市场现况是,中国有超过600万零售小店,大都是夫妻店,且70% 以上在3-6线城市。而比起阿里零售通、京东新通路等服务于品牌方与零售小店,要对原有的快消品分销商体系作出挑战,任销遥则是将自己定位于服务分销商,帮助分销商进行数字化转型。
分销商在下沉市场的重要性
任销遥创始人兼CEO乔涛认为,电商的兴起,不代表品牌方多年来一手扶持的分销商系统会被轻易取代,特别是在中国的下沉市场,最大的原因在于分销商下业务员与小B端商户的商业关系。
任销遥向36氪表示,在小县城,分销商业务员非常注重与夫妻店的客情联系。业务员需要时常拜访零售店,到店协助进行参品陈列,并传达促销讯息。包括对零售店销量订货的分析,以及过期商品的促销预判,这些都是业务员为零售店提供的增值服务。
长期下来彼此建立的信任关系,让零售夫妻店对现有分销商体系已经形成一定依赖,这不是电商能直接取代的。
除去客情关系不谈,如果单就数据这层面进行分析,由于零售终端的数据都在分销商和业务员手里,品牌方对自己在小B端的销售数据其实一无所知。无法掌握零售终端的数据,品牌方只能把新品推广、促销和广告投放等线下的营销策略都交由分销商制定,这正是传统分销商业务员体系的优势所在。
零售通模式对比
因此阿里零售通的做法,正是要服务快消品品牌方,帮助品牌方对接上零售终端,去除中间经销商体系,让零售终端能直接从品牌方订货,做撮合平台商城,品牌方因此也能取得零售终端数据。
配合上阿里天猫、淘宝等购买数据对小区内人群的画像分析,不仅品牌方能对各门店实施精准营销,夫妻店也能配合区域内客群喜好进货销售,如在大学旁贩卖网红零食;或经由电商数据分析,发现区域内很多家庭养狗,零售店开始贩卖狗粮。
而任销遥认为,最终仍然是决定于品牌方是否愿意与零售通合作。现况是来自零售通的订单最多只能占到天猫小店进货的50%,因为许多有成熟经销体系的品牌方不愿意入驻零售通,也不允许旗下经销商入驻。
品牌方不会轻易结束与经销商的合作关系,物流和金流肯定是考量之一。36氪认为,阿里的零售通模式,或许对于没有任何经销商体系的网红品牌,或想要进入中国市场的国际品牌更有吸引力。
另外,任销遥判断,零售通和京东新通路模式或许在一二线城市成立,但在三线以下的小县城,品牌方对分销商的需求会更高,因为客情关系的维护和业务员体系仍是刚需。就算品牌方决定合作,如何触及下沉市场广大的夫妻零售店,并说服其离开原有的经销商体系也有一定难度。
因此,任销遥要服务的是城市的分销商,协助分销商进行数字化转型。
任销遥模式
任销遥主营业务包括两部份,帮助分销商对业务员进行管理的分销云,以及提供门店向分销商订货及数据分析的云商。
目前分销商的痛点在于对业务员管理效率低,且分销商无法掌握零售端数据。过去很多线下进货和签字程序非常繁琐,就算有了这些收据核对,分销商也很难知道业务员一天跑了多远,拜访了多少家店,更无从确切得知对每家店的业务量和促销结果,甚至有时会发生业务员私吞促销品的情形。
任销遥的分销商SaaS系统,首先就是藉由打卡和定位追踪解决了对业务员的管理问题,分销商不仅能知道业务员什么时候到了哪家店,依此作出路线优化,分销商与百度的合作还可以帮助业务员及时发现新店进行拜访。
云商则是提供到夫妻店一站式的订货工具,解决了过去业务员手写单据的麻烦,分销商也因此能取得各门店各产品的实际销售数据,未来在制定促销政策,或决定是否代理某个品牌的商品时能更准确地做出决策。
随着规模拓展,与更多分销商和零售端合作后,任销遥或许计画提供对零售端的统一配送服务,也就是把多个分销商对同一门店的物流全部交由任销遥负责,提高配送效率。
任销遥专注于拓展三线城市以下非连锁的零售端,包括夫妻店和超市;目前已经与约300家分销商达成合作,任销遥正在寻求融资。
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