汽车客运站消失，谁最难过？
自从高铁普及后，坐大巴的人越来越少了。过去十年，中国的公路客运人次下滑了足足8成，很多城市都关停了一半以上的客运站。但是，城市交通越来越便捷的背后，有许多弱势群体正在经历出行的不便。
相关推荐
汽车客运站消失，谁最难过？
整合公路客运站广告媒体，「玖众传媒」获京东数科数千万元战略投资
致今年最难过的汽车行业的高管们
共享汽车乱象：消失的押金
难过的2019，中国科技创企告别烧钱时代
常程离去，联想手机年关难过
汽车产业链大变局下，Tier 1供应商会消失吗？
整合公路运输运力，「出行365」成为汽车客运界的“12306”
新华社：Libra难过信任和监管两重关
车展“消失”的车企：有的憋大招，有的塌楼
网址: 汽车客运站消失，谁最难过？ http://m.xishuta.com/newsview76360.html
