滴滴决定自己建桩了。
36氪获悉,滴滴出行宣布与英国石油公司(BP)成立一家新合资企业,在中国建设电动汽车充电基础设施,设施面向滴滴车主和非滴滴车主开放。目前,BP在广州建设的首个桩站已经接入小桔充电平台并进行试运营,该站点拥有10个快速充电桩,充电功率从60kW到120kW不等。
BP创立于1909年,是英国上最大的石油和石化集团公司之一,在全球超过70个国家从事生产和经营活动。近年来,BP也开始投资电动车行业,包括英国最大的电动车充电公司Chargemaster、以色列超快速充电电池公司StoreDot和移动充电公司Freewire Technologies等充电领域相关的企业。
滴滴的用户和流量入口能够利用数据为充电运营商导流,小桔充电目前接入了国网、中国普天、南网等几大充电运营商。不过,运营商在业务中话语权不高,而滴滴显然不会放过这一热门的万亿充电市场。充电是一个重资产但回本快的生意,滴滴看起来已经备好了粮草。此前,滴滴拿到了丰田总额6亿美元的投资,又有消息称滴滴计划再募资20亿美元。
今年4月份,充电桩数量列前十名的特来电、星星充电、万马爱充告别小桔充电,转身加入河北雄安联行网络科技股份有限公司,业务也与小桔充电类似。在此之后,小桔车服的脚步变得更快了。
5月份,滴滴和国网电动汽车服务有限公司就推动“车、桩、网”平台互联互通和数据共享达成合作,初期将在浙江、福建、江苏、山东、陕西、湖南、江西等地区试点;6月,滴滴和海南省交通投资控股有限公司、南方电网成立合资公司,进行新能源充电基础设施建设;
7月,小桔车服宣布组织架构升级,成立车企业务部和小桔能源业务板块,打造以租车为主线,汽车、养车、能源的“三大引擎”。
此次与BP的合作,只是滴滴抢夺充电市场的第一步。
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