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小鹏汽车在美递交招股书，上半年营收10亿，何小鹏持股31.6％为最大股东

晰数塔互联网快讯
2020-08-10 09:36

编者按：本文来自微信公众号“独角兽早知道”（ID:iponews），作者 Arti，36氪经授权发布。

近日，中国智能汽车公司小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件，小鹏汽车计划在纽约证券交易所上市，股票代码为“XPEV”，承销商包括美银证券、瑞信、摩根大通等。

小鹏汽车在IPO文件中公布了2018年至今年6月30日的经营情况，包括小鹏G3和P7两款车型的交付状况、营业收入、亏损状况等信息。值得注意的是，小鹏汽车在2018年净亏损13.99亿元，2019年净亏损36.92亿元，今年上半年净亏损7.96亿元，整体来说净亏损正处于下降状态。

与此前在美国上市的蔚来汽车、理想汽车相同，小鹏汽车也以新兴成长公司的身份申请上市，承销商包括瑞士信贷、摩根大通和美银证券。

正式上市后，将发行将发行A类及B类股票，其中B类股票4.29亿股。

在IPO文件中，小鹏汽车公布了旗下小鹏G3和小鹏P7两款车型的交付量。小鹏汽车自2018年11月开始生产G3车型，截至今年7月31日，小鹏已经交付18741辆G3车型。从今年5月起，小鹏开始交付旗下第二款车型P7，截至今年7月31日，小鹏已经交付1966台P7车型。小鹏汽车整体交付量达到20707辆。

除此之外，小鹏还计划于2021年推出第三款纯电动轿车，扩展产品阵容。

在销售网络方面，截至今年6月30日，小鹏汽车在全国已经开设实体销售店和服务中心共计147个，覆盖全国52个城市，并且绝大部分销售店都位于一线和二线城市的购物中心。

在汽车生产方面，小鹏汽车使用海马汽车的资质制造G3车型，产地位于河南郑州。此外小鹏也在广东肇庆建立了工厂，并于今年5月起生产小鹏P7，今后还会使用肇庆工厂制造其他车型。目前，位于河南郑州的海马工厂年产能为15万辆，广东肇庆工厂的产能为10万辆。

在员工方面，截至今年6月30日，小鹏汽车在中国和美国共有3676名员工，其中研发人员占比为43%。在所有的研发人员中，汽车设计和工程、自动驾驶和智能操作系统研究人员的比例分别为66%、17%和17%。

本次IPO前，小鹏汽车完成阿里、高瓴、红杉等领投9.47亿美元C+和C++轮融资，小鹏汽车预计合计持有现金类资产超85亿人民币。

本次IPO前，小鹏汽车董事长何小鹏持股31.6%为最大股东，阿里持股14.4%为第二大股东，小鹏汽车创始人夏珩持股4.9%，小鹏汽车联合创始人何涛持股1.6%，小鹏汽车联席总裁顾宏地持股2.8%，何小鹏当年在UC浏览器的合伙人俞永福也是股东之一，其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本等。

业绩方面，2019年小鹏汽车收入为23.2亿人民币，较2018年增长逾238倍，服务及其他收入1.5亿，较2018年增长26倍。此外，小鹏汽车2019年研发投入为20.7亿，全年净亏损36.9亿。2020年上半年，小鹏汽车营收为10.03亿人民币，毛利为-3611.6万，毛利率为-3.6%同比大幅收窄（2019年同期为-38.23%），研发投入6.3亿，上半年净亏损7.95亿。