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编者按:新一轮科技革命和产业变革深入发展。科技创新已经成为关键变量,是推动经济发展、社会进步和构建美好生活的重要引擎。即将过去的一年,新冠疫情突发,一系列的“黑天鹅”和“灰犀牛”事件,给全社会原有的运行轨道带来巨大挑战。2021年即将来临,未来的一年,有哪些值得关注的科技趋势,BBC带来了最新的预测。原文标题《Tech trends in 2021: Fast planes and homeworking》。
2021年,科技巨头将迎来怎样的发展?
明年对于全球科技巨头公司的老板们来说,可能会很不舒服。遏制Facebook、亚马逊、苹果和Alphabet等大公司的声音越来越响亮。
政府,尤其是美国和欧洲的当局已经在竞争和反垄断问题上变得更加强硬,而这很可能成为2021年的一个关键战场。
然而,如果你关心的技术问题离家更近一些,明年可能也会有发展。准备好迎接更多的技术和服务,让居家办公变得更简单、更安全。
在2020年的最后几周,对于谷歌、Facebook、亚马逊和苹果来说,大片的乌云滚滚而来,这可能会让2021年成为令这些公司不安的一年。
本月早些时候,美国联邦监管机构和超过45个州的检察官起诉了Facebook,指控这家社交媒体公司采取非法行动收购竞争对手,扼杀竞争。
同样在12月,欧盟委员会披露了《数字服务法案》和《数字市场法案》,这些立法草案将彻底改革对大科技公司的监管方式。
在英国,竞争和市场管理局提出了具有法律约束力的行为准则,并建议赋予新的数字市场部门以重大处罚的权力。
欧盟当局指控亚马逊滥用其主导地位。
科技界将非常希望看到当选总统拜登的政府如何处理大科技公司。
在过去,拜登先生一直对大型科技公司,尤其是Facebook持极端批评的态度。
他在1月份接受《纽约时报》采访时表示,保护社交媒体公司的一项关键立法,美国CDA法第230条应该被撤销。第230条规定,社交媒体平台一般不对用户在其平台上发布的非法或令人反感的东西负责。
此外,一些人还希望看到大型科技公司被分拆,尤其是亚马逊、谷歌和Facebook。谷歌已经面临压力。10月,美国政府提出指控,指责其违反竞争法,以维护其对互联网搜索和在线广告的垄断地位。
这些公司在辩护中表示,它们在竞争性行业中运营,并提供只有非常大的公司才有可能提供的服务。
除了竞争,美国还可能在数据隐私方面采取行动。加利福尼亚州已经有一个数据隐私法案,但推出一个全国性的政策也面临很多压力。
拜登是否会分拆科技巨头?
航空业将尝试打破电动飞机的世界速度记录。
对航空航天业来说,今年是可怕的一年。该行业最大的客户之一 :航空公司取消或推迟了订单,因为航空公司要应对疫情带来的全球航空旅行的崩溃。
尽管在这样的艰难环境下,航空公司都表示,他们致力于研发和开发对环境影响更小的飞机。9月,空客公司公布了三款氢动力概念设计。
明年,空客公司应该会与德国、法国、西班牙和意大利签署一项重要协议,研发大型无人机--中高度长航时无人机系统。
欧洲无人机将于2025年开始飞行测试。
此外,在2021年,还要注意劳斯莱斯公司的一款名为 "创新精神 "的电动飞机。该公司希望这款时尚的机器能以超过300英里/小时的速度飞行,打破电动飞机的世界速度纪录。
没有收银台的商店可能会成为更常见的景象。
对许多零售商来说,今年也是灾难性的一年。网上购物的趋势发展到了极致,顾客在隔离期间滞留在家中。
生存下来的零售商可能会在2021年面临一项新技术。
据悉,亚马逊将扩大其无人超市Go Store,这是不需要结账人员的商店。
对于顾客来说,这将加快购物速度,因为他们可以拿起他们想要的产品,然后直接离开商店。摄像机和人工智能的巧妙结合,可以追踪他们所拿的东西,并在他们离开时收费。
美国有超过20家Go Store门店在运营中,该公司预计将于2021年开始在英国开设Go Store,尽管这家巨头尚未宣布这些计划。
除了节省结账所需的空间和节省结账员的费用,Go式购物还可以最大限度地减少人与人之间的接触,这可能是后疫情时代的一个吸引力。
根据Gartner的高级总监和分析师Max Hammond的说法,英国的连锁杂货店将监测客户对该技术的反应,并考虑是否自己采用该技术。
“对于这些零售商来说,客户体验是否值得花费?目前,即使我们看到了很多概念验证,我认为这对他们来说是一个棘手的商业案例。”他说。
随着越来越多的人在家办公,像Mural这样的数字白板已经变得很流行了。
目前来看,在家办公会长期存在。根据CCS Insights进行的一项调查,西欧和北美地区60%的企业管理者预计,即使在疫情结束后,至少有25%的员工至少部分时间在家工作,甚至在某些情况下,所有员工都会在家办公。
许多大公司已经承诺在家办公。10月,Dropbox表示,其所有员工都可以在家工作,Twitter也有同样的政策。微软和Facebook也表示,相当一部分员工可以永久在家工作。
对于科技公司来说,这是一个全新的市场,有待开发。你可以期待互联网服务提供商和其他科技公司提供更多特殊的在家工作服务和产品。
“当涉及到在家工作时,安全肯定是我们预测的一部分,这可能是一个上网套餐。不仅仅是一条额外的线路,也许是一个单独的路由器,也许是一个带有安全功能的路由器,也许是一些其他的服务,甚至是像IT支持这样的东西,因为较小的公司可能没有远程IT支持人员。”CCS Insights预测副总裁Marina Koytcheva说。
当涉及到帮助人们在家办公时进行协作的软件时,也要注意额外的功能。所谓的数字白板产品,如Miro和Mural,今年人气急剧上升,Mural今年增加了100多万活跃用户。
它的技术可以让工作人员对项目有一个直观的表现,每个人都可以添加白板内容。
Waymo在凤凰城有300多辆汽车在没有司机的情况下运营。
在亚利桑那州凤凰城的街道上,有300多辆汽车正在自行运营,在没有人类司机驾驶的情况下接送乘客。
这是Waymo One服务的一部分,这种自动驾驶服务在10月首次向公众开放。
在谷歌母公司Alphabet的支持下,Waymo在美国的自动驾驶汽车领域处于领先地位,2021年,它计划在凤凰城及其他地区推广这项服务。
“随着我们继续逐步扩大运力规模,我们将通过一个完全公开的应用程序向更多的乘客开放我们的服务。我们期待着让Waymo One也能在更多地方为更多的人提供服务。”Waymo发言人说。
中国最大的城市上海已经有了无人驾驶出租车。
竞争对手也不甘落后。通用汽车旗下的Cruise公司正在旧金山测试其服务,这个城市的天气和街道布局比阳光明媚的凤凰城更具挑战性。
10月,Cruise获得了在没有人类司机作为安全员的情况下测试其自动驾驶汽车的许可,计划推出像Waymo一样的服务,但该公司没有公布推出时间。
Lyft也在旧金山测试其自动驾驶汽车。它被认为进一步落后于Waymo和Cruise。
与此同时,12月,Uber放弃了开发自己的自动驾驶汽车的尝试。该公司将其自动驾驶汽车部门出售给了亚马逊支持的Aurora Technologies,它专注于其出租车和食品配送服务。
在中国,AutoX正在引领潮流。本月早些时候,其在深圳的25辆汽车车队开始在没有安全驾驶员或远程控制的情况下进行测试。
(译者:蒂克伟)
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