订单的覆盖城市增加至20个,是去年同期的4倍。

自动驾驶方面,百度Apollo目前共有三条商业化路径:为主机厂提供Apollo自动驾驶解决方案、百度造车和无人车服务,将成为撬动未来出行行业的有力支点。

财报显示,百度智能驾驶技术继续领跑行业。测试里程方面,Apollo L4累计自动驾驶测试里程超1200万公里,同比增长152%。测试资质方面,百度Apollo已获得278张自动驾驶测试牌照。

与此同时,无人车迎来大规模商业化的破局点。6月,百度Apollo推出了第5代共享无人车Apollo Moon,将每公里成本进一步削减60%。此外,无人车服务用户满意度始终保持在高水平,用户评分达4.9分(满分5分)。未来2-3年内,百度计划将无人车服务落地30个国内城市。随着自动驾驶技术的快速进步和成本效益的提高, Apollo无人车将会比网约车更便宜,真正实现对出行行业的供给侧改革。

智能硬件方面,IDC和Canalys统计数据显示,2021年第一季度,小度继续保持全球智能屏出货量第一,及中国智能音箱出货量第一的成绩,第二季度,小度广告、会员等服务收入,是去年同期的 5倍,占小度季度总收入的10%以上。

第二季度,百度移动生态基本盘业务保持稳健增长。自去年第一季度疫情爆发以来,百度在线营销业务在过去5个季度持续反弹。第二季度,百度核心在线营销服务收入同比增长18%。百度APP月活跃用户达5.8亿,日登陆用户占比达77%,两项运营指标均保持环比增长态势。

“在AI创新业务的带动下,百度核心实现又一个强劲增长的季度。“百度董事长兼CEO李彦宏表示,“AI使企业和地方政府得以大有所为,服务更多的人。我们很高兴有机会通过AI帮助不同行业实现业务转型,并支持百度在 2030 年实现碳中和的目标。”

百度首席财务官余正钧表示:“第二季度,智能云业务表现亮眼,同比增长71%,引领百度核心营收稳步向前。百度搜索信息流业务发展稳健,我们将坚定执行并引领包括智能云、智能驾驶、小度智能助手等在内的AI创新业务计划。”

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