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开心汽车赴美上市 陈一舟:中国二手车竞争刚开始

(原标题:原人人网旗下开心汽车赴美上市,陈一舟发公开信称中国二手车竞争刚开始)

摘要:这是继2018年6月优信二手车上市后,国内第二家成功赴美上市的二手车企业。在上市门口徘徊的同业者还有瓜子二手车和人人车。

图片来源@视觉中国

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钛媒体快讯 | 5月14日消息:美国当地时间13日,国内二手车经销商集团开心汽车正式登陆美国纳斯达克,股票代码为KXIN。开心汽车开盘价为3.25美元,截至收盘,开心汽车收报3. 19美元,市值约为1.26亿美元。

这是继2018年6月优信二手车上市后,国内第二家成功赴美上市的二手车企业。在上市门口徘徊的同业者还有瓜子二手车和人人车。

开心汽车是人人网旗下的全资子公司,其前身是2014年成立的人人金控。人人金控上线了二手车商库存融资业务,在上交所发行第一单二手车库存融资ABS。2018年年初,人人金控更名为开心汽车,由汽车金融业务正式进入二手车零售行业。

“我们用了不到一年的时间,库存融资业务快速扩展到50余城市,覆盖1000多家二手车经销商。可以说我们是国内较早进入二手车行业的互联网公司。在这期间,我们团队积累的丰富的二手车行业经验,为后续从金融切入到上游二手车交易环节奠定了坚实的基础。”

据悉,?开心汽车通过SPAC模式上市。这种模式是一种快速登录美国纳斯达克主板的方式,适用于体量不大的中型优质企业,仅用6个月便可完成上市目标。

2018年11月7日,中国民生金融控股有限公司(以下简称中民金融)发起的SPAC公司:中民七星收购公司(Nasdaq:CMSS,下称“中民七星”)将以近4.54亿美元收购开心汽车集团100%已发行股份。交易结束后,开心汽车仍将继续由现有管理层领导。

陈一舟在公开信中回顾了进入二手车市场的初衷:

2017年,伴随着对全国二手车行业的深入了解,我们发现未来中国的二手车市场容量巨大,但目前,二手车渠道高度分散,80%为夫妻店,单体业务规模较小,缺乏规模导致采购效率低下,价格透明度低,车况不稳定以及消费者信任度低等问题。

在他看来,虽然此时瓜子、优信等二手车企业快速崛起,但依然笃定的认为,经销商在二手车交易环节中必不可少,中国二手车行业的竞争才刚刚开始。

自2018年年初进入二手车零售,开心汽车就一直集中于高端二手车交易服务。据陈一舟公开信表示,截至目前,开心汽车已在全国14座城市共建立了近20家门店。

从线上到线下实体店,从二手车交易、二手车金融服务到自建售后服务体系,开心汽车利用人工智能和大数据提升了线下实体店的运营效率。

陈一舟也公布了上市之后的计划:“上市后,在继续夯实自营业务的同时,我们将启动平台经销商网络,将经销商网络作为未来战略发展的重要驱动力;同时,全面启动消费者融资和汽车服务业务,利用现有的自营和平台网络,拓展金融、维修保养业务,为消费者提供全方位服务。”

不过,华尔街对二手车企业的故事显然兴趣不大。开心汽车的主要竞争对手之一优信二手车于去年6月27日上市,发行价9.77美元,如今在2.5美元附近徘徊。市值为7.34亿美元左右,不到上市时的三分之一。(钛媒体编辑芦依整理)

以下为陈一舟内部信全文:

开心汽车的同学们:

跟大家分享一个好消息:开心汽车的股票已经正式在美国纳斯达克证券交易所上市交易,股票代码为KXIN。

如大家所知,开心汽车的前身是人人金控。2014年,人人金控成立,上线二手车商库存融资业务,在上交所发行第一单二手车库存融资ABS。我们用了不到一年的时间,库存融资业务快速扩展到50余城市,覆盖1000多家二手车经销商。可以说我们是国内较早进入二手车行业的互联网公司。在这期间,我们团队积累的丰富的二手车行业经验,为后续从金融切入到上游二手车交易环节奠定了坚实的基础。

2017年,伴随着对全国二手车行业的深入了解,我们发现未来中国的二手车市场容量巨大,但目前,二手车渠道高度分散,80%为夫妻店,单体业务规模较小,缺乏规模导致采购效率低下,价格透明度低,车况不稳定以及消费者信任度低等问题。虽然此时瓜子、优信等二手车企业快速崛起,但我们依然笃定的认为,经销商在二手车交易环节中必不可少,中国二手车行业的竞争才刚刚开始。

2018年年初,人人金控更名为开心汽车,正式切入二手车零售。我们通过收购自营二手车经销商,将大数据技术应用于采购、定价、营销、管理系统并形成竞争优势,进一步巩固整合市场,为优质的经销商提供资金、技术和品牌支持。事实证明,我们的判断是正确的,2018年下半年开始,二手车行业的参与者纷纷布局线下,也有很多玩家开始模仿开心汽车的模式,这也让我们更加坚定了我们的方向。

谈到上市,近两年,伴随着大量资本的涌入,中国二手车行业瞬间成为竞争红海。2018年3月,开心汽车正式启动了上市的流程。不巧的是,2018年下半年开始,中美贸易战打响,国际经济形势异常复杂,中国经济也面临结构调整,各种融资渠道关闭,企业上市之路变得异常艰难。

中国一大批企业开始抢占时间窗口,”流血“上市。开心汽车的上市之路也并不顺利,磕磕绊绊,经历了无数的希望与失望。但经过团队的不懈努力,2018年年底,我们的上市之路豁然开朗。记得2018年11月14日,我宣布过一次开心汽车即将上市的消息,截止到今天,整整过去了6个月,经过了6个月紧张的筹备,这中间包括还遇到了美国政府停摆,美国证监会停工等等不可预知的问题。今天,开心汽车终于正式上市了。

一路走来,非常不容易。正是因为大家的坚持和努力,开心汽车才逐步发展成为中国最大的高端二手车经销商集团。迄今为止,开心汽车已在全国14座城市,建立了近20家门店,并且通过线上线下联动,为客户提供更高效、更放心的二手车购买体验。

“明知山有虎? ,偏向虎山行”,纵观今天的二手车行业,瓜子、优信等互联网公司发展迅猛,主机厂对二手车行业跃跃欲试,新车经销商集团也摩拳擦掌。每一个参与者都实力不凡。开心汽车全凭独特的商业模式,无畏的勇气和巨大的创新,走到了今天,获得了资本市场的认可,成功登陆纳斯达克。事实证明,我们是一支敢想敢干、不屈不挠、不断创造奇迹的团队!我们更加坚信,开心汽车的二手车集团化线下为主,线上为辅的零售模式,是中国二手车,特别是高端二手车行业最优商业模式。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。上市无疑为开心汽车揭开了一个新的篇章,但上市仅仅是下一段征程的开始。我们必须清楚的看到,二手车行业竞争群雄逐鹿,上市后,在继续夯实自营业务的同时,我们将启动平台经销商网络,将经销商网络作为未来战略发展的重要驱动力;同时,全面启动消费者融资和汽车服务业务,利用现有的自营和平台网络,拓展金融、维修保养业务,为消费者提供全方位服务。

“让买二手车像买新车一样放心”,这是我们开心汽车的企业愿景,也是我们给广大二手车用户的承诺。

最后,再次感谢同学们的一路陪伴与支持。未来,我们的脚步将更加坚定,让我们大家一起做好继续奋斗的准备,迎接中国二手车行业更加绚烂的明天!

Joe

2019年5月14日

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