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“卖好车”获数千万美元融资,做汽车B2B交易服务平台

36氪获悉,汽车B2B交易服务平台“卖好车”今日宣布完成数千万美元融资,融资属于C轮,由海高集团领投,创新工场、凯欣集团追加投资,其他多家机构跟投,融资主要用于行业基础设施的数字化改造。

卖好车成立于2014年,总部位于杭州,为中国三四五线城市的中小型汽车经销商提供供应链服务,主营业务包括交易服务、物流仓储和供应链金融,覆盖从主机厂到经销商门店之间的流通环节。

卖好车曾在2018年3月宣布获得超过5000万美元的B+轮融资,由凯欣集团领投,北极光创投、梧桐树资本、LBI跟投。

该公司创始人兼CEO李研珠曾就职于阿里巴巴,是淘宝网162号员工,曾任蘑菇街合伙人兼CMO。谈及卖好车的业务逻辑,李研珠告诉36氪,此前,主机厂一般是把车全部运到4S店,中小型城市的二级经销商再从4S店提车,流通效率很低。为了解决这个痛点,卖好车在全国96%的地级市自建超过300个前仓储,把每一个仓库节点数据化,让上下游的交易链条在线化,帮助经销商一站式解决车源和钱的流转问题,以提高整体交易效率。

李研珠表示,此前,三四五线城市的车商,除了新车销售以外,还要自己打通车源、支付、物流、整备等所有环节,但现在,车商只要专心卖车,把剩下的事情交给卖好车就行。

卖好车的供应链金融产品(图源:卖好车)

卖好车称,他们在2019年服务了50万辆新车的交易,总额近1000亿元人民币。此外,他们已经合作超过30家大型金融机构,为后者提供系统、监管和相关风控服务,近期也将披露与中国建设银行的战略合作。

创新工场从2014年投资了卖好车的天使轮之后,又多次追加投资。谈及投资逻辑,创新工场执行董事高晓虎表示,2018年以来,汽车流通行业结构演变和供给侧出清的红利日趋清晰。卖好车是目前行业里为数不多的融合了汽车数字化、互联网化、新车供应链、金融、高效能流通等核心技能的成熟团队。

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