高铁劝阻熊孩子被掌掴，拒绝和解有错吗？
本文来自微信公众号：风声OPINION （ID：ifengopinion），作者：张丰，原文标题：《风声｜高铁劝阻熊孩子被掌掴，女孩拒绝和解有错吗？》，头图来自：视觉中国
5月2日晚，一女子发布视频讲述自己从眉山乘坐高铁到成都的遭遇。她的后排坐着一对父母和三个小孩，小孩子好动，用脚撞了很多次椅背。女孩提出抗议，并要求父母予以纠正，双方发生冲突。
乘务人员过来处理的时候，小孩的母亲掌掴了女孩一巴掌，女孩也予以还击。后来，双方都被请到警局处理。此事被定性为“互殴”，女孩坚决要求不和解，她被处以200元罚款，而对方则被罚款500元。
此事已经过去一周，在网上仍有热烈的讨论。一项23.4万人参与的调查，有21.4万人认为此事不能算“互殴”。看起来，至少在社交媒体上，网民认为这个处理“不公平”。
不管是从当事人受到的伤害程度、还是从警方处罚结果看，这起冲突都不算什么“大事”。但是，这件小事却引发了全民性的讨论。很明显，真正激发人们热情的，不是事件本身，而是一种观念的冲突。
在此之前，几乎每隔一段时间，都会有反对高铁、飞机上孩子吵闹的新闻，甚至有一种声音要求设立“亲子车厢”，带小孩的乘客集中坐在一起，这样就可以避免吵闹影响更多人。
不管种种诉求如何解决，把事由归结于年轻人不喜欢小孩，甚至和社会的低生育率倾向联系起来，很可能走偏了。而有些讨论则走向另一个方向，此前还有一个热搜话题，是讨论乘坐高铁时应不应该和邻座交流——人们似乎在追求一个“绝对安静”的环境，而传统的火车旅行，人与人的交流则是常态。
也不止是在高铁中，在城市生活中，还有类似版本的常见冲突：乘坐地铁的时候，大声说话、开手机外放也会受到提醒或抵制。这些冲突背后，是一种新“文化”：在城市化不断深入的过程中，我们需要一个边界感更明确，不打扰他人，陌生人之间互相尊重隐私和空间的生活方式。
人们会用不同的概念形容这种“新文化”：中产化、精致化、“士绅化”等等，其实它们的内核是一致的：更多尊重个体的选择，尊重他人的感受，在这个基础上约束自己的行为。
在中国，最能体现这种“文明升级”场景的就是高铁。高铁的普及对中国的影响是方方面面的，除了交通更快捷、舒适外，它也在塑造一种新的文明形态。
大城市的“高铁站”和传统的火车站有着根本区别，它们普遍根除了车站外乱糟糟的环境，乘坐高铁与传统火车也是完全不同的体验，它根本上解决了抽烟、随地吐痰的问题，也要求人们以一种新的礼仪来乘坐这种交通工具。更重要的是，高铁比传统火车票价贵得多，人们也会吁求配得上这种身份感的体验，比如，不要大声喧哗，不要和邻座聊天。
这种“新文化”的形成，自然会伴随着与老习惯的冲突甚至纷争。正是在不断的争论中，人们才达成最大程度的共识。而并不意外的，小孩的吵闹是所有争执场景中最典型的。
一方面，小孩子有爱闹的天性，也被教育系统鼓励大声说话，幼儿园的活动经常见到老师要孩子们“大声说”；而另一方面，小孩又被认为是“绝对无辜”的，这次事件那对夫妻第一时间的反应也是这样，“他们只是孩子……”
持“新文化”立场的人看来，他们不是孩子，而是“镜子”，可以完整反映出“家长的教养”。不管是在高铁还是飞机上，“熊孩子”在舆论中都是“旧秩序”的象征，人们并不是讨厌孩子本身，而是厌恶孩子背后的家长态度。
但是和家长相比，孩子又是最理想的“管教对象”。他们是弱小的，容易成为大人情绪的替罪羊，他们又确实有可塑性，就像我们这个社会一样。对孩子发火的人，内心中可能有强烈的对社会的期待以及失望。
这次女孩被掌掴事件，最让人震动的一点，其实是她“坚决不同意和解”的态度。有些人认为，她不和解，是想给对方留下案底，甚至让对方小孩将来不能考公务员。这明显是一种过度解读。
我认为这个女孩的情绪是一种愤懑，她真正想看到的是“正义得到声张”，“文明得到尊重”。
当然，舆论的一边倒，并不意味着女孩的遭遇是普遍的，不意味着这种“新文化”遇到普遍挑战，而是相反，至少在高铁上，女孩代表的“新文化”早已取得压倒性优势。以我自己的乘坐体验看，高铁上更常见的场景是每个人拿一部手机，对周围的一切都漠不关心，陌生乘客之间也几乎没有闲聊。
或许，正是因为人们已经足够“进步”，才让偶尔发生的孩子吵闹和撞座椅后背，显得更刺耳、更难以容忍。
这个女孩的不妥协，也可以看作是“新文化”的坚持，她作为一个更现代、更文明的新生代，挨了一巴掌，这一巴掌得有个公允的说法，这可能才是公众对此耿耿于怀的原因。
不管这个处罚最终是怎样的，她都能接受，她要的是一种“真相的呈现”，让世人看到是谁对谁错，而每一个关注此事的人想想：如果是我，我应该怎么做。
一方罚款200元，一方罚款500元，这样的处罚认定是“双方都有责任”，这也是中国人的传统生活哲学，但在新旧文化冲突中，这种“劝和式处罚”依旧很难息事宁人。
本文来自微信公众号：风声OPINION （ID：ifengopinion），作者：张丰
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