【#理想智驾自研之外引入供应商#,李想亲自盯】
11月17日,据@36氪 ,理想汽车启用了自动驾驶公司轻舟智航为智驾供应商,协助高阶智能驾驶功能在Pro版车型落地。知情人士透露,目前轻舟智航部分员工已经开始到理想汽车驻场开发。理想汽车的智能驾驶主要分为AD Max(高阶)和AD Pro(基础)两个版本,而轻舟智航主要切入的是AD Pro版。
据了解,AD Pro主要搭载汽车AI芯片公司地平线的征程5芯片,目前能力上限为高速NOA功能。轻舟智航进入后,将负责理想AD Max 3.0算法向AD Pro平台的优化与迁移工作,“不是从头开发一套新算法,大量数据及代码都继承AD Max”。甚至理想CEO李想本人也在紧盯这个项目,亲自给轻舟智航团队制定KPI。换句话说,为完成2024年超80万的销量预期,理想决定兵分两路,内部集中兵力突破智驾高配版本,同时将把基础版本交给外部供应商。
针对上述内容,36氪向理想汽车求证。截至发稿,未收到回应。
发布于:浙江
相关推荐
自研自动驾驶:理想放弃幻想,面对dirty work
李想的数字化理想:解决企业发展中的“人性”问题
理想的头号对手,是华为?
李想又将收获一个IPO,靠吉利“养活”
大陆智驾:一场出牌合理的荒诞之戏
大小智驾Tier 1,各有得意与艰难
李想的理想依旧很丰满
又一家智驾公司冲刺港股IPO,李想两度投资,灵魂被吉利拿捏
李想想打持久战
理想成功IPO,我们和它的投资人聊了聊李想与理想
网址: 理想智驾自研之外引入供应商,李想亲自盯 http://m.xishuta.com/newsview98288.html