(原标题:Alphabet has more than doubled its money on Lyft)
图:谷歌联合创始人、Alphabet首席执行官拉里·佩奇(Larry Page)
网易科技讯3月30日消息,据CNBC报道,谷歌母公司Alphabet正通过旗下子公司Waymo向无人驾驶汽车领域投入大量资金,但该公司目前在交通领域赚了把大钱。
在网约车公司Lyft于周五开始上市交易后,Alphabet旗下创业后期投资部门CapitalG在Lyft的投资价值增加了一倍。
2017年10月,CapitalG以每股39.75美元的价格向Lyft投资5亿美元。随着Lyft上市首日上涨8.74%,至每股78.29美元,这部分股份的价值如今接近10亿美元。
Alphabet与Lyft及其主要竞争对手Uber之间的关系极其复杂。2013年,Alphabet通过其早期风险投资子公司GV(原名Google Ventures)向Uber投资逾2.5亿美元。谷歌高管大卫·德拉蒙德(David Drummond)据此进入Uber董事会。
但两家公司逐渐开始在各个领域展开竞争,包括无人驾驶技术,德拉蒙德于2016年离开了Uber董事会。
2017年,Alphabet起诉Uber,指控后者收购谷歌前高管安东尼·莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)创建的无人驾驶技术初创企业窃取了其商业机密。此案于去年2月达成和解,Uber同意向Waymo支付0.34%的股权,当时这笔股权价值约为2.45亿美元。
Alphabet在与Uber诉讼的同时,也不忘收购Lyft股权。得益于这笔投资,Alphabet成为Lyft的第五大外部投资者,仅次于日本乐天(Rakuten)、通用汽车(GM)、富达(Fidelity)以及风险投资公司Andreessen Horowitz。CapitalG合伙人戴维·拉韦(David Lawee)是Lyft董事会成员。
2018年,Alphabet透露,该公司已经从股权投资中获益约30亿美元,其中大部分来自2013年持有的Uber股份。假设Uber今天的价值和那时一样,Alphabet在Lyft和Uber的总股份现在价值超过40亿美元。
投资者可能很快就会对Alphabet在Uber的地位有更多的了解,因为预计后者将在几周内提交自己的IPO招股说明书。
除了在股市上持有大量股份,Alphabet还是Lyft和Uber的潜在竞争对手和技术供应商。在招股说明书的风险因素部分,Alphabet的Waymo被Lyft列入“未来可能与我们竞争无人驾驶汽车技术的公司”名单,且位居榜首。
Alphabet的核心广告业务也从Lyft获得了可观的收入。Lyft表示,去年在谷歌的支出跃升24%,至9240万美元,占Lyft销售和营销成本的11%以上。(小小)
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