私人飞机界也有“滴滴顺风车”？「Wingly」获 340 万美元融资
据外媒 EU-Startups 报道，法国 Wingly 完成300万欧元（约为340万美元）融资，由 Innovacom Fund 领投。该轮融资获得的资金，公司将用于启动一项名为“ Wingly Pro”的商业航空服务，并加速其在英国、法国和德国的航班增长。
Wingly 是一个共享私人飞机出行平台，成立于2015年，总部位于法国巴黎，由 Bertrand Joab-Cornu、Emeric de Waziers 和 Lars Klein 联合创立，旨在连接飞行员和乘客，让私人飞机成为大众出行的方式之一。
Wingly 与滴滴顺风车的运营模式类似，乘客可以在平台上发布想要乘坐的航线，然后等待飞行员接单。私人飞行员也可以在平台上添加计划出行的航线，乘客可以在系统查看并预定。乘客呼叫一次私人飞机的价格低至50英镑（约为63美元）。
与滴滴顺风车司机不同的是，Wingly 的飞行员不是直接从服务中获利。乘客只需分摊私人飞机的燃料成本和着陆费用，并给平台缴纳15%的服务费用，并不是直接支付飞行员费用。
Wingly 官网
Wingly 计划推出的“ Wingly Pro”将商业航空也纳入了服务范围，允许小型商业航空运营商在平台发布航班信息连接潜在乘客，但仅限于拥有民航局颁布的有效证书的运营商可以入驻平台。除此之外，Wingly 还获得了欧洲航空安全局的资格认证。
到目前为止，Wingly 拥有超三十万用户，超两万名飞行员，在法国、英国和德国等国家都曾提供服务。
在共享私人飞机领域，36氪此前还曾报道过 JetSmarter 、飞享者以及 Victor 等。美国的私人飞机平台 JetSmarter 连接机主、运营商和承运商，用户可以使用 JetSmarter app 预订一个私人飞机上的座位或者是享受直接预订一整架飞机的包机服务；飞享者的思路类似于航空领域的滴滴，提供公务机的包机、拼机和高端定制旅游服务，将公务机的使用者人群扩展到下沉市场；Victor 是英国的按需式私人飞机服务商，主要提供私人喷气式飞机的搭乘服务，让用户可以“拼飞机”。
相关推荐
私人飞机界也有“滴滴顺风车”？「Wingly」获 340 万美元融资
滴滴顺风车，还能重启吗？
滴滴的顺风车之战
没有滴滴的顺风车，想有顺风车的滴滴
顺风车安全团体标准立项，滴滴顺风车们将有行业规范
春运顺风车走俏：供需两头热
顺风车没有春天：滴滴停运，其他平台也没崛起
滴滴顺风车再出发，但它不是公益是生意
滴滴顺风车等待上线的180天
滴滴顺风车的命门
网址: 私人飞机界也有“滴滴顺风车”？「Wingly」获 340 万美元融资 http://m.xishuta.com/zhidaoview11022.html
