苹果赚翻了
单季营收再创新高后，苹果的盘后股价大涨超4%。
北京时间1月28日凌晨，苹果公司（ AAPL.US，以下简称“苹果” ）发布了其截至2021年12月的2022财年第一财季业绩报告。
报告显示，苹果在2021年10-12月，营收1239.5亿美元，同比增长11%，高于市场预期的1190.5亿美元；净利润346.3亿美元，同比增长20.43%，同样高于市场预期的309.54亿美元。
受财报消息影响，苹果股价在截止目前的盘后交易中，大涨超4%。截至燃财经发稿，苹果报收159.22美元/股，总市值2.60万亿美元。
苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)表示：“第一财季创纪录的业绩得益于我们有史以来最具创新性的产品和服务阵容所推动。”
库克口中“有史以来最具创新性的产品”或是为此次财报立下不小功劳iPhone13。财报显示，iPhone的营收为716.28亿美元，高于去年同期的655.97亿美元。美国投行Wedbush证券分析师Dan Ives表示，iPhone 13在全球的销量“强劲”，他估计，苹果在第一财季售出了4000多万部iPhone，这将是该公司创纪录的销量。
值得注意的是，尽管iPhone实现了同比9%的增长，但增速却低于苹果的整体业务。不过对此，库克表示，依旧为iPhone销量增长9%感到骄傲，因为这是在供应紧张的情况下实现的。
如库克所说，苹果在实现财报新高的同时，供应链问题也一直面对挑战。库克直言：“我们最大的问题是芯片供应，而且是使用传统节点工艺生产的芯片供应。”
苹果CFO同样坦言，“非常严重的供应限制”导致iPad出现短缺，供应链问题主要在于旧型号产品的芯片短缺问题；由于与供应商的持续合作，本季度供应链问题有所缓解；供应链问题导致本季度损失超过60亿美元。
财报的好消息对苹果股价究竟有多大帮助或影响能持续多久不得而知，但其面临的忧患却值得市场观注。
好消息连连
“2022年第一季度净利346亿美元同比增20%”，这或许只是苹果近期众多好消息之一。
美国当地时间2022年1月3日，苹果股价在盘中突破180美元/股，市值突破3万亿美元，不仅创下了苹果公司市值的历史新高，也使其成为全球首个3万亿美元市值的公司。三万亿美元市值，也成为了2022年伊始苹果收到的最好的礼物。
凭借这一数字，苹果也顺其自称登上了1月19日胡润研究院发布的《胡润世界八强》榜单的榜首。苹果之外，排在该榜单第二位和第三位的公司分别是微软和Alphabet。第四至第八位则分别是亚马逊、特斯拉、Facebook、英伟达，和伯克希尔哈撒韦。
尽管截止发稿，苹果的股价为159.22美元/股，较最高点略有跌落，但2.60万亿美元的总市值依旧令其他公司叹为观止。实际上，从2021年4月开始，苹果的股价便始终呈现震动上行的趋势。在业内人士看来，这与苹果亮眼的业绩数据不无关系。
2022年第一季度的数据又一次创下记录新高。财报显示，苹果公司第一财季净营收为1239.45亿美元，与去年同期的1114.39亿美元相比增长11%，创下纪录新高；净利润为346.30亿美元，与2021年同期的287.55亿美元相比增长20%。
除iPad外，其他产品的收入均大幅增长。报告显示，苹果第一季度iPhone营收716.3亿美元，市场预期677.4亿美元，同比增长9.2%；Mac收入108.5亿美元，分析师预期95.3亿美元，同比增长25%；产品收入1044.3亿美元，分析师预期993.0亿美元；iPad收入72.5亿美元，同比下降14%，分析师预期81.1亿美元；
实际上，苹果的增长强劲，在上一季度，便表现得势不可挡。根据苹果公司在2021年10月29日发布的2021财年第四季度财报显示，其总净营收就已经达到833.6亿美元，同比增长29%，虽未达到846.9亿美元的市场预期，但在各个业务方面均实现了不错的增长。
四季度财报显示，iPhone的营收为388.68亿美元，同比增长47%；Mac的营收为91.78亿美元，同比增长16%；iPad的营收为82.52亿美元，同比增长21.4%；可穿戴设备、家用产品及配件的营收为87.85亿美元，同比增长11.5%；服务的营收为182.77亿美元，同比增长25.6%。
除此之外，苹果服务高级副总裁Eddy Cue在1月发布的新闻稿中透露，"苹果的世界级服务组合在2021年被证明至关重要，苹果持续通过超过10亿部设备、逾7.45亿次付费订阅服务，将全球开发者、艺术家和讲故事者与用户联结。”公开资料显示，2021年夏天，苹果的付费会员数字为7亿。
大中华区域贡献的力量不容小觑。财报显示，2022年第一季度，大中华区营收为257.83亿美元，与2021年同期的213.13亿美元相比增长21%。市场研究公司Canalys分析师Nicole Peng表示，“我们预计苹果在中国的市场份额将达到自2008年进入中国市场以来的最高水平。”
在2021年第四季度，苹果在大中华区总营收为145.63亿美元，同比增长83%。
根据市场研究机构Counterpoint Research的报告显示，2021年10月，苹果手机销量环比大增46%，以650万部的销量超越vivo成为中国市场出货量最多的智能手机厂商。这也是2015年12月至今，苹果首次成为中国排名第一的智能手机品牌。
虽说苹果能够重回中国智能手机品牌第一的位置，是吃到了“华为跌倒”的市场空白，但这或许也可以说明想要与苹果争夺国内高端手机市场，国产手机厂商还需继续努力。这一点在1月13日，Counterpoint Research发布的另一个报告中也得到了佐证。报告显示，在iPhone 13发布后，苹果手机最近已经连续六周在中国市场销量和收入方面保持第一。
消费者对iPhone 13的强劲需求，也成功助推苹果重回全球智能手机出货量第一的宝座。Canalys发布的最新报告显示，在2021年第四季度苹果以占全球智能手机出货量22%的成绩，超过三星，位居第一。
美国投行Wedbush证券分析师Dan Ives则表示，中国市场的增长仍然是苹果“引擎中的燃料”，他估计，苹果在过去12个月里在中国获得了2.5％的市场份额。
压力不小
毫无疑问，苹果在2021年是丰收的一年，但在盛名之下，市场也似乎嗅到了苹果的“危机”与压力。
尤其是供应链方面的问题依然值得苹果担忧。
在2022年一季度，供应链问题让苹果损失不少。苹果CFO表示，“非常严重的供应限制”导致iPad出现短缺，供应链问题主要在于旧型号产品的芯片短缺问题；由于与供应商的持续合作，本季度供应链问题有所缓解；供应链问题导致本季度损失超过60亿美元，符合指引。并表示，预计本季度将创下3月份季度营收的纪录。
而在此之前，库克曾多次提到供应链对苹果造成的影响。他表示，由于供应链方面的问题，对iPhone、iPad和Mac系列的产品造成了影响。而在其2021年三季度的财报会上，库克同样提到了这一问题，“如果能解决芯片短缺有关的问题，苹果本季度可以做得更好。”
中国通信业知名观察家、智能互联网研究专家项立刚对燃财经表示，首先面临芯片短缺的不是苹果一家，而是行业内多家公司均在经历芯片短缺的问题。大势的影响是任何一家企业都难以避免的，在这一前提下，企业要做的就是将不利影响降到最低。从这一点来看，可以说苹果做得是成功的。
如项立刚所说，Canalys移动副总裁Nicole Peng指出，供应链中断对低端供应商的影响最大，组件制造商正在努力增加产量，但主要代工厂需要数年时间才能显著提高芯片产能。
这一点，从苹果上一次占据全球手机出货量第一位的位置还是2020年四季度，以及iPhone13在发布之后一度被称为“加量不加价”的评价中均可窥视一二。
实际上，不仅仅是供应链问题，苹果的创新，也一直备受消费者诟病。
iPhone13发布之初，IDC就指出，“ProMotion自适应高刷新率屏幕是iPhone13系列中引入的最重要的技术升级之一。”但也正是这个“高刷新率”把iPhone13和三星送上了热搜。
2021年9月18日，知乎热搜榜上一条“如何评价三星嘲讽iPhone 13，‘120Hz 高刷我们早用上了’?”的帖子引发网友热议。帖子里写道，在iPhone13新品发布会后不久，三星就在凌晨连续发布推文称：“我们支持120Hz刷新率已经有一段时间了……”诚然，2020年3月，三星就率先在Galaxy S20手机中支持了120Hz刷新率。
知乎网友“傲娇四”写道：有理有据，实话实说，这应该算不上嘲讽，而且这是传统技能了。不过iPhone挤牙膏也是传统技能了，let's take a look at our most pro iPhone ever。“每年都是这句话，每年都只是改变一点点点点点点点。”
第一手机界研究院院长孙燕飚表示，直板手机这种形态是苹果创造的，之后很长一段时间里一直在引领。但是纵观现阶段直板手机的现状，已经很久无革命性创新了。在这种无创新或者微创新的当下，苹果能做的其实也是“机海战术”。
但苹果的“机海战术”与国内手机厂商频繁推出新机的“机海战术”不尽相同。如孙燕飚所说，国内手机厂商的新机可以在一年内不断推陈出新，以便快速抢占市场，苹果的做法则是不断增加iPhone的机型。
公开资料显示，从iPhone3G到iPhone5，苹果每年都只推出一款机型。
但从2013年开始，苹果明显加快了推新的速度。2013年9月，苹果首次在一场发布会上推出了两款产品，即iPhone5C和iPhone5S，这种推出两款产品的作风一直延续到了2016年9月，即iPhone7和iPhone7 plus。之后，苹果的机型不仅越来越多，价格也在不断往下探。2021年9月发布的iPhone 13系列，最低配置的iPhone 13 mini价格已经到了5000元左右。
“这背后的用意显而易见，即通过下探来保证自己的市场保有率。”孙燕飚如是说道。
值得注意的是，不仅仅是内部承压，实际上，在苹果最为倚重的大中华区，来自同行的压力也值得引发苹果的重视。
除此之外，对比2020年第四季度的全球五大手机厂商排名来看，尽管品牌没有改变，但是三星却是唯一一个市场份额增长的厂商，其次小米持平，苹果、OPPO和vivo都下滑了1%。而三星常年坐稳全球手机出货量第一，以及国内手机厂商对高端手机市场的虎视眈眈，更加不得不引起苹果的重视。
市场研究机构Canalys的数据，在2021年Q2，小米曾以同比增长83%、全球智能手机市占率达17%成绩，首次超越苹果成为了全球第二。
而根据Counterpoint的报告显示，2021年全球智能手机市场年排名第一的品牌依旧是三星，市场份额为18.9%；苹果以17.2%的市场份额位居第二；第三到第五位的依次是小米、OPPO和vivo，市场份额分别为13.5%、11.4%和9.6%。不过Counterpoint指出，尽管三星在年度出货量方面是全球最大的智能手机供应商，但在营收和利润份额方面要落后于苹果，且差距较大。
苹果也需缓解焦虑
虽然赚翻了，但苹果同样需要寻找新的增长点。
在其手机领域，占据高端市场的苹果似乎并不愿意放过下沉市场。
此前，据业内权威人士爆料称，苹果或将推出一款定位和售价都更低的5G iPhone，而这台iPhone正是iPhone SE的第三代产品，命名或为iPhone SE 5G。
国海证券预计，新一代苹果iPhone SE有望于2022年3-4月发布，售价2500元起，“廉价版”5G iPhone有望成为苹果2022年增长的关键之一。太平洋证券同样认为，2022年上半年苹果将在5G市场里实现从2800元至10000元的全系列覆盖，这将对安卓系的手机销售继续造成较大压力，并进一步巩固苹果的全球市占率。
对此，孙燕飚表示，在国内手机厂商纷纷布局高端市场的时候，下沉保量或是苹果缓解焦虑的方式之一。“从目前国内手机市场的现状来看，不管是从价格上还是设计上，iPhone SE的性价比都是无法和国产手机品牌相抗衡的，所以印度或是新一代SE的主要销售市场。”
同时，孙燕飚强调，对苹果来说，SE机型的战略意义也绝对大于盈利意义。
项立刚对燃财经表示，尽管SE不是苹果的主推机型，但其确实为苹果“收割”了一批用户。
华尔街见闻在报道中写道，在2020年上市后的首个季度，SE2的出货量约为1200-1400万部，占iPhone总销量的近20%，其中有超过25%的SE用户是来自于安卓，另有30%的用户是从iPhone 6s或更老的设备升级而来。而2020年全年，SE2的销量达到了2420万台，成为仅次于iPhone11的畅销手机机型。
项立刚认为，苹果之所以可以颠覆手机形态，则是源于乔布斯追求极致的态度。但是在库克执掌苹果之后，这种极致的感觉就消失了，在找不到太多技术突破之后，苹果便走上了轻奢路线。
“然而我们知道，苹果的轻奢路线最终以失败告终，其不得不调整战略。”项立刚分析到，iPhone SE系列的发布，则肩负着帮苹果拉回丢掉的销量和市场份额的任务，与此同时也代表了苹果放弃轻奢路线的想法。
除了“走下去”之外，苹果也在“走出来”。“元宇宙”被认为是苹果的下一个战略重点。
据报道，在2022年一季度的财报会上，库克表示，公司从元宇宙中看到了巨大潜力，他还将此与他们目前的虚拟现实（VR）和增强现实（AR）项目联系起来，并表示正在进行相应投资。对此，库克在财报电话会议上表示，“我们是一家从事创新业务的公司”，“App Store中拥有超过1.4万个AR应用。”
而据新浪科技报道，自从在iPad Pro和iPhone 12 Pro中增加激光雷达模块后，该公司一直在推广主流的增强现实体验。
同时，新浪科技报道称，有传言表示，苹果计划在2022年发布一款虚拟现实头显。这种设备可以让人们与元宇宙进行互动，但也有传言称，这个词在苹果内部遭到“禁止”。
除元宇宙外，Piper Sandler分析师Harsh Kumar认为，医疗保健和汽车是苹果下一个主要成长市场，且进军这些市场应该会苹果市值扩大到 4万亿美元，甚至更高。
其实早在2013年，苹果就已经宣布进军汽车领域，并曾秘密启动的电动汽车开发计划，但直到现在，苹果在汽车领域也并未有所成就。
项立刚指出，尽管苹果在资金及研发方面的实力都不会让人质疑，但想要在医疗保健和汽车领域取得一定的成功还是有着很大困难。
项立刚补充道，手机本是一个通用的产品，但在搭载了医疗保健之后，就会面临各个国家的监管，甚至连进入市场的门槛都提高了。
“汽车领域，我们可以想象，没有来中国建厂之前的特斯拉，很难顺利完成交付。”项立刚表示，现在的造车环境已经完全改变，即使苹果能够成功在国内建厂，也未必可以造出完全不同于特斯拉或者国内造车新势力的汽车
项立刚强调，苹果手机的成功很大程度上来源它完全颠覆了之前的手机产品，但汽车已经是一个相当成熟的市场了。
正如项立刚所说，根据中汽协数据，2021年我国新能源汽车全年销量达352.1万辆，同比增长158%。乘联会预测，预计2022年国内新能源汽车累计销量突破600万辆，市场渗透率在22%左右。
而在当下，我国的新能源造车格局中，不管是从以比亚迪、吉利等为代表的传统汽车厂商来看，还是从以特斯拉、小鹏、蔚来、理想等被称为造车新势力的厂商来说，亦或是以百度、华为为代表的互联网厂商来分析，给苹果带来的压力都不容小觑。
“苹果需要一个新的思维去颠覆现有汽车，我们不能说完全没有这个可能性，但至少现在来看，是很难的。”项立刚直言。
这在一定程度上就意味着，除了手机，苹果要找到下一个增长点，并不容易。
参考素材：
《苹果高管解读2021财年Q3财报：预计三季度供货缺口会更严重》，来源：新浪科技；
《市值突破3万亿美元大关后，苹果付费服务用户数超7.45亿》，来源：界面新闻；
《数据机构：iPhone在中国市场表现“前所未有” 但也有产能隐忧》，来源：TechWeb；
《晋级3万亿美元俱乐部，苹果下一站在哪儿？》，来源：中国经营报；
《更便宜！新iPhone SE要来了，苹果争夺下沉市场？》，来源：华尔街见闻。
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本文来自微信公众号“燃次元”（ID：chaintruth），作者：曹杨，编辑：饶霞飞，36氪经授权发布。
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