「改油车变电车」，贝克汉姆投了一家电动汽车创企，占股 10%
编者按：本文来自微信公众号“新智驾”（ID:AI-Drive），作者：田哲，36氪经授权发布。
继科技公司跨界造车之后，社会名人也蹑足其间。
英国电动汽车公司Lunaz昨日宣布：足球明星贝克汉姆正式成为其投资人之一。
这是在将商业触角伸向电竞公司、合成大麻公司后，贝克汉姆半年来投资的第三家公司。
这家电动汽车公司有何踔绝之能，足够吸引贝克汉姆的青睐？
化燃油为电动
近日，贝克汉姆通过其个人投资公司 DB Ventures 向英国电动汽车公司Lunaz投资，持有该公司 10% 的股份。
Lunaz成立于2018 年，主要提供燃油汽车电动化改造服务。
此前 Lunaz 已将上世纪60年代的宾利、路虎揽胜、劳斯莱斯幻影V、捷豹XK120等车型改造为电动汽车，售价在24.5万英镑至50万英镑之间（不含税）。
谈及投资Lunaz的原因，贝克汉姆表示：“Lunaz 代表了英国在技术和设计方面的独创性。他们通过升级改造和电动化修复了一些最漂亮的经典汽车。”
目前尚不清楚贝克汉姆的投资总额，但Lunaz表示在获得此次投资后，将计划为工业重型商用车如消防车、垃圾车等提供升级改造和电动化服务。
Lunaz创始人兼首席执行官大卫·洛伦兹 (David Lorenz)提到：现有乘用车、工业车和商用车的升级改造是替代新车的可持续替代方案。
同时，该公司表示如果对现有车队进行电动化改造，将比直接替换为新能源汽车节省43%的升级成本。
“David Lorenz 和他的世界级工程师团队正在打造非常特别的东西，我非常期待参与他们的成长。”对于此次投资，贝克汉姆表示道。
勃勃雄心Lunaz
Lunaz成立于2018年，总部位于英国Silverstone，在2019年开始改造燃油车型。
在电动化改造方面，Lunaz可根据客户对车辆的要求，对电池尺寸、电机扭矩等动力系统进行改造。
改造完毕的电动汽车通常以大容量电池为特点，续航里程可达到300英里。
Lunaz 称，该动力总成具有适用于几乎所有级别、尺寸和分类的车辆的优势。
另外，Lunaz将体积较大的发动机拆除后，可装入定制的电池以及客户需要的任何新设备，如电动车窗、手机充电器和内置电视等。
据悉，其动力系统的技术总监曾是F1项目的总工程师乔恩·希尔顿 (Jon Hilton) 。
对于获得贝克汉姆的投资一事，Lunaz表示：“这一顶级投资者的认可，侧面证明了Lunaz在定义再制造和转换为清洁空气动力系统市场道路上的努力。”
除了燃油车型的电动化改造之外，Lunaz也计划拓展其它业务。
该公司宣布了设立 Lunaz 集团的计划。集团将由三个独立的部门组成，分别是：Lunaz Design、Lunaz Applied Technologies和Lunaz Powertrain。
Lunaz Design 将专注于对经典汽车的电动化改造；Lunaz Applied Technologies 将专注车队车辆的电动化升级；LunazPowertrain 将提供制造商专有的模块化动力系统。
根据 Lunaz 的计划，今年年底前Silverstone工厂的工程师和制造技术人员的岗位数量将增加一倍；预计到 2024 年，将在Silverstone创造 500 多个技术工作岗位。
目前，Lunaz每年可以处理约 120辆汽车。该公司的目标是到 2028 年将其改造能力提升到每年4000 辆。
英国的新能源车革命
除了看好Lunaz特殊的商业模式之外，贝克汉姆对其投资或许还与英国近期推出的相关政策有关。
英国政府在去年11月出台一项政策，规定从2030年起禁止销售新的汽油和柴油汽车，以推动英国成为最快实现脱碳的G7国家。
禁售过程分为两个阶段：
•第一阶段，将禁售新的汽油和柴油汽车的日期提前至2030年。
•第二阶段，从 2035 年开始，所有车型将实现零排放。
而在2030年-2035年这一过渡期中，如果销售的轿车或者货车（如插电式混合动力车或混合动力车）能够长距离行驶却零排放，则可以协商销售。
除此之外，英国政府还将投入18亿英镑用于推动零排放汽车的普及。
具体而言，英国政府将为房主、企业和各地方政府提供补助金以安装充电桩；与地方政府和私营企业合作开发19000 多个公共充电桩网络，其中包括3500 多个快速充电桩。
为了支持民众购买新能源车，英国政府将提供 5.82 亿英镑的补助以降低民众的购车成本。
另外，英国将引入绿色车牌用以标识新能源车，该类车主将获得低价停车及免费进入零排放区域的权益。
英国伦敦在2019年4月8日于市中心划分永久性车辆尾气超低排放区，尾气排放不合格的车辆驶入超低排放区后，除了缴纳拥堵费之外，还需要缴纳12.5英镑/天的排放费。
而超低排放区、低排放区包含在零排放区内。
在雄心勃勃的新能源汽车变革计划之下，英国的新能源车市场正在打开。
根据汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 发布的数据显示，英国在 2019 年注册的新车中，只有 1.5% 是纯电动汽车，而2020 年这一比例为 6.5%。插电式混合动力车也有类似的增长。
在英国政府的鼎力扶持下，新能源车市场方兴未艾。在全球电动化转型如火如荼的情况下，贝克汉姆投资的 Lunaz 正踩在风口之上。
此前，贝克汉姆投资的电竞公司、合成大麻公司都处在初露锋芒的细分赛道，并均已传出上市消息。
不知此次获得贝克汉姆投资的Lunaz，是否能延续这一幸运。
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