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日韩试点不及预期,5G商用坑在哪里?

编者按:本文来自微信公众号“深响”(ID:deep-echo),作者彭方婷,36氪经授权发布。

在我们迈向5G的进程中,各个国家都做出了不少努力,但目前也都各自面临着一些区域性的困境。

五一假期四天,「深响」将与您分享美、欧、日、中四个地区的5G发展情况,共同探索目前各个重要市场所面临的机遇与挑战,试看中国是否能在5G时代抢得先机。

今天为您奉上5G系列的第三篇日韩篇,看看这两个国家的5G商用路径和他们的困境。

点此阅读系列第一篇美国篇

点此阅读系列第二篇欧洲篇

在全球5G的发展中,日韩两国的存在感并不低。

日韩试点不及预期,5G商用坑在哪里?

韩国三大电信运营商开启全球首个5G服务

一个是已经定下短期的应用目标,全力为 2020 年 7 月份的东京奥运会提供 5G 技术支持;另一个则在去年 12 月推出 5G 商用服务,成为全球首个 5G 服务商用的国家。

同为发达国家,日本和韩国在 5G 技术上都属于领先梯队,较小的国土面积也使得它们在网络部署上的进展也相对较快。

日韩两国在 5G 商用上已经做出了不少大胆尝试,也因此不得不开始应对相应的问题。他们所面对的挑战,对我们来说也将有很大的参考价值。

日韩两国的 5G 商用进程

目前,日本和韩国都在为 5G 的商业应用做准备。

在这一过程中,日本希望在基础设施全部覆盖后再推出稳定高效的商业服务,在应用期实现赶超;韩国则是想借助首个 5G 商用国家的名头来确保自己的领先地位,再以迭代的模式来优化服务。

●  日本

日韩试点不及预期,5G商用坑在哪里?

日本会在2020年推出完整的5G商用服务

今年 4 月份,日本政府监管机构才正式向多家电信公司分配 5G 频谱。

相对应地,日本的三大传统电信运营商 NTT DoCoMo、KDDI和软银(SoftBank)都计划在 2019 年推出 5G 预商用服务,到 2020 年推出完整的 5G 服务。因此,日本将 2020 年确定为 5G 元年。

这一 5G 商用时间表的进展并不算快。

对此,负责通信事业的日本总务省副大臣佐藤由佳里指出,日本的 5G 技术已经相当成熟,之所以没有很快在全社会推广实施,最大的原因是日本全国能够接纳 5G 信号的设施和条件还不完善。

根据佐藤由佳里的介绍,这是从日本对于 5G 商用前景的考虑出发。她表示,日本运营 5G 技术的核心,不只是为了建设无人驾驶汽车时代,更重要的是解决日本的社会问题。

以老龄化为例,日本政府希望能利用 5G 技术进行远程医疗服务,而需要这些服务的区域往往是偏远的山区与海岛,但这些地方的通信设施和条件的确会相对落后。

日本政府认为,如果能够实现 5G 设施全覆盖的话,那么 5G 技术的运用以及相关产业的启动会很迅速。

不过,在此之前,为了配合 2020 年东京奥运会和残奥会的举办,日本的 5G 商业服务还是要先在东京都中心等部分地区部署。日本第一大运营商 NTTDocomo 的社长吉泽和弘表示,“3 年以内将拓展至日本全国主要地区”,也就是说,日本最早要于 2023 年才能达到全国提供 5G 服务的预期。

●  韩国

对于 5G 的商业应用,韩国表现出极其积极的态度,想领先 5G 时代的野心一览无余。

这跟韩国的国家战略有关。据韩国 KT 经济经营研究所的预测,若 5G 能够在韩国成功运行,截至 2030 年将为韩国创造 47.8 万亿韩元的经济效果,并大大推进韩国在第四次工业革命中的发展速度。

在 2018 年 2 月份的平昌奥运会上,韩国电信、三星、英特尔等公司已联合支持提供 5G 服务,这也是全球 5G 的首次实际应用。在这次活动上,韩国科技信息通信部部长柳英敏(Yoo Young-min)表示,政府希望韩国能够率先在 2019 年 3 月推出全球首例 5G 服务,更早部署 5G 网络,这将是工业 4.0 的基础。 

日韩试点不及预期,5G商用坑在哪里?

SK电信CEO Park Jung-ho,在5G移动服务的发布会现场

在这一前景的推动下,韩国的三大运营商 SK电信、KT与 LG U+ 早早就宣布在部分地区推出 5G 热点服务。今年 4 月份,韩国的运营商还与美国上演了一场“首推5G移动服务”的争夺赛。

今年 4 月 3 日,韩国三大运营商宣布两天后正式推出 5G 手机网络服务,一小时以后,美国运营商 Verizon 也紧跟着宣布在部分地区推出 5G 移动服务,比预期发布的时间要提前一周。

根据最新的消息,韩国政府近日表示,自 4 月 5 日韩国运营商开通 5G 网络的商业服务以来,截至 4 月 22 日,三大电信公司一共建立了 50512 个 5G 通信基站。而且,这些运营商承诺今年内,将在韩国 85 个城市建设 23 万个 5G 基站,覆盖韩国 5100 万总人口的 93%。

5G应用的多重难题

虽然日本和韩国都设想 5G 未来在几年后就会来到,但是在实际应用中,这两个国家的 5G 部署进行得都不顺畅。

在 5G 网络的部署过程中,日本和韩国都遇到了技术本身不成熟带来的难题。

NTT 的 5G 实验室高级副总裁Takehiro Nakamura就在 2019 欧洲 5G 会议上强调,业界要认识到"要为 5G 设定切合实际的期望",以及"LTE 持续关键作用"的重要性。他认为,目前的 5G 试点在网速、时延等方面都达不到书面上的设想。

网速太慢、通信连接差…这也是消费者对于韩国 5G 服务的真实抱怨。

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三星Galaxy S10 5G,韩国第一款5G智能手机

韩国媒体《韩联社》曾报道,综合三星电子会员软件、网络社群上的反应,4 月 5 日到 4 月 8 日,三星 Galaxy S10 5G 在获取不到 5G 信号转而换成原 4G LTE 信号时,会出现网络断线现象,目前三大电信公司都有传出相关情况。

对此,SK Telecom、KT 和 LG Uplus 都公开承认他们的 5G 网络在交付方面存在问题,无法满足消费者的期望,并承诺改善运营。

KT 的主要负责人黄昌圭在回应指责时称,移动运营商未能通过坚持提供 5G 商业服务的“世界第一”的称号来提供优质服务,“我们处于应急模式以解决需要面对的问题。”

这样不佳的使用体验是由 5G 网络覆盖差、穿透性弱和信号不稳定的特性所导致的。比 4G 网络的频率高很多,5G 网络拥有很大的带宽容量,但是在空气中的衰减也要大,这使得 5G 和 4G 相比,在同样的功率下覆盖范围却变小了。

而且,5G 网络信号的穿透力很差,进到建筑物里就会减弱。这样一来,5G 网络的试点使用感受必定不好。

在交付 5G 网络服务的过程中,产业链上的诸多不确定性也会使运营商非常被动。据韩国电信人士称,由于诺基亚提供的 5G 电信设备出现交货延迟且性能令人失望,该国的三大电信运营商在扩张 5G 网络以及提升服务质量等方面都遭遇了困难。

通信设施规模化也是一大难点。对于日本和韩国来说,农村和边远地区都是 5G 基础设施薄弱的地方。更何况,根据 5G 网络的特性,在同一片国土面积上,5G 的基站数量还要比 4G 基站大。要想在全国范围内规模化部署 5G 网络,这是一个难上加难的挑战。

高速率、低时延,但各方面性能显然还有待提高——当多方在吹捧 5G 的优势特性时,也要综合考虑其落地时会遇到的重重难题。

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