诺基亚CEO：全球芯片供应短缺对我们影响不大，可能拖延至2023年
编者按：本文来自腾讯科技，审校：金鹿 ，36氪经授权发布。
4月29日消息，诺基亚首席执行官佩卡•伦德马克（Pekka Lundmark）周四接受采访称，困扰汽车制造商、数据中心所有者和电子产品制造商的全球半导体短缺问题已经演变成为“芯片争夺战”，缺芯问题有可能拖延到2023年。
伦德马克说：“有关芯片的争夺战正在进行中，市场普遍出现的短缺状况可能会持续一年甚至两年，这个问题短期内不会解决。”
诺基亚和爱立信等网络设备制造商也是半导体的消费大户，芯片供应短缺引发了人们对其耗资数十亿美元研发的第五代移动网络是否能及时推出的担忧。这将使伦德马克带领诺基亚重返5G游戏的努力复杂化，此前诺基亚的早期失误让爱立信获得了优势。
从苹果到三星电子再到本田汽车等公司都承认遇到了芯片供应短缺的问题。伦德马克说，诺基亚管理层正在花费越来越多的时间试图解决这个问题，尽管目前缺芯对公司尚未产生实质性影响。但这家芬兰公司不得不等待更长时间交付，有时甚至需要等几个月。
伦德马克说：“我们每天都在与供应商保持联席，不断进行讨论，让我对现实情况感到乐观的是，我们看到我们对供应商很重要。当市场出现短缺时，关键是你在大局中有多重要，你的合作关系有多牢固，以及你如何管理预期。”爱立信上周表示，供应当却尚未影响对客户的交付。
随着越来越多汽车制造商加入科技巨头苹果和三星电子的行列，全球芯片短缺问题正在恶化。由于每家在生产中需要使用芯片的公司都在恐慌性地抢购芯片以支撑库存，导致短缺问题加剧，也推高了价格。由于这场危机，汽车制造商今年预计将损失数百亿美元的收入。
Hana Daetoo Securities分析师Song Sun-jae表示：“对汽车制造商来说，第二季度业绩表现将比第一季度更糟糕。芯片短缺问题可能会持续更长时间，或许会持续到明年。”
KTB Investment&Securities分析师Lee Han-joon称：“芯片供应何时改善存在太多不确定性，这给汽车制造商带来了困难。对于半导体制造商来说，汽车行业并不是他们的主要客户之一，这使得汽车制造商在确保供应方面处于更加艰难的境地。”
现在，那些在疫情期间受益于手机、笔记本电脑和电子产品需求激增的公司，正开始感受到压力。在经历了营收和利润暴增的第二财季之后，苹果首席财务官卢卡·马埃斯特里(Luca Maestri)警告称，供应限制正在抑制iPad和Mac的销售，这两款产品在停摆期间表现尤其出色。这将使苹果第三财季的收入减少30亿至40亿美元。
与此同时，供应芯片的公司报告销售额激增，并承诺投资数十亿美元扩大产能，因为它们难以跟上需求。全球最大的智能手机芯片制造商高通表示，随着某些因新冠肺炎疫情爆发而采取限制措施的市场恢复正常，对手机的需求正在激增。
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