36氪获悉,智能电动汽车全生命周期检测平台“清研精准”宣布已完成数千万人民币的Pre-A轮融资,由湖北清研资本、重庆清研资本联合领投,清源华擎跟投,老股东华鼎资本继续追投。本轮融资将主要用于技术研发、人才引进和新业务市场布局。
清研精准成立于2018年6月,由清华大学苏州汽车研究院孵化,曾获得华鼎资本领投、博思投资跟投的数百万人民币天使轮投资。
清研精准主要给智能电动汽车的“研发”、“生产”和“售后”三个环节提供软硬件检测方案,包括测试平台、检测设备、检测服务、数据服务、评价体系等,以帮助主机厂和零部件厂商验证系统及零部件的性能和可靠性、管控生产质量、进行售后检测和维护等。
近年来,汽车的“电动化”、“智能化”和“网联化”在快速发展的同时,也暴露出诸多痛点,包括新能源汽车自燃事件频发、用户和车辆安全无法保障、新能源汽车后市场检测维修保养缺乏有效方案、新能源汽车将迎来首个电池退役高峰、智能驾驶研发验证成本高昂等。
今年2月,国家发改委、中央网信办、工信部等部委联合发布的《智能汽车创新发展战略》提到,要建立健全智能汽车测试评价体系及测试基础数据库,要建立健全企业自评估、报备和第三方技术检验相结合的认证认可机制,构建覆盖智能汽车全生命周期的综合认证服务体系。
在市场需求和国家政策的推动下,清研精准自主研发了十余种检测设备,申请专利和软著共三十余个,已经拿到逾千万人民币的订单,与一汽集团、陕汽集团、北汽集团、长城汽车、金龙客车、华鼎国联等十余家大型整车企业、零部件企业进行了项目合作,并在去年11月与一汽新能源签署了战略合作协议。
清研精准的核心技术团队来自清华大学、伦敦大学学院、浙江大学、电子科技大学等国内外高校,硕士以上学历超过一半。该公司与清华汽研院、北京交通大学、英国伯明翰大学均有联合研发项目,项目涵盖新能源汽车动力总成技术、动力电池梯次利用技术等领域。
谈及竞争优势,清研精准CEO董汉告诉36氪,在研发测试平台领域,他们的主要竞争对手是美国和欧洲的一线厂商。清研精准的产品可以在性能参数上对标国外厂商,但价格下降超过一半;在生产检测领域,清研精准依托核心团队的技术积累和高校合作的产学研优势,在技术和数据积累上更胜一筹;而在售后检测方面,因为市场还在起步阶段,尚未有头部玩家出现,而清研精准已经与多家国内一线主机厂达成合作。
在市场规模方面,董汉表示,根据国内汽车行业总产值测算,主机厂和零部件厂商在汽车电动化、智能化和网联化的研发试验、生产检测环节,每年投入总额达数十亿人民币;此外,售后环节是一个蓝海,未来5-10年可能达到百亿到千亿的市场规模。
谈及此次新冠肺炎疫情对公司业务的影响,董汉表示,疫情不可避免地影响了主机厂的现金流状况,短期会影响其需求进度。但长期来看,疫情刺激了“国产替代”的趋势,很多主机厂客户开始更多地采用国内供应商的检测方案,这对清研精准来说是一个利好。
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