小米被罚50亿后，外资企业继续奔赴印度？或是国内媒体人的臆想
在小米将被罚没50亿元人民币之后，有国内媒体人士认为印度仍然充满吸引力，诸多外资企业仍然在奔赴印度，然而现实真的是如此么？笔者认为这可能是媒体人为了眼球之说，并非当前印度的真实情况。
1、中国手机企业对印度态度审慎
在小米将被罚没50亿元后，小米创始人兼董事长雷军也表示会继续投资印度，然而实际上却是近期印度媒体的报道指小米印度公司的员工数量悄悄从1500人左右减少到1000人，所以说企业家的说法是一方面，他的实际动作才可能代表他真实的想法。
从小米的做法可以看出中国手机对印度市场已采取审慎的态度，中国另外三家手机企业vivo、OPPO、realme在印度也遭受了一些不公平的待遇，这些中国手机企业都可能采取类似于小米的做法。
其实此前中国手机也曾大事宣扬投资印度，它们更曾表示将印度工厂打造成为对中东、非洲出口的基地，然而这么多年过去，它们在印度的工厂仍然主要为印度市场服务，出口至其他地区的手机仍然由中国大陆的工厂生产。
2、其他外资企业在印度不好过
特斯拉创始人马斯克访问印度被视为外资企业继续看重印度的重要依据，然而马斯克此前就曾多次出现反复，这次会否真正投资印度仍然存在疑问。
目前已在印度市场站稳脚跟的美国企业如亚马逊、沃尔玛等，这些世界知名企业在印度都屡屡受到困扰，亚马逊曾收购了一家印度本土实体零售商，然而亚马逊非但没有获得投资回报，反而是被收购的印度本土实体零售商正逐步被印度本土财团掏空，这都显示出印度经济环境的复杂性。
这些美国企业在印度得到教训最深刻的当属福特，福特在多年前投资印度，然而福特在印度一直陷入亏损之中，最终福特决定撤离印度却被迫付出了18亿美元的代价，福特的教训更值得同样是汽车行业的特斯拉吸取的。
当然今年被印度财团收购的纬创更是导致诸多外资企业对投资印度产生警惕，纬创曾是全球知名的代工厂之一，它曾在中国大陆拥有一家员工数量达到8万人的工厂，这么多年来纬创都拥有这家工厂的主导权，然而纬创进入印度仅仅2年创立的工厂也仅拥有1万人，印度财团就
3、外资企业可能高估印度市场
印度缺乏制造业基础，印度发展手机产业其实已有很长时间了，在中国手机企业于2017年大举进入印度市场之前，印度就曾发展起micromax、lava等印度本土品牌，然而这些印度本土品牌的手机却被发现由中国的企业代工后打上印度品牌再运到印度销售，后来富士康、纬创等大举在印度建厂生产iPhone也是从中国大量运输手机配件过去，因为印度实在太缺乏产业链了。
印度市场无法接受特斯拉的价格也会阻碍特斯拉进入印度市场，在新冠之前的2019年，印度热销的汽车都是低于10万元人民币的汽车，而普遍获得大众接受的则是3万至7万元人民币之间的汽车，特斯拉在中国市场售价超过20万的model3等车型相对印度市场的消费水平实在太贵了。
这些因素都将阻碍特斯拉赴印设厂，马斯克可谓是个不见兔子不撒鹰的典型，面对印度薄弱的制造业基础，他投资印度恐怕很难短短时间内就能见效，更别说有亚马逊、福特等美国企业企业在印度的遭遇。
其实鼓吹投资印度的向来是欧美媒体喜欢宣传的热点，他们试图以印度来对比中国，然而几十年过去了印度仍然是那个样子，而中国则从当年与印度差不多变成了如今遥遥领先于印度，如今中国的媒体人也在抓印度这个宣传热点，这就有点抢欧美媒体的话筒了，然而面对现实才是企业家需要考虑的，他们看重的是实际利益，而印度已一再证明很难给他们带来预期的利益。
发布于：广东
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