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淘宝开放微信支付

出品 | 电商头条   作者 | 风清

淘宝逐步开放微信支付

微信和淘宝之间的支付壁垒,终于要被打破了。

近日,有不少网友反馈称淘宝支付页面出现了“微信扫码支付”的选项。

图源:淘宝截图

对此,淘宝官方回应称,微信扫码支付功能还在逐步开放中,目前只针对部分用户开放,而且仅有部分商品支持这一支付方式。具体能否使用以页面显示为准。

根据淘宝客服反馈的信息,在淘宝使用微信支付有两种方式。第一种是通过淘宝给出的二维码图片进行微信扫码支付,但无法自动跳转至微信进行支付;第二种是复制链接发送给微信好友,在微信App内进行支付。目前看来,两种方法都不算便捷。

但要知道,在此之前的很长一段时间里,淘宝是没有任何办法用微信支付的,在淘宝购物只能使用支付宝付款,这给没有支付宝、不擅长用手机的人群多加了一道门槛。所以淘宝的这项改进,很可能主要是为了照顾不熟悉支付宝体系的用户。

实际上,淘宝开放微信支付,是一个循序渐进的过程。2021年9月,阿里旗下饿了么、优酷、大麦、考拉海购、书旗等应用开始接入微信支付,随后淘特上线微信扫码付功能,两大集团破壁初见端倪。

2021年11月,微信更新了《微信外部链接内容管理规范》,淘宝外链从此可以在微信中打开,但未能直接跳转淘宝。今年618,腾讯广告与阿里妈妈首次实现双边联合补贴;9月,双方合作进一步深化,淘宝商家可在微信朋友圈直接访问淘宝,无需切换应用。

今年3月以来,其实已陆续有用户反映淘宝内可使用微信扫码支付,如今淘宝官方客服确认,意味着很可能将进一步加大测试范围。淘宝内无障碍使用微信支付的那一天,离我们越来越近了。

支付是大厂必争之地

微信支付和支付宝当年为了争夺用户打得有多激烈,今天两大平台握手言和就有多来之不易。

2014年以前的十年内,国内线上支付领域只有支付宝一家大平台,尽管京东能在电商领域与阿里抗衡,但支付方面没有人能与其抗衡。

然而,一场春晚改变了支付宝一家独大的格局。2014年1月27日,趁着新春佳节,微信推出微信红包,迅速引发了一阵红包狂欢。那一年除夕,人们在微信群抢红包抢得乐此不疲,所有人都见证了社交软件进军支付的“降维打击”。连马云都说:“像是被偷袭了珍珠港。”

图源:互联网洞察

一年后,为了延续战果,微信再次在春节发力,与央视合作,开创了春晚红包的全新玩法“摇一摇”。据微信官方发布的数据显示,2015年除夕当日微信红包收发总量达到10.1亿次,春晚微信摇一摇互动总量达到110亿次,互动峰值达到了8.1亿次/分钟。而在春晚之前,微信只有不到800万人的微信支付用户。

2015年5月,微信零钱的用户数已达到3亿。微信只用了两年,就达到了支付宝8年的体量。微信支付的增速,让支付宝不得不狠心下血本,用五倍于微信的投入拿下2016年春晚红包的冠名权,并开创性地推出了“集五福”的玩法,终于在支付阵地扳回一城。

之所以阿里与腾讯在支付领域争得不可开交,一方面是因为支付场景是APP的重要流量来源,对用户日活能起到决定性作用。另一方面,则是B端的利润,虽然消费者使用微信、支付宝不花钱,但商家使用收款码是需要支付手续费的,即使只有千分之一的费率,乘以庞大的用户基数都是一笔不小的收入。

那么,为什么现在双方又向对方放开了限制呢?

首先,微信和淘宝的用户增长都已接近天花板,边际效应越来越明显,此时为对方设置壁垒已没有太大的意义。在微信支付和支付宝自成体系的情况下,双方都不存在被“卡脖子”的问题。

其次,微信与淘宝相互开放,对双方的流量都有好处。不管是在微信里使用淘宝,还是在淘宝里用微信支付,流量都是在自家APP内的,多一个流量入口并没有什么坏处。

更重要的是,支付领域的开发只是两大平台合作的开始,有了这个互联互通的开端,未来的合作就更容易展开了。

互联互通是大势所趋

从更高的视角上看,淘宝开放微信支付,是互联互通的大势所趋,行业发展的必然选择。

2021年9月9日工信部信管局召开165专项“屏蔽网址链接问题行政指导会”,要求各平台必须按标准解除屏蔽,拉开了互联互通大潮的序幕。此后,阿里巴巴、腾讯、字节跳动、百度、华为、小米、陌陌、360、网易等企业纷纷表态,并采取了具体行动。

为什么互联互通如此受重视?因为它的保持互联网“基建”地位的重要前提。

可能有人不知道,在很早之前,移动用户和联通用户之间通话是要收取额外费用的,在国家的推动下才取消了这一壁垒。若非如此,人们使用手机的积极性想必会受打击,移动通信的发展将慢上一步。

互联网领域也是一样的道理。以“外链”为例,外链的存在,是互联网行业在特定的发展过程中,基于自身因素,人为地增加了信息流通的成本。互联网发展至今已和每个人的生活息息相关,信息流通的成本是需要整个社会来承担的,这将削弱互联网的基建属性。

有句话叫“要致富,先修路”。互联网,就是信息时代的公路,屏蔽链接、禁止跳转,就等于在这条公路上设置路障,或是收取“过路费”,这种为一己私利损害他人利益的事,当然是要取缔的。

当然,在互联互通的过程中,平台的商家价值也是要给予肯定的,应当在一定程度上允许封闭性的存在。所以从整体上看,互联互通是一个缓慢的过程,但这一天不会离我们太远。

发布于:广东

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