3月15日,南水北调中线引江补汉工程应用的国内最大直径敞开式TBM(硬岩掘进机)——“江汉新石器号”始发掘进。
该设备由驻辽央企水电六局与铁建重工联合研制,总长175米,直径11.93米,重达3000吨,主要承担引江补汉土建3标7号洞的施工掘进任务。
“江汉新石器号”TBM施工段位于荆山地质断裂带核心区,需穿越9条区域性断层,将面临千米深埋、超硬岩掘进、高外水压力、有毒有害气体、突泥涌水等难题。该TBM采用智能化数智化管理,基于人工智能技术、数字孪生技术、大数据技术,搭建 TBM 施工全过程数字化管控平台,可实现刀盘系统、动力系统、液压系统、导向系统的智能化管控,开创国内应用数智孪生+TBM技术的先河,以“智慧大脑”提高施工质效,保障生产安全。
近年来,水电六局以“数智化+全产业链”创新模式,与中科院等科研机构和高校开展产学研合作,坚持激发新质生产力、推动行业进步与发展,打造硬岩掘进技术新标杆。首创应用的沉浸式智能掘进系统,具备地质实时可视化、自主路径控制、自动纠偏等功能,通过AI预演施工方案、实时监测预警,可降低事故率,缩短工期10%-20%,实现降本增效,大幅提升施工精度与安全性。
同时,面对组装场地受限挑战,水电六局创新采用“无导向槽步进技术”,突破传统导向槽限制,使3000吨巨无霸在42天内完成极速组装,创造了同级别TBM组装效率新纪录。这项自主创新填补了我国大直径TBM步进技术空白,为同类工程TBM组装提供了新思路。
“江汉新石器号”的破岩前行,不仅标志着我国隧洞掘进装备迈向高端化、智能化,更展现出央企服务国家战略、攻克“卡脖子”难题的使命担当。随着这台超级装备的持续掘进,新时代水利建设者正以科技创新之笔,在神州大地续写“让江河安澜、惠泽民生”的壮丽篇章。
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