优步日本外卖送餐员将增至20万人
编者按：本文来自微信公众号“日经中文网”（ID:rijingzhongwenwang），36氪经授权发布。
在新冠疫情下，日本的网络送餐产业迅速扩大，或将改变餐饮业态，带动就业。另一方面，被称为零工 (gig worker)的外卖员无法加入失业保险和工伤保险，劳动环境的改善成为课题。
Uber Eats已进驻东京和大阪等33个都道府县
由于日本间断发布了紧急事态宣言等，外卖配送的需求正在增加。数据分析公司VALUES的统计显示，2020年1月仅为294万人的网上订餐用户到2021年1月增至902万人，膨胀至3倍。Uber Eats已进驻东京和大阪等33个都道府县，有望进一步扩大，将于年内在其它地区推出服务。
配送基础设施的完善还有助于餐饮店扩大送餐业务。日本麦当劳的送餐对象地区将在年内扩大至全国。现在提供外卖服务的约有1500家店，占全部店铺的半数。日本很多店铺仅靠自身难以应对送餐，将利用优步等代理服务。
此外，还出现了没有堂食的外卖专门店。日本最大的家庭餐厅连锁商云雀(Skylark)控股公司将全面拓展送餐和打包的专门店。2月在东京都中野区开设了第一家店，年内将以东京为中心开设10家店。Dennys旗下的Seven&i Food Systems和Royal Holdings也在开展以送餐和打包为主的店铺。
以优步为例，如果送餐服务地区扩大至全国，预计送餐员人数将最多达到20万人。在疫情下，失业和被迫歇业的餐饮店出现增加，送餐行业将成为就业的承接出口。
日本厚生劳动省的统计显示，与疫情相关的解雇和不续约涉及的人数截至2月26日达到约9万人。在餐饮行业，在上市的100家主要企业中，闭店数接近3000家。大型外卖企业出前馆的送餐员曾经以学生和自由职业者居多。出前馆表示“因疫情不在外面吃饭的人也在增加”。
在送餐员增加的同时，劳动环境的完善成为今后的课题。从事外卖配送的零工是日本法律上被视为独立的“个人事业主”。失业保险等是以被企业雇用的劳动力为对象的制度，保险费由企业和劳动力分担。由于零工未被企业雇用，无法享受参保福利。
同时也无法受到以劳动者为对象的《劳动基准法》的保护，无法适用最低工资制度等。如果发生交通事故等，原则上不适用一般的工伤保险等。
相关推荐
优步日本外卖送餐员将增至20万人
日本外卖送餐员超4万，正在改变餐饮业
美国「饿了么」送餐员：没有小费过不下去
横店外卖员：每天送餐12个小时，请假也要当群演
Uber:在日本很多老年人帮我们送外卖 而且靠步行送
全球疫情下的优步该何去何从？
北京平均每天外卖送餐40万单，2万名“外卖小哥”在岗
高校禁止外卖进校园，外卖小哥用吊绳送餐
重庆“立体迷宫”难倒外卖小哥：想准时送靠自己找路
外卖平台内置导航给外卖员挖了多少坑？
网址: 优步日本外卖送餐员将增至20万人 http://m.xishuta.com/newsview39394.html
