最前线 | 三年三次调整，滴滴再次升级出租车事业部组织架构
6月15日，滴滴出行公布了出租车事业部组织架构升级及人事调整，任命石东海为出租车事业部总经理，向CEO程维汇报，同时兼任普惠产品技术负责人，向CTO张博汇报。
同时，出租车事业部助理总经理兼出租车运营部负责人殷凯、出租车技术部负责人袁哲明、出租车产品部负责人隋信杰、出租车战略分析负责人徐雯向石东海汇报。此外，出租车运营部进行组织升级，下设安全与用户体验部、创新发展部、交易运营部、市场部、商业发展部。
据悉，石东海于2015年加入快的打车，任出租车技术负责人。滴滴与快的合并后，他历任代驾、品质出行事业群及普惠出行事业群等产品技术负责人。
滴滴方面表示，从出租行业整体上看，乘客线上叫车比例还非常低，在巡游效率、司机收入、服务管理、信息化建设等方面仍面临许多挑战。此次出租车事业部组织架构的升级，旨在推动出租车业务与行业成熟领先的出租车企业开展深度合作。
早在2017年，滴滴就曾将快车事业部、出租车事业部、专车事业部等部门优化为快捷出行和品质出行两大事业群。
而在2018年最大的一次组织架构调整中，滴滴再次将原本快捷事业群之一的出租车业务升级，宣布将向出租车业务加大产品技术资源的投入，促进出租车产品升级和新旧业态融合发展。
此外，去年9月，滴滴还宣布了一项“新出租”战略，探索“好司机，好服务，好收入”的治理模式，为乘客提供标准化服务。
近年来，滴滴在出租车业务上动作频频，一方面在于出租车业务本身仍有着极为广阔的市场尚未发掘；另一方面也体现了滴滴的态度，将更加重视出租车业务，响应政策端的合规要求，进一步探索出租车与传统出租车行业的融合发展。
对于整个网约车产业而言，目前的市场焦点已经从过去的价格战转向全面加码安全标准和用户体验，这样的转型本身代表的是整个网约车产业的成熟。随着产业标准的日益完善，整个产业必将向安全、体验、服务驱动转型。
而滴滴似乎也想要通过一系列的架构升级和模式创新，来表明自己正在从一家业务驱动的公司，逐渐向管理和服务驱动转化。
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