首页 > 科技快讯 > 在苏伊士运河搁浅造成“世纪大堵塞”的“长赐”号抵达青岛维修

在苏伊士运河搁浅造成“世纪大堵塞”的“长赐”号抵达青岛维修

  中新网青岛10月4日电 (记者 胡耀杰)在苏伊士运河搁浅造成“世纪大堵塞”的巴拿马籍装箱船“长赐”号(Ever Given)4日抵达青岛进行维修。据悉,该轮船受损部位主要集中在船首,将在青岛北船重工开展20余天的维修作业,待完成维修项目后,或将在亚欧贸易航线上重新投入使用。

“长赐”号靠泊码头。 衣冠超 摄“长赐”号靠泊码头。 衣冠超 摄

  据悉,“长赐”号船长约400米,宽59米,排水量达22万吨,于今年3月23日在苏伊士运河搁浅,造成苏伊士运河堵塞6天,这是自2004年利比亚籍10万吨油轮搁浅导致苏伊士运河中断3天以来,苏伊士运河遭受的最严重的事故。

“长赐”号驶入青岛海域。 衣冠超 摄“长赐”号驶入青岛海域。 衣冠超 摄

  今年3月29日,经各方努力,“长赐”号货轮结束搁浅,苏伊士运河恢复通航。之后该轮船驶往运河中的大苦湖做了进一步船体检查及事件调查。在事故期间,曾造成多达约450艘船舶通航阻断,给全球范围内的航运,基础供应链带来了一定的压力。

  据了解,该轮船于7月7日获准重新开航,在前往欧洲卸货完毕返航亚洲,上一港口为英国FELIXSTOWE港,在经过20余天的航行后抵达青岛。

海事部门为“长赐”号护航。 衣冠超 摄海事部门为“长赐”号护航。 衣冠超 摄

  “我们及时为‘长赐’号办理了国际航行船舶进口岸审批业务,正值国庆期间,青岛近海旅游观光船舶及作业渔船较多,这条船近400米长,操作灵活性受到一定影响,由于空载吃水较浅,盲区相对较大,因此我们提前派出海巡艇清理航道,并合理有序地组织海上交通,保障该轮船安全进港。”青岛海事局交管中心值班长张志刚介绍。

“长赐”号成功靠泊。 衣冠超 摄“长赐”号成功靠泊。 衣冠超 摄

  据悉,“长赐”号在巴拿马注册,是目前营运的全球最大型巨型船舶(mega ships)之一。(完)

相关推荐

在苏伊士运河搁浅造成“世纪大堵塞”的“长赐”号抵达青岛维修
苏伊士运河大“堵船”最新进展:搁浅船只仍未重回水道,或两周后才恢复通航
世纪大堵船,终于挪了17米,一天或损失600亿
加宽40米,苏伊士运河亡羊补牢
“卡船”7天后,苏伊士运河终于恢复通航
苏伊士运河停运一周,谁最受伤?
苏伊士运河事件警示:为何“一带一路”等替代路线如此重要
【虎嗅早报】苏伊士运河搁浅货轮成功解困,大堵船完全疏通还要7-14天;共享充电宝怪兽充电公司预计在美首次公开发行1750万份ADS
苏伊士运河恢复通航:6天造成近百亿美元损失,全球汽车产业再遭打击
苏伊士运河终于通了,拥堵7天产生了啥影响?

网址: 在苏伊士运河搁浅造成“世纪大堵塞”的“长赐”号抵达青岛维修 http://m.xishuta.com/newsview51500.html

所属分类:行业热点