24小时同城配能救拼多多吗？
做电商，品控与物流体验一直是绕不过的两道坎。即时零售里，达达和顺丰同城先后上市，阿里的淘鲜达、盒马和美团都在即时零售上做了深度布局，以满足客户日益增长的消费体验。
拼多多似乎也忍不住了，但即时零售真的能救拼多多吗？
01 即时零售，拼多多入局
据悉，拼多多正在北上广深等地区招募具备24小时同城送达能力的水果商家，而且鲜花、低温奶、蛋糕品类商家也可以在拼多多申请同城配，平台将为其贴标引流。
在防控形势依然严峻，防控任务十分艰巨紧迫的大背景下，全国物流系统受到了不小的影响，很多快递网点停止营业，根据中央电视台的报道，全国被迫停发快件的快递网点已经超过了2000个，集中于中高风险地区。
物流受阻，那电商平台也“难以幸免”。虽然不通畅的物流使得商品不能及时从商家送到顾客手中，但消费者们的购物需求并没有减弱，反而因为线下商店大面积的关门更依赖于线上购物。而拼多多正是瞄准了消费者在疫情下的这一巨大需求，进军零售业。
另有媒体报道，4月初，拼多多已经开放了“同城配送”准入申请，礼品鲜花、低温奶、定制蛋糕等行业具备同城自配送能力的商家可以在平台设置同城配送，支持通过同城自有骑手、配送员配送的方式进行发货。商家开通同城配送可享“24小时达”专属标签，支持区县级配送，也能够获得官方流量加持。同时，拼多多还提及，因为项目在前期试运行阶段，配送时效会放宽至48小时。
但有着灵敏市场嗅觉的不只有拼多多，美团、阿里和京东等早在零售市场中摸爬滚打数年，现已成三足鼎立之势。
02 三足鼎立：美团、阿里和京东
据网经社电子商务研究中心即将发布的《2021年度中国物流科技市场数据报告》显示，2021年即时物流交易规模为1832.2亿元，同比增长7.77%。2017年至2020年交易规模分别为：703.7亿元、981.2亿元、1312亿元、1700亿元。交易规模逐渐持续增长。
其中，美团、阿里和京东是零售业态的领跑者。
京东到家在2020年占据市场分额的25%，居中国本地零售商超O2O平台第一。更是在2021年，与达达强强联合，从此京东集团即使零售业务有了一个统一的品牌：京东小时购。同年10月，京东小时购就与全国超10万家全品类实体零售门店达成合作。消费者可根据所在位置选在周边3-5公里的小时购接入门店作为发货商，商品由达达在一小时内送至消费者处。
而美团本身就有强大的流量基础和完善的即时配送体系，所以能快速地抢占即时零售市场。
美团买菜和美团闪购是美团在即使零售业务的两大干将。美团闪购的业务范围在2021年9月就已覆盖全国2800余个城镇，合作社区生鲜店超1.5万家，菜市场超3万家，连锁商超150家。另一方面，美团闪购的交易额也是快速增长，据数据显示，2021年第三季度美团闪购的日单量稳定在平均400万单，其中医药品类订单超100万单。
美团买菜也在过去几年中取得了傲人的成绩。2021年第三季度美团买菜的前置仓数量达400多个，单仓面积扩至800平米，品类也从1500增至4000多个，配送时间也压缩至半小时左右。
阿里旗下的盒马和淘鲜达则注重发展同城零售市场，开辟盒马鲜生等线下线上一体化的门店，从而提升消费者的用户体验。
而淘鲜达则聚焦生鲜为主的商品品类，并另辟蹊径提供延时配送，即为客户提供小时达，半日达或者次日达等服务，消费者还可以选择送货到家或者到店提货，拓宽了消费者的选择。
除了三位巨头外，蜂鸟即配、每日优鲜、叮咚买菜、多点、朴朴、顺丰同城、UU跑腿等中部企业也在不断成长。
03 亟待改善：品控、质量和口碑
面对强敌环伺的局面，拼多多并非毫无准备。
过去几年中，拼多多就一直在布局自己的物流网，继与国美旗下的安迅物流、极兔速递、德邦快递和中国邮政展开合作。更是在2019年2月底，拼多多正式上线了属于自己的电子面单系统，理顺了物流链条上的运输、仓储、配送等环节，以技术手段监控并提升其物流实力，并提出了“新物流”技术平台这一概念。
目前，拼多多在全国范围内持续重金投入建设冷库、生鲜冷链物流体系等基础设施，建立适合于生鲜农产品的供应链体系。
但是从消费者到拼多多自己都明白，拼多多想要在即时零售市场与其他企业竞争，所需要解决的最大问题不是物流，而是品控和算法营销。
拼多多从最一开始采用的就是烧钱为商家进行补贴，通过低价吸引消费者，但是随着交易额的增长，断了补贴的商家们为了稳住通过低价吸引来的消费者，就开始以次充好。
商家为了维持毛利，经常用于处理残次品。缺乏系统的管理，不能保证产品的质量。同时发货时间的不确定，用户体验也会大打折扣。诸如此类的现象层出不穷。
另一方面，通过“精神污染”式的广告不断地向消费者灌输“拼多多上全是低价商品”的观念，所以拼多多上的商家陷入了两难局面，如果抬高价格，那么将失去靠低价吸引来的巨大流量，如果保持低价，那么商家的利润将被压缩甚至亏本，所以在这种情况下，劣质产品在拼多多上泛滥，进一步导致大量的客户流失和口碑崩坏。
面对竞争日益加剧的即时零售市场，拼多多虽然早已在物流方面布好了局，但如果不能改善平台的品控体系，提升产品和服务质量的话，只能说是本末倒置屁。
本文来自微信公众号“零售圈”（ID:retailsphere），作者：尸子，36氪经授权发布。
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