本文来自微信公众号:六神磊磊读金庸(ID:dujinyong6),作者:六神磊磊,头图来自:视觉中国
一
说个一句话新闻:
最近,国泰航空的乘务员集体歧视不善英文的中国乘客。
打下这句话后,我还反复推敲了一下,有没有夸大?有没有以偏概全?但结论是,这话没问题。
一家中国香港的航空公司,一群明明听得懂中文的雇员,却非要取笑乘客只会中文——要是不了解国情的人怕都听不懂这个地狱笑话。
比如她们说:“如果你不会用英文说毛毯,那你就得不到毛毯”,然后缺心眼地集体哄笑。
还嘲笑乘客把毯子blanket错说成了地毯carpet:“carpet?carpet是在地上的。”
这些乘务员呈现出的状态,就是:我忍受你们说普通话的很久了。
二
先作一个小小声明:此时此刻发这样一篇东西,国泰航空的万一看到,或许还会不服,觉得又一个“蹭热点”的。
我想说,那是高看你家公司了。
之前宝马mini冰淇淋事件,那么大的热点,我半个字也没有蹭。国泰航空总没有宝马的个头大,总没有宝马的公众知名度高。
因为mini冰淇淋那件事,看来看去,我仍然觉得不是很有必要无限上纲。
毫无疑问,只要沾上“歧视”二字,流量就是最大的。但熟悉的朋友就知道,我个人对于所谓“歧视”的话题从来不热心,都是持心大、看得开的态度。
我个人也从来不喜欢有事没事闹“抵制”。大家看历史文章,有几篇是吆喝“抵制”的?非常少。事实上,有许多的抵制,本身就比它们所抵制的那件东西更可笑。
就因为我这一份心大、看得开,还被不少“爱国博主”说是崇洋。
然则,心大,不等于说分不清是非,不等于听不懂恶意。
三
说说重点。国泰航空,是香港的航司,不要听名字误以为是泰国的。它和人家“萨瓦迪卡”“哉烟烟”没半毛钱关系。
这公司过去幺蛾子还不少,最早可以上溯到女空乘和男机师的舱内“碧海潮生曲”事件。
关于这一次被诉歧视,我想讲两个细节:
第一,这些乘务员明明听得懂普通话。
有一个细节是,在那段录音里,她们自己都明确说了句普通话:“毛毯。”
明明听得懂,却偏要听不懂,非要乘客说出blanket,否则不给毯子。真不是一般的矫情。
第二个细节,这些乘务员的取笑、扯犊子,多半不只是三句两句,而应当是已持续很久了,否则乘客也不会忍无可忍而去录音,也不可能一录就中。我这个推测,应该没毛病。
拿小说打比方,你感受一下这有多膈应。好比少林方丈非让客人都得说河南话,已经很搞笑了。
但这还不是更搞笑的,更搞笑的是少林方丈接待一帮华山客人,却歧视别人不会说波斯话。
对中土客人是何等鄙弃,对波斯是何等爱慕啊。
四
有一点还必须要强调,我看见各方报道几乎无一例外,都表述成:国泰航空歧视“非英语”乘客。
这不对。被歧视的是“非英语”乘客吗?
试想,假如乘客说的是法语、德语,又或是西语、阿语,甚至是梵语、玛雅语、吐火罗文,会遇到嘲笑吗?相信各位心里都有答案,不会。
所以被歧视的根本不是什么“非英语”乘客,而就是中文乘客,或者说就是内地普通话乘客。
故此,谈不上“抵制”,但个人建议,能不坐国泰航空,就不要坐国泰航空。就好比能不坐美联航,就不要坐美联航。选择那么多,何必非去找不痛快呢。
说实话,内地航司的设施设备未必最奢华,餐食未必最花哨,但服务却往往是好的,也比较好沟通。
就比如放行李——声明我从来不会主动让女乘务员去抬箱子——但许多境外航司,如果你让乘务员帮放行李,哪怕你是个姑娘、力气不足,搞不好对方都瞪你一眼,觉得你矫情。
那么为什么不多选择国内服务好的航司呢?
五
最后,关于那几位国泰航空的乘务员。
想不到日常上一个班,还这么多小心思啊。
并不想往政治话题上去扯,我们就回归到人情本身吧:几个受过教育的现代人,打扮周正的女士,怎么陷溺在这种庸俗的鄙视链中,沉浸在这种龌龊的小心思里,无法自拔?
每天都在飞越五湖四海,遍历大洲大洋,怎么内心却狭隘得像个澡盆子一样?
国泰航空这个企业文化是咋回事,我不很相信是偶然的。毕竟什么笼子长什么鸟。
众所周知,大多数乘务员其实很不容易,工作压力挺大,平时作精乘客也不少。我自己就见过好些个,以前写过,不赘述。
我还听说有客人要求番茄汁里放盐,让乘务员手动一直摇半小时,摇到实验室级别的均匀度才行。这乘客前世怕不是个打蛋器成精。
那么己所不欲,勿施于人嘛。
金庸的英文那么好,一样会好好和国人说普通话。碰上说粤语的朋友,金庸也会说粤语,尽管说得不太好。
一个很简单的道理:但凡满脑子都是鄙视链的人,一定是被鄙视链伤害了的可怜人。
自信的人根本不用切割,心虚的人才会随时着急切割。
时刻担心被鄙视,才会愈发拥抱鄙视链,挥舞鄙视链,拼命在鄙视链里捧高踩低卡身位。
说白了,在飞机上这种工作场合,和同伴一起加入嘲笑合唱,不过是又一次给自己壮胆:
我不热爱我的工作。
我害怕自己根本不像自以为的那样优越。
我甚至担心我一无是处。
所以哈哈哈她们居然不会说blanket!
毛毯?哈哈好土。
我会说blanket!
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