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必读要闻一:台积电重要供应商再度提价,6月初已提价20%
据媒体报道,台积电重要半导体材料供应商——日本昭和电工近日宣布提高产品价格,同时减少无法获利的产品线。在今年6月初,昭和电工已将半导体制造所需的高纯度气体的价格提高了20%。
据悉,昭和电工并不是唯一一家提价的公司,其他零部件制造商和材料供应商也在采取类似举措,以应对严峻的市场形势。华创证券分析指出,站在晶圆厂的立场,半导体材料成本占比低且对产线良率效率影响较大,因此新厂商在做产品推广和客户开拓时候比较艰难,然而本轮本土化趋势下,晶圆厂开放了更多的验证和试错的机会,预计随着中国大陆下游厂商的快速扩产,大陆半导体材料企业有望实现突围。
相关上市公司
金宏气体(688106)已为中芯国际、海力士、新加坡镁光、长江存储、积塔等IC半导体客户供货。
南大光电(300346)ArF光刻胶的验证工作正在多家下游主要客户稳步推进,且针对同一客户的不同需求开发了不同的产品。
必读要闻二:浙江出台海上风电补贴政策,海上风电或为行业最具成长性领域
海上风电国家补贴取消后,浙江成为国内第三个明确给予海上风电补贴的省份。日前,浙江省舟山市人民政府发布《关于2022年风电、光伏项目开发建设有关事项的通知》。《通知》显示,舟山市海上风电补贴按省补政策执行。2022和2023年,浙江全省享受海上风电省级补贴规模分别按60万千瓦和150万千瓦控制,补贴标准分别为0.03元/千瓦时和0.015元/千瓦时。
中信证券分析指出,海上风电成本下降和项目招标进度超预期,预计2022年起海上风电有望逐步实现平价,2023年起有望加速普遍平价和装机复苏,2022-2025年海风装机复合年均增长率或达30%以上,是风电行业最具成长性和确定性的领域。
相关上市公司
运达股份(300772)推出的WD225-9000海上风电机组已具备批量化交付能力。
中环海陆(301040)生产的6.0MW以上海上风电基础桩法兰锻件、7.0MW以上转子房法兰锻件供应于西门子、上海电气等知名企业的海上风电项目。
必读要闻三:或为L3及以上级别自动驾驶必备传感器,机构预计明年3-4倍增速
中国科学技术大学科研团队在相干测风激光雷达方面实现重大突破,首次实现3米和0.1秒的全球最高时空分辨率的高速风场观测。该成果日前在国际学术期刊《光学快报》上发表。
激光雷达算法比摄像头更为简单,抗有源干扰能力强,定向性好,测量距离远,时间短,大多数整车厂、Tier1认为激光雷达是L3及以上级别自动驾驶必备的传感器。6月以来蔚来,理想、长安阿维塔、哪咤s陆续举办发布会,均搭载1-3颗激光雷达不等。德邦证券表示,根据目前官宣上车的近30+车载项目测算,预计22年上车50-60万颗激光雷达,明年预计3-4倍增速达到200-300万颗,激光雷达上车第一步已达成。
相关上市公司
永新光学(603297)开发多款应用于机械旋转式、半固态式、固态式车载激光雷达光学镜头及光学元器件。
万集科技(300552)已经与东风、宇通就车载激光雷达达成商用合作,公司128线车规级激光雷达目前正在和乘用车企进行联合测试。
必读要闻四:供应紧张
进入七月,碳酸二甲酯市场行情整体延续上涨走势,4、5日,部分碳酸二甲酯工厂报盘价格宽幅上调,上调幅度500-800元/吨附近,山东部分工厂封盘不报。截止7月5日,国内碳酸二甲酯出厂参考价格6400-6700元/吨,两日涨幅9.4%,十日涨幅超14%。
碳酸二甲酯(DMC)主要下游是聚碳酸酯(PC)和电解液,占比分别为35%和25%。截至2022年7月1日,DMC总库存量为5000吨,周跌21.9%,较5月初下降了51.8%,整体库存处于历史中位。东亚前海证券指出,综合来看,DMC下游需求带动供给增长,供需均处于高速增长阶段,结合目前DMC价格持续上涨,未来DMC有望迎来量价齐升,行业景气向好。
相关上市公司
石大胜华(603026)是目前国内多基地碳酸二甲酯生产供应商(东营、济宁、泉州)。
联泓新科(003022)表示,公司10万吨/年碳酸酯联合装置可生产碳酸乙烯酯(EC)、碳酸二甲酯(DMC)等主要电解液溶剂材料,可应用于商业化的锂离子电池及钠离子电池。
钛小股·钛媒体财经研究院
2022.07.7
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