文|园 长
编|陈梅希
在发布了2023年第一季度财报、宣布更换CEO的十天之后,2023年5月22日,京东举办了618启动发布会:从5月23日晚8点起,今年的618电商大促将持续近一个月的时间。
在这场发布会的开头,京东零售CEO辛利军进行了一段时间不长的发言。今年恰逢京东20周年,他除了回顾京东近20年来的创业历程,并且推介京东618的玩法和配套服务之外,提到最多的一个关键词是“低价”:
例如“我们始终追求的就是为用户提供极致性价比,为用户打造天天低价的购物体验。”
又例如“今年为了进一步提升用户的低价消费体验,在3月初最终全面上线了百亿补贴频道……这只是京东低价策略的一小步。”
再例如“在价格层面,我们坚信低价是零售业发展的重要动力,在京东从来不存在暴利的概念......我们始终坚持细水长流,薄利多销,规模为首,极致的成本带来极致的低价。”
往年,京东高层很少在618的发布会上,以如此篇幅去提及低价。或者说,低价从来不是消费者熟悉的京东标签,也不是京东自身的舒适圈,但这次618很不寻常:
一方面,京东刚刚换上了CFO出身的新CEO许冉,这是新CEO上任之后的第一个618;另一方面,今年的618正值京东20周年,是京东有史以来投入最大的一次618,不论从行业横向对比,还是纵向对比的角度看都是如此;还有一方面,这个618是黑天鹅事件远去之后的第一个顶级电商购物节,对所有的电商平台来说都意义重大,也是全行业投入力度最大的一次618。
在如此特殊的一个618,京东为何要打低价牌?更关键的是,经此一役,京东能在品质和服务之外,再打上低价、优惠的标签吗?
谁在“驱动”京东低价
此前,低价向来不是属于京东的标签。
来自同行竞争者的判断或许更具有说服力。2022年,时任快手电商负责人的笑古曾在接受采访时称:“淘宝天猫的客单价是120-150块,京东是200块,抖音是90块,而快手在50-60块。”当时,这一数据被用来论证快手发展低价快品牌的空间。
一年后,快手电商已由CEO程一笑亲自带队,并在电商大会上公开喊出“低价好物”的口号;而曾经被视作电商客单价天花板的京东,也在一年一度的618“誓师大会”上,以此前少见的力度强调低价的重要性。
改变是自上而下发生的。
认真梳理一下京东释放出来对低价的表述,不难发现,低价的战略决策来自身居幕后、但仍是京东唯一核心的那个人,也就是刘强东本人。
“管理层不要跟我说那么多花的、新理念的、新词,别跟我说这些,你们要回归常识,回归到商业本质的五个要素(产品、价格、服务、成本、效率)。”
有人梳理过刘强东在2022年一次内部高层会议上的发言。而在2023年京东618发布会现场,京东零售CEO辛利军专门用一张PPT,展示这五个关键词。其中,“价格”是被反复提起的一个,正如刘强东在2022年的一封邮件里所说,“低价是‘1’,品质和服务是两个‘0’,失去了低价优势,其他一切所谓的竞争优势都会归零。”
由此可见,价格已经在京东被放到了相当重要的位置上,成为贯穿全年的市场动作,从年初上线的百亿补贴频道再到年中的618,都可以看作这一战略的延续。
特别是京东在618之前“临阵换帅”,用精于财务的CFO许冉换下市场营销出身的徐雷,在很多人看来都有加强成本控制、优化投入产出比的考虑,更好地服务于“以极致的成本,带来极致的低价。”
对于这个618的投入,京东称之为“全行业力度最大”。比如在全场价格直降的基础上,每位用户每天最多可以领取三张“满200减20”的补贴券,且除特殊商品外全场商品均可使用;在618期间推出近万款百亿补贴商品,商品规模达到3月(刚推出百亿补贴时)的10倍以上,等等。
一方面,618是京东的“主场”,并且这个618对于京东来说,“不容有失”。前不久发布的第一季度财报显示,京东营收2430亿元,同比微增1.4%,但京东零售的营收比去年同期略低,2022年第一季度为2175亿元,2023年为2124亿元。总体营收的增长,基本靠京东物流和达达集团带动。
这说明,京东低价的第一个“抓手”百亿补贴,对于京东零售的大幅度增长拉动效果,还需要时间去体现。2022年,刘强东就把低价定位京东零售未来三年的最重要的战略。这次618,将验证京东的低价举措是否切实有效,阶段性检验京东这半年多在低价上付出的努力。
京东如何做“低价”?
长期以来,京东虽然力推“多快好省”,但外界对于京东的认知就不是一个“省钱”的平台。
不论是自建物流、给快递员交社保,还是每个季度的财报里都会披露的不断增长的员工人数和仓库面积,这都意味着较高的成本。在这个基础上还要做低价,意味着相比在这些环节成本较低的同行,京东需要在经营、管理上作出更加极致的优化,才能为“低价”腾挪出足够的空间。
近期,除了更换CEO,京东在组织和经营管理上的调整主要有两个,一是京东零售的组织架构调整,二是推进更加重视POP(Platform Open Plan平台开放计划,也就是第三方商户)的改革。在刺猬公社(ID:ciweigongshe)看来,这两项改革蕴含着同一个指导思想:放权、平等。
2023年4月,京东零售确立了新的组织架构调整框架,其中主要包括取消事业群制改为为事业部制,原事业群统管下的各事业部,将按照细分品类拆分为众多采销作战单元,给予品类负责人更多的经营管理决策自主权。
决策权的下放,让更接近客户的业务单元能够拥有更大的自主权,这有助于缩短决策链条,提升一线的灵活性和执行力,也有助于成本的进一步降低。
而在拆分后的各采销作战单元内,不再区分POP业务和京东自营,两者全面打通、统一管理,为POP商家实现流量“平权”,让POP商家获得了和平台同样的地位。“谁能做到低价,就给谁一定的流量倾斜”,刘强东曾强调。在京东,以低价论英雄。
最近半年,京东推出过多个扶持POP商家的优惠活动。远的不说,在2023年618期间,京东计划为商家提供超10亿优质流量红利,千万量级的广告红包,助力商家广告营销;2023年4月的618商家大会上,京东表示这将是史上助力商家增长投入最多、举措最强的618。
2023年之初,京东推出支持各类商家入驻的“春晓计划”,大大降低了商家入驻门槛、简化入驻流程,比如为自然人开通快速入驻通道,提供“0元试运营”、超2400元“新店大礼包”、5000元新商家广告金奖励等扶持举措,对于中小微商家来说,这是一个巨大的便利。用户也可以肉眼可见地发现,在线P图、定制手绘等服务类商品在京东多起来了。
对POP商家的扶持成绩,很快体现在了2023年第一季度财报上。财报显示,新增商家数量同比增长了240%,商家数量达到历史新高,特别是时尚、居家和商超等领域。就连特斯拉这样的新能源汽车厂商,于第一季度在京东上开通了官方旗舰店,还将深入参与今年的618活动。
但另一方面,对第三方商户的“放权”,也对京东的消费者服务侧提出了更大的挑战。自营商品从售前、物流、到退换货,都由平台自行掌控,优质的服务是京东在高客单价用户群体中站稳脚跟的资本。当更多商家入驻,流量向提供低价商品的用户倾斜时,如何能守住原有的服务优势,才是京东接下来要面临的课题。
换言之,一季度财报中同比增长240%的新商家,是京东新战略在B端达成的阶段性成果;获得更多流量的POP商家们,能否在平台协助(或者是监督)下服务好京东的C端用户,才是京东新战略生效的终点。否则,低价只会将京东带往竞争对手们擅长的领域,在那里,京东并没有先发优势。
价格低了,利润来了?
在2023年第一季度,京东零售的营收和利润呈现出了明显的“倒挂”局面,营收相比去年微降,但利润大增:一季度,京东商城业务经营利润98.4亿元,同比增长4.6%,两项指标均高于市场预期。
相比需要强投入供应链的自营业务,POP商家业务往往被认为是一个利润率更高的“轻资产”业务。在这方面,可以说京东是国内电商平台的一个“异类”。除了京东,绝大部分平台都靠向入驻商家收取服务费、广告费的商业模式来赚钱,而且已经形成了非常成熟的商业模式。
当京东也发力POP商家业务,一方面借助POP商家和自营业务的平等竞争,可以降低商品价格;一方面让成本低、资产轻的商家业务贡献更多营收,从而实现降低成本、提升利润率。
自媒体“光子星球”测算,2023年第一季度,京东零售服务收入为168亿元,同比增长28.2%,可以从侧面反映出京东POP商家收获了良好的增幅。
从这个角度看,京东做与淘宝天猫类似的业务越多,也就对于铺开低价越有利,也越能真正赚到利润。
但仍有两个问题需要解决:一是京东要如何为入驻的POP商家们提供持续不断的流量,二是如何与消费周期共舞,守住自身“高质”、(相对)“高价”品类的基本盘。
最近半年打开B站,用户会发现京东的广告相当多,很容易就会跳转到京东App,几乎和B站的另一个“电商金主”并驾齐驱。但这只是京东在广告投放上的冰山一角。为了解决POP商家增多后带来的“流量不够分”的问题,满足商家的流量需求,京东必须想尽办法在外部流量池中“挖呀挖”。
在内部,京东也通过搭建内容,给用户一个可以逛的内容场,比如打造更多直播间,让客服人员充当百亿补贴直播间主播、联合品牌自播等,还将618期间请来重磅直播嘉宾,以爆款超级补贴和直播专享低价吸引用户。
与周期共舞,则是京东在发力低价时需要关注的另一大命题。
财报还显示,2023年第一季度京东电子产品和家用电器收入约为1170亿元,比去年同期的1183亿元略低。电子和家电产品向来是京东的营收主力和优势品类,在消费者心中有很强的品牌心智。
但这类大件消费品受经济周期影响较大,比如家电品类的繁荣与否,和房地产行业密切相关,低价不能从本质上解决问题——毕竟那些买到烂尾房的用户,很难按照原计划添置冰箱彩电抽油烟机等商品。
因此,帮助优势品类更好地穿越周期,保护好“支柱产业”是个待解问题。目前看,京东在最近推出了“自营装修”等业务,用延长产业链的方式来疏解相关品类的压力。能否起到助力的效果,有待继续观察。
发布于:北京
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