清华北大背景，「佳安氢源」瞄准燃料氢气纯化
头图来源 | pexels
高速发展的经济与有限的环境资源之间的矛盾如何调和，是近年来的热门话题。除了煤改生物质成型燃料，来源广、热值高、零污染的氢能源也成为传统能源的可靠替代品，在氢燃料电池等领域已有应有，现研发主要改进氢能源的品质和成本。36氪最近观察到，有一家打造氢燃料清洁能源的公司，依托北大控股和清华控股背景，在产、学、研结合方面有较大优势。
北京佳安氢源科技股份有限公司（以下简称「佳安氢源」）是由北京大学控股企业-北京北大先锋科技有限公司和清华大学全资企业-清华控股有限公司合资成立。「佳安氢源」是一家面向氢能源领域，以超纯氢纯化技术、超纯氢制备技术为核心，集研发、设计、生产与运营相关设备和产品的高科技企业，为电池车行业发展提供一些新解法。
根据官网公开信息，「佳安氢源」核心业务主要针对燃料电池用氢，该应用领域对氢气中杂质含量要求不同，应对不同氢气来源，公司利用“模块化定向除杂技术（MDP）”对杂质做定向拖车，包括燃料氢气除杂、燃料氢气检测和含氢尾气消钠。基于该技术，「佳安氢源」可生产优质燃料电池用氢，解决工业氧气不够纯、氢气品质不够稳、价格不够低和氢源距离不够近等4大问题。
模块化定向除杂技术 MDP，图片来源：公司官网
从三项核心技术分开来说。
燃料氢气除杂主要应用于氢源端和加氢站，给予不同吸附剂和催化剂，通过催化、吸附、过滤等方式定向除杂，获得符合标准的燃料氢产品。
燃料氢气检测指的是采用痕量气体激光检测技术，通过宽频谱、高功率激光发射装置和高信噪比的探测系统，公司该技术的特点在于，可安全地实时检测、结果精确（达到ppb级）、几乎不受环境影响，可用于车载式移动检测站。
含氢尾气消钠分为常压氢气消纳（适用于燃料电池汽车的含氢尾气处理）和高压氢气消纳（适用于加氢站、氢气充装站的含氢尾气处理），利用催化剂，避免含氢尾气直接在空气中排放，与氧气生成水，降低使用氢能的安全隐患。其中，常压氢气消纳可实现：利用产生热能、避免燃爆风险；高压氢气消纳的特别则在于安装方便、噪音小和催化高效。
含氢尾气消钠技术示意图，图片来源：公司官网
股权穿透图显示，「佳安氢源」的第一大股东为背景北大先锋科技有限公司，持股将近50%，该公司由北大100%控股；由清华技术100%持股的华控技术转移有限公司持股6%。
图片来源：天眼查
团队方面，公司核心成员均来自清华系。其中，蔡宁生为清华大学热能工程系教授、博士生导师，公开信息表示，他主要从事洁净煤技术、二氧化碳捕集、燃料电池、煤气化联合循环发电及多联产系统方面的研究；公司另一股东史翊翔为清华热能工程系副研究员，研究方向是燃料电池及电化学催化转化、燃烧前CO2捕集、低品位热利用等。
同赛道的玩家还有来自以色列的E-TAC水分解技术研发商「H2Pro」，已完成25万欧元种子轮融资。不过，相比于「佳安氢源」的氢能纯化，「H2Pro」旨在降低制氢成本，从而降低氢燃料的成本。
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