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36氪首发 | 提出光电矩阵式激光雷达,「睿镞科技」获四维图新数千万元投资

文 | 李勤

编辑 | 苏建勋

36氪获悉,激光雷达公司睿镞科技已完成数千万元天使轮融资,投资方是知名地图服务商四维图新。目前,睿镞科技正寻求新一轮融资。

相比于禾赛科技、速腾聚创等早在2014年创立,睿镞科技晚了5年,成立于2019年。在激光雷达走向车企前装量产的当下,市场上还缺一家新的激光雷达公司吗? 

睿镞科技CEO陈如新表示,之前保持低调,是因为公司的技术路线比较特殊,想打磨成熟后,再去做商务拓展。他认为,尽管市面上激光雷达产品众多,但大都没有在测距、分辨率、体积、成本、功耗、稳定性等方面做到很好的突破和平衡,还难以大范围普及。

睿镞科技创始团队均为行业老兵。公司创始人兼CEO陈如新是美国普渡大学博士,有30多年的人工智能从业经验,曾担任索尼娱乐情感人工智能首席架构师,用陈如新的话说,“光在索尼游戏机就做了十几年”。睿镞科技CTO杜德涛曾担任美国通用原子公司的光学部首席科学家,同样拥有30多年光学经验,曾师从2018年激光物理诺贝尔奖得主Gerard Mourou,两人共同发明的专利是当年获诺奖的重要贡献之一。

目前,睿镞科技已经推出了三款车载激光雷达产品,重量均做到了1公斤以下,体积最小不足拳头大小,最高探测距离高达到800米,产品线束达1024束,采用光电矩阵式专利技术,可形成高分辨率点云图。据介绍,其中部分产品已经量产在售,客户包括车企、自动驾驶公司等。 

除了车用激光雷达产品,睿镞科技还研发了一款用于AR/VR、元宇宙、机器人、汽车补盲的超小型激光雷达,单帧线数40-400线,测距范围20-200米,水平和垂直分辨率均为0.1度,这款产品已有样机,量产时间计划在2023年。

睿镞科技CEO陈如新表示,公司正在开发一款平台型芯片,可实现激光收发一体,届时不仅可以在车用激光雷达上应用,同时也可以应用于超小型激光雷达。而这款芯片的投放,也能让激光雷达售价降低至100美元以下。

据介绍,睿镞科技的技术特点是,没有采用单一的Flash、楔镜或者MEMS等扫描技术,而是通过自研光源控制电路、光纤激光器和光电矩阵式扫描方法,多通道同时发射、接收。此外,睿镞科技还会结合团队的人工智能算法底蕴,在发射、扫描和接收端,用算法做能力强化。w

“激光雷达的测距能力和分辨率是矛盾的。”陈如新说,一般测距能力要越高越好,分辨率是动态的,而AI算法就可以控制数据的获取,能决定哪个地方数据采集多一点,哪个地方数据采集的少一点,“例如边缘部分,我们可以多采集一点,但也要通过算法,控制输出的数据量,这样就可以实现同时多点检测。”

陈如新表示,目前AI算法主要用于加强激光雷达的探测能力,而如果车企需要,不排除可以用激光雷达为客户直接输出简单图形结果,减轻客户的计算负担。 

此外,陈如新还说,睿镞科技另一个积累在于人眼安全方面,目前睿镞科技的产品典型应用平均功耗都在20W以下。“安全和能量也是矛盾的。”陈如新说,目前大多采用的光源有两种,一种是905纳米,一种是1550纳米,前者对人眼不太友好,功率只能在100W以下,而1550的功率可以提到更高,能做到1000W以下,“总的原则是不能让功率太大,但又要让光打得更远。”

同时,睿镞科技还可以通过算法,灵活控制光的扫描,“如果有一个物体一直没动,很可能光对该物体的扫描就应该回避了。”

“车用激光雷达的前装量产才刚刚开始。”陈如新说,“如果你的产品价格更低,性能更好,体积更小,车企没有理由不选择你。”

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