女子称跑50公里仍还不了充电宝，质疑故意让人不能按时归还
近日，深圳一名女子遭遇了令人无奈的困境，她为了归还共享充电宝，竟然奔波了将近50公里，却依然无法如愿。这不禁让人对共享充电宝公司的做法产生质疑，难道他们真的是为了扣下那199元的押金，而故意让人难以归还吗？
据女子描述，充电宝在停止计费后，她需要在24小时内归还。然而，当她前往多个归还点时，要么发现店铺已经关门，要么根本找不到充电点。为了归还充电宝，她不惜耗费了两个多小时的时间，行程累计接近50公里，但最终还是未能成功。第二天，在福田地区，她同样未能找到可归还的地方，这种无奈和愤怒可想而知。
更令人感到气愤的是，当这位女子试图联系人工客服寻求帮助时，却发现客服电话一直显示排队繁忙，无人回应。而官网上的客服电话也无法转到人工服务，这让她感到十分无助。在线下归还不易，线上投诉又无门，这不禁让人怀疑共享充电宝公司是否存在猫腻。
对于此事，“来电”客服回应称，用户可以在小程序上检索到附近可归还机器的门店。然而，他们也承认存在一些更新不及时的情况，并建议用户去商场的站点归还。如果遇到机器被塞满的情况，用户还可以选择邮寄归还，但邮寄费用需要自理。
虽然客服坚称不存在故意让人不能按时归还的情形，但网友们对此并不买账。有网友指出，你以为电宝公司的想要的是租金，其实是押金。许多人都曾有过类似的经历，借了充电宝后却难以归还，最终只好将充电宝带回家。这让人不禁怀疑，商家是否在利用这种套路，来变相高价销售充电宝。
共享充电宝作为一种便利的服务，本应该为用户带来方便和快捷。然而，如果服务跟不上，不能给用户带来真正的便利，那么这种服务终将失去用户的信任和支持。无论是共享充电宝还是其他共享服务，都应该将方便用户放在第一位，才能真正赢得市场的青睐。如果商家只顾追求短期利益，而忽略了用户的体验和需求，那么最终只会自绝后路，被市场所抛弃。
发布于：河北
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