作者|韦世玮
编辑|石亚琼
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随着人工智能(AI)和无人机商业落地的成熟发展,“AI+无人机”在工业、农业、建筑等越来越多的To B场景得到广泛应用。日前,36氪接触到的「奇航」则是一家提供无人机信息采集及数据分析处理服务的公司。
奇航成立于2018年,定位为智慧运维解决方案提供商,通过自研数据处理平台,为房地产商提供工程建筑进度监理、土方数据测量,或为光伏能源企业提供光伏场站缺陷检查等服务,实现施工和运维业务的降本增效。
目前,公司已获得质量管理体系认证证书与民航局颁发的无人机飞行经营许可,并在知识产权方面获得7项实用新型专利证书与8项软件著作权证书。
在奇航创始人、CEO宋航宇看来,尽管现在无人机应用广泛,但其在数据处理、分析,及后端的应用价值方面还未得到高效利用,例如无人机采集到的照片数据只是做了初步提纯,并未进行加工处理。
因此,如何通过规范化、自动化、信息化流程来提高无人机的采集效率和巡检效率,通过加工处理使后端采集的数据发挥更大价值,成为了奇航诞生的初衷。
具体来看,奇航的解决方案主要包括无人机采集设备、自研洞察云管平台。其中,无人机配备了相机、传感器和其他检测设备,可实现高精度、高效采集。
但整套方案的主要价值在于洞察云管平台,该平台能够标准化地管理无人机的每一次拍摄和任务执行,后续自动对数据进行有效的清洗、提炼和分析,整个过程人工只需做具体的执行工作。
例如,在光伏场站巡检场景中,无人机将大量现场数据采集回来后,平台会自动检测和分析数据,并将有问题的组件、型号信息等,通过业务工单的形式推送给业务人员,业务人员再前往现场执行具体的维护任务。
针对不同行业、不同任务的定制化开发问题,宋航宇谈到,从技术角度看,工具并没有行业属性,因此开发平台会将客户需求进行高度概括,并转化为逻辑需求,例如数据筛查/清洗、图像处理/分析、建模、业务工单等。
基于这些逻辑需求,平台只需开发自动化重建和分析模块、平台底座,以及一套完整的业务工单和指派系统,这三个模块经过不同排列组合,即可满足不同场景应用需求。
现阶段,奇航已服务中建、中铁、深圳地铁、万科、建业、深圳交警、中检南方、华为等多家企业。其中,地产行业是奇航主要的落地领域,公司能够帮助地产商进行施工进度管理,帮助发现施工安全隐患、地貌评估等,解决传统地产施工人工机动性差等问题。同时,公司还可以为客户提供土方测量服务,帮助客户进行成本管理和控制。
与传统施工相比,奇航提供的解决方案在土方量精确度上可提高15%;基坑标高平均误差小于1.5%(人工测量平均误差为7%);能有效提高施工成本预估准确性,平均减少10%成本(服务项目总投资大多超过10亿人民币);标准化的无人分析服务价格仅为人工测量的1/3。
整体来看,奇航瞄准的建筑和光伏能源行业,未来都有着巨大的市场空间。一是在建筑领域,据国家统计局、国盛证券研究所数据,未来五年建筑信息化将存在792亿元/年的市场空间 ;二是在光伏能源行业,国家新电站投资与建设速率仍在加速,国家统计局预计在2021年,我国光伏装机量有望突破300GW。
在巨大的市场机遇面前,奇航针对建筑地产和光伏能源行业分别制定了不同的客户拓展规划。
面对地产客户,奇航以打入头部客户为主,明年的目标是10大地产商中有4-5家公司都使用公司的产品,同时在检测服务和信息化内容中引入更多机器人、传感器,以丰富服务维度和功能点。
面对光伏客户,奇航会复制地产领域的打法,与标杆客户达成合作并完成周期性验证,预计需要6-10个月时间为客户论证奇航的运维和检查能带来的价值,包括每个环节节约的成本、额外收入等,如此进行系统性合作后再进一步打造标准化产品,并逐步大面积推广。
未来,奇航希望通过前端接入更多的机器人、硬件及数据传感器,结合资产智能运维SaaS企业服务平台,帮助客户从劳动密集型运维转型成智慧运维阶段,实现运维巡检的工业化、智能化。
团队方面,奇航创始人、CEO宋航宇曾是大疆行业应用部门核心成员,曾与团队成功开发大疆经纬M系列无人机及多种无人机负载平台,拥有多年大载重无人直升机研发设计经验;联合创始人冯成印曾任大疆置业副总裁/凯德地产大区总经理,拥有超过20年的商务拓展从业经验,任期间带领建设的大疆天空之城项目在2019年获中国建设工程鲁班奖。
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