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星巴克也搞充电桩,跟沃尔沃联手的那种

星巴克也要搞充电桩了,还是跟沃尔沃联手的那种。

而且星巴克×沃尔沃的充电桩,全是直流快充,还对所有车型开放,不过沃尔沃车主,可以享受免费充电。

也就是说,以后给自己的电动车充电,再也不用百无聊赖的盯着充电进度条。

手握一杯冰美式,一边给车充电一边岁月静好,这体验,是不是一下就上来了?

星巴克也搞充电桩?

智能车行业大热,谁都想来分一杯羹,不过这次,新玩家的身份有点特殊。

当地时间3月15日,星巴克官方宣布,正式进军电动车补能赛道,与沃尔沃合作铺设直流充电网络。

合作项目,率先在美国落地。

根据计划,星巴克与沃尔沃的充电网络,将以星巴克在西雅图到丹佛之间的15家公路门店为基点,铺设15个充电站,共60个充电桩。

充电网络覆盖范围1350英里(约2173公里),每个充电站之间相隔约100英里(约161公里),可以满足目前市场上几乎所有续航能力的电动车进行补能。

充电站项目将从今年夏天开始建设,到今年年底前完成,负责充电桩硬件供应,和具体铺设的是美国本土电动车充电网络服务商——ChargePoint。

据沃尔沃披露,所有充电桩都是直流快充桩,充电速度方面,以沃尔沃纯电车型C40 Recharge所搭载的75-78kWh电池包为例,电池从20%充到90%,需要40分钟。

同时,该充电网络对沃尔沃车主完全免费开放,所有沃尔沃Recharge车主,只需要通过车内谷歌导航,使用座舱内的ChargePoin应用程序,就可以完成充电。

除此之外,沃尔沃还表示,充电网络也对其他车主完全开放,当然非沃尔沃车主无法享受免费福利。

同时星巴克还透露,之后会继续扩大在新能源方面的投入,并且承诺,到2030年,星巴克充电站,将会全部使用太阳能作为电能来源。

作为全世界最大的咖啡连锁企业,与车企组CP,搞的还是充电补能,这种组合,有点出乎意料。

不过想象一下,给电动车充电的时候点一杯咖啡舒缓旅途劳顿,总好过苦哈哈的看着充电进度条呀。

事实上,类似星巴克这样的大型连锁零售公司,在智能车时代,尤其是电动车补能效率还无法像燃油车一样的时候,依靠充电网络分一杯羹,确实有得天独厚的优势。

一方面,主机厂或第三方充电运营商,依托连锁企业现有规划成熟的门店网络,为充电站提供现成的场地和规划,另一方面,连锁店还能获得流量红利,增加收入。

无论怎么看,都是一笔最合适的生意。

混搭是个大趋势?

星巴克进军充电网络,完成一次连锁零售×电动车的双赢组合,但其实,星巴克也并非开创先河,相似的打法,其实早就存在。

比如麦当劳搞的汽车餐厅得来速,国内中石油中石化自营的昆仑好客和易捷便利店……

不管谁和谁组CP,都是依托燃油车补能据点——加油站——用连锁零售店进行创收的模式,而且你可能想象不到,国内门店数量排名前3的连锁便利店,不是7-11,不是便利蜂罗森,而是易捷和昆仑好客。

这背后的逻辑,其实都是通过现有基础设施,进行升级和复用,达成服务和创收的双重目标。

到智能车时代,这种基础设施复用升级,更富想象力。

比如小鹏、特斯拉等新势力的318川藏线充电网络,除了依托高速服务区、加油站建设的超充站,更多的目的地充电站,则依托旅游景区、酒店和停车场等现有的场地和网络进行布局。

有意思的是,特斯拉也曾在去年申请餐饮服务商标,计划在其超充站提供汽车餐厅服务。

这种模式,也不仅在充电路线适用,换电模式依然适用,而且换电路线的突破点,首先是加油站。

这其中最具代表性的,是以换电模式为护城河的蔚来,与中石化的跨界混搭。

公开消息显示,截止到目前,蔚来汽车与中石化合作的充换一体补能网络,已经在广东、浙江、北京等多个省市落地。

除此之外,更多的第三方换电运营商,比如奥动、伯坦科技等,纷纷与加油站合作,布局换电网络。

玩家虽然不同,但玩法基本类似,就是依托老石油玩家业已成熟的加油站网络和场地,建设换电站,加速换电站的布局。

不过智能车带来的基础设施复用,与之前相比,展现出2个特点:

首先是时间创造更大价值

过去基于燃油车的补能方式,不管是餐饮还是便利店,最大的特点就是,加油快,快餐快,至于便利店,结个账的功夫就能完成消费。

但电动车补能的时间跨度,即便是最先进的快充,也在10分钟以上,目前主流的直流快充,30%-80%的补能,需要半个小时左右。

这多出来的时间,意味着多的消费,不管是手捧一杯冰美式慢慢品,还是商场短暂的停留……额外的GDP这不就来了?

其次是范围更广

相比于燃油车时代只能基于加油站,带来餐饮、快消附加值,但是相对于电动车,因其补能方式的不同,范围可以延伸到旅游目的地、酒店、停车场等等。

也就是说,只要是能停车可通电的地方,都可以通过电动车创造额外价值。

说到这里,随着智能车产业的不断发展,说不定还会有更多意想不到的跨界玩家出现。

或许下一次,你就能听到,某地产商进军电动车充电补能赛道,买停车位送充电桩也说不定呢~

本文来自微信公众号 “智能车参考”(ID:AI4Auto),作者:有车有据,36氪经授权发布。

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