大众裁员背后，是德国人对中国车企最深的误解
近日，一条大众公司的新闻炸裂了汽车行业。在大众董事会成员参观完上海车展后，回国就发起了大裁员，把负责研发车载软件的高管全开除了。很多车友推测，此举是大众董事会在参观完比亚迪、奇瑞、长城、蔚小理等国产车企的展位后，受到了巨大刺激。其实，大众裁员有更深刻和复杂的背景，上海车展仅仅是一根导火索而已。本期视频，我们就来聊聊大众为什么裁员。
相关推荐
欧美车企的艰难时刻：大众日亏22亿或被迫裁员，停工致欧洲110万人受影响
“按部就班”造车的大众新能源，为何在中国不再被追捧
欧美车企第二波裁员潮：9家车企将裁6.3万人，已有员工上街抗议
车企“芯片荒”背后，是中国企业的“上车”良机
人人车裁员始于去年，合伙人制背后是资金短缺
大众电动车来了：传统巨擘反扑中国造车新势力
救救车企：汽车业的生死存亡之战
这些年淡出中国的合资车企
车企抢滩5G背后：理想、盘算与话语权争夺战
车企频频布局动力电池背后：供应商的时代结束了？
网址: 大众裁员背后，是德国人对中国车企最深的误解 http://m.xishuta.com/newsview74948.html
