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2月8日消息,据知情人士透露,在苹果装配商富士康的支持下,电动汽车制造商拜腾正在洽谈通过与一家特殊目的收购公司(SPAC)合并,已完成借壳上市。
两位匿名知情人士称,拜腾正在与潜在的SPAC公司和投资者就上市事宜进行谈判,并计划最早在今年完成上市。 拜腾的主要股东还包括中国一汽集团和电动汽车电池制造商宁德时代。
拜腾于2017年由未来移动公司创立,后者由宝马和日产前高管共同创立。但自2019年以来,拜腾始终面临现金流问题,因为在中国这个全球最大汽车市场电动汽车销售增长放缓之际,投资者在相对拥挤的行业投资更加谨慎。
拜腾此前曾在南京建设一家汽车工厂,但在去年7月份暂停了对公司进行重组的努力。上个月,拜腾与富士康和南京经济技术开发区达成了一项协议,将于2022年开始生产电动SUV。
知情人士称,作为协议的一部分,富士康将向SUV研发和生产项目投资2亿美元,并将帮助建立电动汽车生产的供应链,旨在降低汽车制造成本。拜腾拒绝置评。
富士康在一份声明中表示:“公司目前正专注于优化拜腾新能源汽车的供应链建设,不会对其他市场传言发表评论。”
SPAC属于空壳公司,通过首次公开募股(IPO)筹集资金,通常会在两年内收购一个运营实体。SPAC已经成为许多公司(特别是汽车科技公司)进入股市的快捷途径。事实证明,它受到了追求特斯拉高股票估值的投资者欢迎。
电动汽车公司Microvast、法拉第未来以及eVgo Services等,是该行业今年迄今已同意与SPAC合并上市的少数企业。 (腾讯科技审校/金鹿)
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