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马斯克宣布可以用比特币买特斯拉了,国产Model Y涨价,一枚比特币够吗?

编者按:本文来自微信公众号“每日经济新闻”(ID:nbdnews),编辑:夏志坚 肖勇 王嘉琦,校对:程鹏,36氪经授权发布。

特斯拉真的开始接受比特币支付了。

北京时间3月24日下午3点左右, 特斯拉CEO埃隆·马斯克连发三条推特,宣布美国市场已可用比特币购买特斯拉汽车,而美国之外的市场也将于今年晚些时候接受比特币支付。

马斯克还表示,支付给特斯拉的比特币将保留为比特币,而不会被转换为法定货币。

受这一消息影响,比特币迎来小幅拉升。据Coindesk的数据,截至发稿,比特币价格从马斯特发推前的54800美元左右上涨至约55400美元,市值达到1.03万亿美元。

比特币支付在美渐成潮流

2月8日,在提交给美国证券交易委员会的一份文件中,特斯拉表示将在法律允许的条件下,开始在有限的范围内接受比特币作为支付形式。特斯拉同时称,已经购买了价值15亿美元的比特币。随后,比特币迅速突破4万美元关口,并一路上涨至现在的55400美元(约合36万元人民币)左右。

一个半月之后,特斯拉CEO马斯克在今天正式宣布特斯拉开始在美国市场接受比特币支付,其他地区也将于今年晚些时候接受比特币支付。不过,特斯拉目前尚未公布不同车型汽车对应的比特币价格,如果以比特币最新的美元价格换算,一枚比特币目前可以买到一辆国产Model Y长续航版。

据99Bitcoins介绍,在美国已有包括微软、AT&T、汉堡王、肯德基、赛百味等在内的公司,在部分场景或业务上接受比特币支付。

不过,在中国使用比特币购买特斯拉汽车可能会涉嫌违法。

据第一财经报道,上海大邦律师事务所合伙人游云庭在接受采访时表示,根据《中国人民银行、工业和信息化部、中国银行业监督管理委员会、中国证券监督管理委员会、中国保险监督管理委员会关于防范比特币风险的通知》的规定,比特币不具有与货币等同的法律地位,不能且不应作为货币在市场上流通使用,各金融机构和支付机构不得开展与比特币相关的业务。

“特斯拉如果接受比特币支付,其只能收,无法通过金融机构把比特币转为人民币,从而无法对外使用,支付货款、发放工资、缴税都无法完成,所以接受比特币不具有实操性。如果金融机构为他们提供比特币结算服务的,将受到《反洗钱法》的处罚。”游云庭说。

特斯拉投资比特币已赚9.3亿美元

马斯克堪称“币圈第一带货王”。他不止一次在推特上表达对比特币的支持,而每次公开支持都会带动比特币的应声大涨。值得一提的是,从今年比特币的涨势来看,特斯拉持有比特币带来的财富增值已经超过过去一年卖车的利润。

1月购买比特币的平均价格为34000美元左右,以比特币目前的价格55000美元左右来计算,涨幅约为62%。如果特斯拉以1月的均价买入15亿美元的比特币,且持有数量未变,那么投资比特币的15亿美元已经上涨至24.3亿美元,浮盈约为9.3亿美元。而根据特斯拉发布的2020年财报,公司2020年全年交付49.95万辆车,实现净利润7.21亿美元,第一次实现全年盈利。

有媒体称,比特币的众多优势之一就是它像黄金一样,可以使企业持股多样化并降低货币超发带来的风险。现在每个财务主管都应该主动学习,以帮助公司决定应该何时来配置比特币资产。

2月18日,马斯克表示,公司对比特币15亿美元的押注是一笔“足够冒险”的投资。当前,比特币几乎和法定货币一样毫无意义,但持有比特币比持有现金稍微好一些,两者细微的差别使其成为一种更好的资产。

国产Model Y宣布涨价

在特斯拉宣布在美国接受比特币作为支付手段的同一天,特斯拉对外事务副总裁陶琳宣布国产Model Y价格上调8000元人民币,即日生效。不过已订购客户不受此次跳价影响。

2021年1月1日,国产特斯拉Model Y开售,长续航版起售价为33.99万元,高性能版起售价为36.99万元,在价格上直接与国产电动车SUV形成竞争,一度引发热议。目前,Model Y两款车型的起售价已分别提高到了34.79万元和37.79万元。

对于突然加价的原因,特斯拉相关负责人接受《每日经济新闻》记者采访时表示:“(本次调价)主要是受公司生产制造成本上涨的影响。”该负责人还表示,对包括国产Model 3在内的其他中国在售车型,公司暂无涨价计划。

在国产Model Y宣布涨价之前,特斯拉的多款车型已经在国外先行涨价。

据Business Insider3月11日的报道,特斯拉Model 3标准续航加强版(Model 3 Standard Range Plus)从36990美元上涨到了37490美元,Model3长续航全轮驱动版(Model 3 Long-Range All-Wheel Drive)从45990美元涨至46490美元,两款车均涨价500美元。

而Model Y长续航版则从48990美元涨至49990美元,涨价1000美元。值得一提的是,今年二月,特斯拉才刚刚把这款车型的价格从49990美元降至48990美元,没想到短短一个月之后,Model Y长续航版又恢复了原价。

除了面向大众市场的车型,特斯拉的顶级车型Model S Plaid Plus也在涨价:从1399990美元涨到了149990美元。据介绍,Model S Plaid Plus的续航为520英里(约837公里),功率到达1100马力,将于今年晚些时候开始交付。

高盛分析师在3月18日的一份报告中表示,对电动汽车电池需求的增长将导致主要原材料的价格飙升,这反过来又会使电池价格上涨约18%,影响电动汽车制造商的总利润,因为目前电池占电动汽车成本的20%至40%左右。

虽然报告没有给出锂的具体目标价格,但分析师们的模型预计,如果锂价格回到历史高点,电池制造商的成本将增加一倍以上;钴的价格也将翻倍,而镍的价格将上涨60%。

*每日经济新闻综合自第一财经、新浪财经、99Bitcoins、Business Insider、每经app等

(本文内容或者数据仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。)

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