“卖好车”获数千万美元融资，做汽车B2B交易服务平台
36氪获悉，汽车B2B交易服务平台“卖好车”今日宣布完成数千万美元融资，融资属于C轮，由海高集团领投，创新工场、凯欣集团追加投资，其他多家机构跟投，融资主要用于行业基础设施的数字化改造。
卖好车成立于2014年，总部位于杭州，为中国三四五线城市的中小型汽车经销商提供供应链服务，主营业务包括交易服务、物流仓储和供应链金融，覆盖从主机厂到经销商门店之间的流通环节。
卖好车曾在2018年3月宣布获得超过5000万美元的B+轮融资，由凯欣集团领投，北极光创投、梧桐树资本、LBI跟投。
该公司创始人兼CEO李研珠曾就职于阿里巴巴，是淘宝网162号员工，曾任蘑菇街合伙人兼CMO。谈及卖好车的业务逻辑，李研珠告诉36氪，此前，主机厂一般是把车全部运到4S店，中小型城市的二级经销商再从4S店提车，流通效率很低。为了解决这个痛点，卖好车在全国96%的地级市自建超过300个前仓储，把每一个仓库节点数据化，让上下游的交易链条在线化，帮助经销商一站式解决车源和钱的流转问题，以提高整体交易效率。
李研珠表示，此前，三四五线城市的车商，除了新车销售以外，还要自己打通车源、支付、物流、整备等所有环节，但现在，车商只要专心卖车，把剩下的事情交给卖好车就行。
卖好车的供应链金融产品（图源：卖好车）
卖好车称，他们在2019年服务了50万辆新车的交易，总额近1000亿元人民币。此外，他们已经合作超过30家大型金融机构，为后者提供系统、监管和相关风控服务，近期也将披露与中国建设银行的战略合作。
创新工场从2014年投资了卖好车的天使轮之后，又多次追加投资。谈及投资逻辑，创新工场执行董事高晓虎表示，2018年以来，汽车流通行业结构演变和供给侧出清的红利日趋清晰。卖好车是目前行业里为数不多的融合了汽车数字化、互联网化、新车供应链、金融、高效能流通等核心技能的成熟团队。
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