小米的手机战略几乎已经走到了尽头,与其固守手机市场,不如全力开辟汽车市场,说不定艰难了许久的小米还能再成就一回。
许久没有大动作的小米,昨日发布了2021年第四季度及2021年全年财报。财报数据显示,小米2021年收入3283亿元,同比增长33.5%,经调整净利润220.4亿元,同比大涨69.5%。其中第四季度收入855.75亿元,同比增长21.4%,经调整后净利润44.73亿元,同比增长39.6%。受到这一消息的影响,3月22日收盘,小米股票大涨6.13%,收报14.2港元/股。
从小米的全年收入情况来看,手机业务同比增长37.2%,IoT业务增长了26.1%,互联网服务业务增长了18.8%。
尽管小米的手机业务还在增长,但逐渐也显现出来了一些问题。去年Q2,小米在全球智能手机市场中占有率为17%,超过了苹果公司晋升全球第二,同比增长83%。但到了Q3随着iPhone 13的强势回归以及荣耀在国内的崛起,小米手机的销量便开始逐渐下滑,Q3销售了4390万台,Q4销量为4410万台。这也就意味着华为的红利小米基本没有吃到,腾挪出来的市场还是被苹果和荣耀分去了。
小米对高端特别执着,所以从小米11、11ultra等机型开始就一直在不断堆料。然而,除了米粉之外似乎其他用户对“高端化”后的小米仍不感冒,而更让小米欲哭无泪的是复购率在去年Q3也出现了下跌为26.9%,创下了近三年来最低的纪录。
小米的“高端化”计划也不是一点效果都没有。根据财报显示,2021年小米在中国大陆地区定价在人民币3000元或以上及境外定价在300欧元或以上的高端智能手机全球出货量超过2400万台,远超2020年全年约1000万台的水平。按出货量计算,小米高端智能手机占比已经由2020年的7%增长到了13%,从而也让高端机成为了2021年度对小米营收贡献最多的业务。
但从另一方面来看,现在手机已经变成了存量市场,而用户也更愿意在价格更高的机型上花钱,所以说其实并不是小米的高端机打动了用户,只能说是GDP和消费水平的增长给小米的高端机带来了一小部分红利。
个人判断,小米很难完成三年内实现全球销量第一的梦想,因为现在手机市场竞争激烈,除了苹果之外,国内的OPPO和vivo也非常强势,而曾经一度退出中国市场的三星也凭借冬奥会返回了中国用户的视野。小米现在的处境,相当于里里外外全是劲敌,而自身的实力却并没想象中的那么强。
财报中还透漏2021年小米新开了7000家线下门店,门店总量突破了1万家,平均每天就有19家小米门店登陆在各个商场,速度快得出奇。然而,门店的数量却与小米的销量不匹配,销量并没有因为门店的增加而大幅度提升。这是因为现在手机市场早就达到了饱和状态,手机卖不动了已成事实,开多少家门店也无济于事。
在IoT与生活消费品方面,小米全年的收入达850亿元,同比增长26.1%。这项业务看似在增长,但实则增速已经开始放缓,导致这项业务看起来也是中规中矩没有特别大的突破。如果小米能腾挪出一些精力放在IoT业务上,说不定还会有更大的增长空间。
在互联网服务方面,全年收入达282亿元,同比增长18.8%。小米是一家互联网公司,而不是硬件公司,近一半的利润都源于它的互联网业务。小米的思路很清晰,想要以硬件来导入流量和提升销量,再通过互联网服务变现。不过,即便战略清晰如小米,但终究是抵不过现实的残酷,小米现在的硬件销量算不上高,增速也在Q3大幅度放缓,因此导致互联网变现的效果也不是特别好。
以游戏渠道为例,小米游戏的影响力就远不如华为和OPPO。尽管华为手机的销量大不如从前,但对游戏厂商而言华为仍然是大家最重视手游渠道之一,反观小米则处于一种比较边缘化的状态。
小米2021年的这张成绩单,只能说是喜忧参半,喜在各项业务还在增长,忧在各项业务没有特别大的亮点。
如果说其他港股上市的互联网公司股价出现了大跌特跌是因为受到了国际关系和国内政策的影响,那么小米的下跌则很大程度上是因为自身不太给力。此时,不得不说雷军选择造车可能是一个比较正确的抉择,因为不管最后它们车造得怎样,但至少新能源是大势所趋,或许还真能成为小米下一个突破口。在小米汽车还没真正量产之前,小米这家公司或许可以适当放一放了。
本文来自微信公众号 “陈博每日观察”(ID:CHENBOviews),作者:陈博,36氪经授权发布。
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