网易科技讯 7月30日消息,哈啰出行今日宣布联合中国联通、紫光展锐、广和通三家企业共同宣布哈啰率先在其共享两轮出行服务中应用4G Cat.1通讯网络;首次公开展示与千寻位置共同研发的“车辆高精度定位及电子围栏停车技术”。
据介绍,Cat.1全称LTE UE-Category 1,是4G通信LTE网络下用户终端类别的一个标准。Cat.1具有高带宽、低延时、低成本、低功耗等诸项优点,是最适合共享两轮出行的一项通讯技术。
哈啰出行副总裁任亮亮介绍说:“共享单车和公共助力车迁移4G Cat.1网络将极大提升用户体验以及丰富用户使用场景。”
据了解,首批1500辆搭载4G Cat.1bis模组的哈啰助力车已于今年7月投入使用,搭载4G Cat.1bis模组的哈啰单车也将于今年启用。
据悉,搭载4G Cat.1bis模组的哈啰单车可将开关锁耗时平均缩短30%以上,用户能直观感受到开关锁体验明显提升。此外,得益于网络速度大幅提升,哈啰单车将给用户带来更丰富的服务,例如基于LBS的动态天气提醒、商圈广告推送等。
哈啰联合千寻位置研发了“车辆高精度定位及电子围栏停车技术”,该项技术依托千寻位置提供的北斗高精度时空智能服务,让共享单车和公共助力车对空间形成更高分辨率的感知能力,定位精度可以达到亚米级,基于车辆实时亚米级定位能力和高精度电子围栏匹配,可实现车辆在指定位置正常落锁。
据了解,该项技术已在部分城市展开试点,将于近期开始规模化投放。
与此同时,上海联通物联网研究院与哈啰出行共同发布的《共享两轮物联网技术的应用、演进及其生态价值》白皮书,白皮书显示,目前中国自行车社会保有量已近4亿辆、电动自行车近3亿辆,按目前共享两轮行业发展速度及中国总人口需求评估,共享单车未来总数预计达到3000万辆。(彭丽慧)
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