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2019年1月7日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克出席上海超级工厂奠基仪式
9月19日消息,据外媒报道,市场研究机构JL Warren Capital最新估计,特斯拉本季度在中国市场的销量应该会达到6400辆左右,其中大部分订单来自其最实惠的电动汽车Model 3。
这款车的标准里程系列最低售价为36.4万元人民币(约合5.1万美元),在中国十分受欢迎。本月早些时候,特斯拉与其他数十家电动汽车制造商获得税收优惠后,订单激增。“购置税”豁免降低了在中国购买特斯拉的成本,最多可为消费者节省9.9万元人民币(约合1.4万美元)。
然而,JL Warren Capital预计,特斯拉在上海的工厂可能要到2020年中期才能大批量生产Model 3,这意味着其每周要生产1000至2000辆汽车。
对于特斯拉来说,中国是其最关键的增长市场之一,该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在今年1月份的财报电话会议上,大肆宣扬了该公司在中国的计划。他当时说:“我们需要让上海工厂尽快投产,我认为其最高年产量可达50万辆以上。我们的车卖到中国实在是太贵了,需要缴纳进口税、负担运输成本,还有更高的劳动力成本。”
马斯克在那次电话会议上告诉投资者,到2019年底,特斯拉应该能够在上海工厂实现每周1000辆甚至2000辆的Model 3生产目标。
在分析了公共记录并采访了对特斯拉“3号超级工厂”有第一手了解的人后,JL Warren Capital在给其客户的一份报告中写道:“特斯拉上海工厂的小规模测试生产将在第四季度开始,但预计要到2020年第一季度和第二季度才会增加产量,其目标是在2020年6月每周生产2000辆新车。”
报告中还称:“与加州生产的全自动化不同,特斯拉3号超级工厂将是半自动的,因为当地的劳动力成本仍然低于全自动化。由于半自动化的性质(包括人会疲劳需要休息等),到2020年中期,3号超级工厂在此期间产量每周最多可达到约2000辆,而加州届时每周产量可达5000辆。”
JL Warren Capital在报告中指出,预计上海工厂最早要到今年11月才能生产出汽车,除非它们采用手工制造的方式,而且那里的生产线可能还要两个月才能建成。(腾讯科技审校/金鹿)
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