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业绩快报 | 优信公布Q4财报：金融贡献过半收入，2C交易收入同比增长263.2%

晰数塔互联网快讯
2019-03-14 18:32

北京时间3月14日，国内二手车电商第一股优信（NASDAQ:UXIN）发布未经审计的2018年第四季度财报以及全年业绩报告。

2018年第四季度，优信2C成交车辆16.8万辆，同比增长93.6%；2C交易收入3.2亿元（单位：人民币，下同），同比增长263.2%。第四季度毛利率增长至68.9%，刷新优信上市以来单季毛利率的纪录。

2018年全年优信整体GMV超550亿元，整体成交量超80万辆。销售收入同比增长69.9%至33.2亿元元，全年毛利率达到65.6%。

这家以“卖车”为主业的电商平台，第四季度2C贡献最大的依然是它的金融业务——收入6.2亿元，同比增长81.3%，在总收入中占比将近55%。

与此同时，随着优信数项成本指标持续走低，2018年第四季度运营亏损（Non-GAAP）仅1.9亿元，而去年同期为4.5亿元。第四季度净亏损为3.1亿元，占总收入的27.7%，低于去年同期的128.2%。

优信集团创始人、董事长兼首席执行官（CEO）戴琨表示，“这是优信上市后的首份年终业绩单，持续增长的数据说明了优信的商业模式以及超级供应链获得了消费者的认可。”

值得一提的是，优信第四季度2B交易车辆7.2万辆，同比下降37.1%；2B交易收入1.46亿，同比下降16.4%。优信集团CFO曾真在去年8月出席优信Q2财报发布后后的电话会议时曾表示，公司的2B业务已经相对成熟，但如今2C业务增长更为迅猛，集团将更多关注2C板块，同时保持2B业务的稳固增长。

2B业务被外界视为优信的高毛利业务，其佣金比例约为2C的三倍，但从增长情况看，2B业务在交易量和收入贡献连续下滑。

对此，戴琨表示：“2B业务仍然是集团的重要组成部分，它能够加强平台与经销商的关系，从而促进2C业务的增长。”

二手车的跨区域交易或成为优信新的增长点。推出“全国购”后，12月共交易二手车1万余辆，Q4总交易超过2.2万辆。

数据显示，2017年我国二手车交易量同比增长19.33%，而2018年却降速到了11.46%。二手车交易在2018年下半年出现刹车，电商们的生存环境并不理想。对二手车电商来说，共同做大市场，依然是当前最大的挑战。

国内二手车电商格局从最初的三强鼎立，到如今人人车逐渐掉队，二手车电商们“烧钱”的步伐正在放缓，并纷纷寻找新的“造血模式”。

截至2018年12月31日，优信持有的现金及现金等价物总额为8.0亿元，短期投资为6.0亿元。结合优信第四季度10.5亿的运营费用来看，它的现金流状况并不算乐观。

对于2019年第一季度，优信预计总收入将在9亿至9.5亿元。