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开心汽车赴美上市陈一舟:中国二手车竞争刚开始

晰数塔互联网快讯
2019-05-14 13:41

（原标题：原人人网旗下开心汽车赴美上市，陈一舟发公开信称中国二手车竞争刚开始）

摘要：这是继2018年6月优信二手车上市后，国内第二家成功赴美上市的二手车企业。在上市门口徘徊的同业者还有瓜子二手车和人人车。

图片来源@视觉中国

钛媒体快讯 | 5月14日消息：美国当地时间13日，国内二手车经销商集团开心汽车正式登陆美国纳斯达克，股票代码为KXIN。开心汽车开盘价为3.25美元，截至收盘，开心汽车收报3. 19美元，市值约为1.26亿美元。

这是继2018年6月优信二手车上市后，国内第二家成功赴美上市的二手车企业。在上市门口徘徊的同业者还有瓜子二手车和人人车。

开心汽车是人人网旗下的全资子公司，其前身是2014年成立的人人金控。人人金控上线了二手车商库存融资业务，在上交所发行第一单二手车库存融资ABS。2018年年初，人人金控更名为开心汽车，由汽车金融业务正式进入二手车零售行业。

“我们用了不到一年的时间，库存融资业务快速扩展到50余城市，覆盖1000多家二手车经销商。可以说我们是国内较早进入二手车行业的互联网公司。在这期间，我们团队积累的丰富的二手车行业经验，为后续从金融切入到上游二手车交易环节奠定了坚实的基础。”

据悉，?开心汽车通过SPAC模式上市。这种模式是一种快速登录美国纳斯达克主板的方式，适用于体量不大的中型优质企业，仅用6个月便可完成上市目标。

2018年11月7日，中国民生金融控股有限公司（以下简称中民金融）发起的SPAC公司：中民七星收购公司(Nasdaq:CMSS，下称“中民七星”)将以近4.54亿美元收购开心汽车集团100%已发行股份。交易结束后，开心汽车仍将继续由现有管理层领导。

陈一舟在公开信中回顾了进入二手车市场的初衷：

2017年，伴随着对全国二手车行业的深入了解，我们发现未来中国的二手车市场容量巨大，但目前，二手车渠道高度分散，80%为夫妻店，单体业务规模较小，缺乏规模导致采购效率低下，价格透明度低，车况不稳定以及消费者信任度低等问题。

在他看来，虽然此时瓜子、优信等二手车企业快速崛起，但依然笃定的认为，经销商在二手车交易环节中必不可少，中国二手车行业的竞争才刚刚开始。

自2018年年初进入二手车零售，开心汽车就一直集中于高端二手车交易服务。据陈一舟公开信表示，截至目前，开心汽车已在全国14座城市共建立了近20家门店。

从线上到线下实体店，从二手车交易、二手车金融服务到自建售后服务体系，开心汽车利用人工智能和大数据提升了线下实体店的运营效率。

陈一舟也公布了上市之后的计划：“上市后，在继续夯实自营业务的同时，我们将启动平台经销商网络，将经销商网络作为未来战略发展的重要驱动力；同时，全面启动消费者融资和汽车服务业务，利用现有的自营和平台网络，拓展金融、维修保养业务，为消费者提供全方位服务。”

不过，华尔街对二手车企业的故事显然兴趣不大。开心汽车的主要竞争对手之一优信二手车于去年6月27日上市，发行价9.77美元，如今在2.5美元附近徘徊。市值为7.34亿美元左右，不到上市时的三分之一。（钛媒体编辑芦依整理）

以下为陈一舟内部信全文：

开心汽车的同学们：

跟大家分享一个好消息：开心汽车的股票已经正式在美国纳斯达克证券交易所上市交易，股票代码为KXIN。

如大家所知，开心汽车的前身是人人金控。2014年，人人金控成立，上线二手车商库存融资业务，在上交所发行第一单二手车库存融资ABS。我们用了不到一年的时间，库存融资业务快速扩展到50余城市，覆盖1000多家二手车经销商。可以说我们是国内较早进入二手车行业的互联网公司。在这期间，我们团队积累的丰富的二手车行业经验，为后续从金融切入到上游二手车交易环节奠定了坚实的基础。

2017年，伴随着对全国二手车行业的深入了解，我们发现未来中国的二手车市场容量巨大，但目前，二手车渠道高度分散，80%为夫妻店，单体业务规模较小，缺乏规模导致采购效率低下，价格透明度低，车况不稳定以及消费者信任度低等问题。虽然此时瓜子、优信等二手车企业快速崛起，但我们依然笃定的认为，经销商在二手车交易环节中必不可少，中国二手车行业的竞争才刚刚开始。

2018年年初，人人金控更名为开心汽车，正式切入二手车零售。我们通过收购自营二手车经销商，将大数据技术应用于采购、定价、营销、管理系统并形成竞争优势，进一步巩固整合市场，为优质的经销商提供资金、技术和品牌支持。事实证明，我们的判断是正确的，2018年下半年开始，二手车行业的参与者纷纷布局线下，也有很多玩家开始模仿开心汽车的模式，这也让我们更加坚定了我们的方向。

谈到上市，近两年，伴随着大量资本的涌入，中国二手车行业瞬间成为竞争红海。2018年3月，开心汽车正式启动了上市的流程。不巧的是，2018年下半年开始，中美贸易战打响，国际经济形势异常复杂，中国经济也面临结构调整，各种融资渠道关闭，企业上市之路变得异常艰难。

中国一大批企业开始抢占时间窗口，”流血“上市。开心汽车的上市之路也并不顺利，磕磕绊绊，经历了无数的希望与失望。但经过团队的不懈努力，2018年年底，我们的上市之路豁然开朗。记得2018年11月14日，我宣布过一次开心汽车即将上市的消息，截止到今天，整整过去了6个月，经过了6个月紧张的筹备，这中间包括还遇到了美国政府停摆，美国证监会停工等等不可预知的问题。今天，开心汽车终于正式上市了。

一路走来，非常不容易。正是因为大家的坚持和努力，开心汽车才逐步发展成为中国最大的高端二手车经销商集团。迄今为止，开心汽车已在全国14座城市，建立了近20家门店，并且通过线上线下联动，为客户提供更高效、更放心的二手车购买体验。

“明知山有虎? ，偏向虎山行”，纵观今天的二手车行业，瓜子、优信等互联网公司发展迅猛，主机厂对二手车行业跃跃欲试，新车经销商集团也摩拳擦掌。每一个参与者都实力不凡。开心汽车全凭独特的商业模式，无畏的勇气和巨大的创新，走到了今天，获得了资本市场的认可，成功登陆纳斯达克。事实证明，我们是一支敢想敢干、不屈不挠、不断创造奇迹的团队！我们更加坚信，开心汽车的二手车集团化线下为主，线上为辅的零售模式，是中国二手车，特别是高端二手车行业最优商业模式。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。上市无疑为开心汽车揭开了一个新的篇章，但上市仅仅是下一段征程的开始。我们必须清楚的看到，二手车行业竞争群雄逐鹿，上市后，在继续夯实自营业务的同时，我们将启动平台经销商网络，将经销商网络作为未来战略发展的重要驱动力；同时，全面启动消费者融资和汽车服务业务，利用现有的自营和平台网络，拓展金融、维修保养业务，为消费者提供全方位服务。

“让买二手车像买新车一样放心”，这是我们开心汽车的企业愿景，也是我们给广大二手车用户的承诺。

最后，再次感谢同学们的一路陪伴与支持。未来，我们的脚步将更加坚定，让我们大家一起做好继续奋斗的准备，迎接中国二手车行业更加绚烂的明天！

Joe

2019年5月14日