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零跑C11上市:超级满配但总感觉还缺点什么?

智能电动车的内卷太严重了。

现在一款智能电动车上市,很难找到惊艳到“哇”一声的感觉了。

期货横行,概念满天飞。为了全球首款量产的名头常常争来争去,什么三联屏、高续航、高度的辅助驾驶、连续的语音交互似乎都不够炫了,你的屏大,我比你还大,你的语音交互可以一口气说十句,我的还可以中英夹杂不带喘气。

大家展示的东西越来越相似,那么,如何来证明自己的特别?

这次,零跑搞出了超级满配概念,也就是俗称的越级打法。

9月28日晚,在零跑C11的上市现场,屏幕上满满的都是和市场上主流智能电动车的直接对比,从电池密度到悬架配置,从芯片算力、车机硬件到智能驾驶算力平台,毫不避讳的把竞争对手们打在公屏上,气场十足。

最终的补贴后售价,顶配性能版不到20万,售价区间15.98万-19.98万元。

打破格局的方法不一定是随大流,但一定要不拘一格。

其实越级打法并不是什么新鲜事,在传统的燃油车市场,是自主品牌围剿合资品牌的常用手段。

但是,零跑不一样的地方在于,在智能电动车市场,还没有形成孰强孰弱的绝对之势,以及,零跑将核心技术能力牢牢的握在了自己手里。

从安防领域跨界造车,零跑应该是众多造车新势力中跟汽车最不沾边的,也没有互联网创始人们的“江湖传说”,前两款车S01和T03极其低调,定位保守,虽然卖的还行,但不够让人记住零跑。

用零跑的话说,带“电”的,都是自研的

以至于很少有人会关注,零跑做全栈自研,并且自己做芯片。

零跑C11配备的Leap Pilot 3.0智能驾驶辅助系统,包括芯片、算法、感知、数据等核心技术全栈自研。C11整个ADAS系统的所有核心芯片几乎全部国产,其中,凌芯01芯片是零跑自研。

零跑自研的凌芯01芯片拥有完全自主知识产权,零跑公布的信息显示:算力超过市面多方搭载的MobileyeQ4芯片,达8.4Tops,可接入12路摄像头实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级别的智能驾驶辅助功能,C11从芯片级打通整个智能驾驶辅助系统,采用整套具有完全自主知识产权的智能驾驶辅助解决方案,用户可通过OTA享受快速迭代。

其实,从零跑列出的对比来看,算力上,零跑并不算领先,相比于刚刚上市的搭载双激光雷达的小鹏P5来说,传感器也并不算最丰富。

同时,C11的领航辅助驾驶交付时间将在2022年第二季度上线内测,距离真正体验尚有时日。

在发布会现场,零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明说了这样一句话:马斯克认为自动驾驶完全可以靠视觉感知路线实现,如果他说的是对的,那么依靠零跑的技术后盾,一定能够引领未来的自动驾驶。

零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明

这无形中也给零跑未来发展的核心能力定了方向,同时,零跑在自动驾驶感知路线的选择上,似乎也有了答案。

但是,据品玩/品驾从零跑内部了解,未来零跑会有上激光雷达的计划,视觉感知路线并不是唯一方案。

尽管最近辅助驾驶颇受争议,但是它对核心能力的印证却无可厚非。你可以不用,但我不能没有。这已经成为智能电动车赛道上车企们的必选项,大家都在比拼自研,比拼量产时间,比拼OTA速度。

在整个产品定位上,零跑的思路也很清晰:C11在智能方面对标特斯拉;在品质、配置及动力操控上对标BBA;在定价上对标A级燃油SUV。

事实上,给出满配的零跑C11乍一看,是给出了众家之所长,不过,细节之处也颇显用心。

以三联屏的交互体验来说,车机上可以同时登陆两个音乐账号,主副驾配合蓝牙耳机,就可以享受自己独立的音乐空间。

但是,整场发布会下来,感觉还是缺点什么。

或许缺少一点个性。比起奶爸车、女王副驾对目标群体定位的深入人心,就凸显了缺少互联网背景的零跑,在玩起概念时还是不够大胆。

外型、产品标签、用户服务,零跑在这些层面都不够出挑。

从零跑C11,零跑也在作出一些改变。首先是在用户众创和渠道运营层面。

据浙江零跑科技有限公司联合创始人、总裁吴保军介绍,基于用户共创的思路,零跑C11进行了多轮配置与功能的提升优化,比如新增全系标配前排夹层静音玻璃 、新增全系标配副驾手机投屏、新增全系标配可翻折手机专属支架、新增蓝⽛⽿机专属充电槽等等。

同时,零跑在扩张直营店规模的同时,也将对店面进行全新升级。

截至9月中旬,零跑经销店共运营174家,在建73家,截至目前合计是247家;零跑计划到今年年底正式运营300家,明年全国计划达到400-500家,预计覆盖100-120个城市。

同时,零跑汽车店面全新升级,第一家形象首店落地无锡,计划到2021年底,超200家形象体验店将落地全国各大综合商超。

在中国市场的智能车赛道上,有一个“传统车魔咒”,与传统汽车品牌思路越相似,市场接受度越低。

对于零跑来说,也要注意逃离这个魔咒。

本文来自微信公众号“品驾”(ID:Ping-Drive),作者:董楠,36氪经授权发布。

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