36氪获悉,国内头部碳化硅器件研发企业「清纯半导体」,近日发布国内首款15V驱动的1200V SiC Mosfet器件平台产品。它填补了国内15V驱动SiC Mosfet产品的空白,使国内SiC功率器件技术跻身国际领先水平。
这款1200V 75mΩ SiC Mosfet已经通过了车规级测试,且获得了国内领先新能源逆变器制造商的批量订单,后续还将陆续推出该平台下的系列规格产品。
清纯半导体成立于2021年3月,是国内领先的碳化硅功率器件设计和供应商,去年底完成高瓴创投领投的数亿元首轮融资。
公司成立一年来,技术和产品研发同步推进。目前,清纯半导体已突破国产SiC功率器件设计及大规模制造的瓶颈,开发出了具有自主知识产权的SiC二极管及Mosfet器件产品,成为目前国内唯一一家能够在SiC器件核心性能和可靠性上达到国际一流水平、且实现基于国内产线量产SiC Mosfet的企业。
自中国明确双碳目标以来,我国新能源行业进入跨越式发展阶段。新能源汽车行业步入爆发期,这催生出了巨大的功率器件市场。国家“十四五”计划点名发展“碳化硅等宽禁带半导体”,希望国内厂商能尽快追赶国际水平,推出自主可控的产品。
SiC功率器件具有高压、高温及高频的独特优势,是新一代电力转换的核心器件,可以显著提高电力转换效率。目前,SiC功率器件已经在新能源汽车、光伏逆变器、储能等领域获得广泛应用。
SiC Mosfet作为应用最广泛的碳化硅功率器件,早已在国内相关行业龙头企业——比亚迪、阳光电源和华为等的旗舰产品系列中广泛使用,而且需求在迅速扩大。不过,SiC Mosfet相关核心技术始终未被突破,在产品性能和可靠性方面与国际主流产品仍有较大差距,国内市场主要被国外厂商占据。
该器件主要有18V驱动和15V驱动两个类型。其中,15V驱动产品优势更加明显:客户采用15V驱动的产品,一是系统可以更好兼容目前IGBT驱动电路;二是进一步提升了器件的可靠性,同时降低了驱动损耗;三是国内驱动芯片厂商大多供应15V的驱动芯片,国产配套容易。
但是,15V驱动的产品开发难度更大,对产品设计水平和制造工艺的要求也更高。目前,国内已有个别厂家能够少量提供 18V 驱动的 SiC Mosfet 产品,但国际主流厂商已开始大力推广15V驱动的SiC Mosfet,加快对传统硅基IGBT(绝缘栅双极型晶体管)产品的替代。这进一步拉开了与国内产品的技术代差。
此次清纯半导体发布的15V驱动的1200V SiC Mosfet器件平台产品,首次填补了国内该系列产品空白,带领国内SiC功率器件技术跻身国际领先水平。
相较国际主流产品,清纯半导体推出的15V驱动1200V SiC Mosfet器件产品,具有更低的导通损耗、更低的热阻、较低开关损耗的特点,综合损耗更小且效率更高。
下表是清纯半导体Mosfet与国际一流产品(源于各产品的规格书)的比较:
清纯半导体 Mosfet 与国际一流产品(源于各产品的规格书)比较
除首款1200V 75mΩ SiC Mosfet产品之外,清纯半导体还完成了1200V全系列碳化硅功率器件的产品化,可提供1200V 15A、20A、30A、40A等规格SiC SBD(碳化硅-肖特基二极管)及1200V 75mΩ、60mΩ、40mΩ、32mΩ及大电流车载芯片等规格SiC Mosfet(18V和15V驱动可选)。
清纯半导体供应的SiC器件比肩国际先进水平产品的性能,可广泛应用于新能源汽车、充电桩、工业电源、光伏逆变、UPS、通信电源等大功率、高频、高效率领域,直接实现SiC器件的国产替代,进一步推动国产高性能功率芯片的发展和应用。
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