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iPhone Air的eSIM试验失败?国产旗舰的务实给出答案

2025年9月苹果推出的5.6毫米厚iPhone Air,不仅刷新了iPhone最薄纪录,更带着“中国大陆首款eSIM手机”的标签,试图推开eSIM时代的大门。但一年过去,eSIM为何没如预期般掀起浪潮?

一、iPhone Air的eSIM尝试:轻薄执念下的“试验品”

苹果选择在iPhone Air上搭载eSIM,本质是其“极致轻薄”战略的延伸——eSIM无需物理卡槽,能为内部节省约0.5立方厘米空间,刚好支撑iPhone Air实现5.6毫米的厚度突破。但苹果或许忽略了中国大陆用户的核心需求:双卡双待。

IDC2024年数据显示,中国大陆双卡用户占比高达63%,多数用户需要同时使用工作号与生活号、本地号与异地号。iPhone Air取消实体卡槽后,双卡用户必须依赖eSIM多号管理,但eSIM的配置流程远不如实体卡直接:需联系运营商开通、在手机设置中添加、等待激活——这对习惯“插拔即换”的用户来说,学习成本陡增。

其实苹果并非首次推eSIM,2023年海外版iPhone 16系列已支持eSIM,但中国大陆市场因运营商支持力度与用户需求差异,eSIM渗透率始终低于15%(Canalys2025年报告)。iPhone Air的eSIM尝试,更像苹果对“轻薄+新形态”的技术试验,而非针对中国大陆用户的精准布局。

二、国产旗舰的“双SIM策略”:务实比激进更重要

与苹果的激进不同,OPPO Find X9 Pro、华为Mate 80 RS等国产旗舰选择“实体卡槽+eSIM”双模式——保留nano-SIM卡槽的同时支持eSIM。这种设计背后,是国产厂商对用户需求的深刻洞察:eSIM是补充,而非替代。

以华为Mate 80 RS为例,用户可插入两张实体卡满足日常双卡需求,同时通过eSIM开通境外运营商服务——出国旅游时无需换卡,直接激活当地eSIM套餐,兼顾便捷与成本。这种“双保险”设计,既保留了传统用户的使用习惯,又满足了跨境通信等新兴需求。

国产厂商的务实,本质是对“用户主权”的尊重。苹果习惯用产品定义需求(如取消耳机孔),但国产厂商更愿“跟着用户走”:OPPO2025年调研显示,82%用户希望保留实体卡槽,因此Find X9 Pro坚持双SIM设计。这种策略让国产旗舰避免了苹果的“水土不服”,更贴合中国大陆市场。

三、eSIM的普及障碍:不是技术,是“习惯的惯性”

eSIM的技术优势清晰——节省空间、远程配置、无需物理卡,但普及缓慢的核心障碍,从来不是技术,而是用户习惯的惯性。

首先是换机体验:实体卡迁移只需“拔插”两步,eSIM则需联系运营商获取二维码、手机扫描激活、等待验证(通常5-10分钟)——对普通用户来说,这几步足以让他们放弃eSIM。某调研机构2026年数据显示,73%用户认为“eSIM换机步骤太繁琐”。

其次是双卡管理:实体卡可同时插入两张,来电直接显示“卡1/卡2”;eSIM多号管理需进入“蜂窝网络”菜单切换,对中老年用户而言操作复杂度远超实体卡。

最后是跨运营商切换:实体卡换运营商只需换卡,eSIM则需注销原套餐、开通新套餐——流程繁琐且可能涉及套餐绑定,这也是用户拒绝eSIM的重要原因。

结语:eSIM时代,需要“慢慢来”

iPhone Air的eSIM尝试,让我们看到技术的可能性;国产旗舰的务实策略,让我们看到用户需求的重要性。eSIM不是“非此即彼”的选择,而是“逐步渗透”的过程——当运营商简化开通流程(如一键激活)、手机厂商优化UI设计(如更直观的多号管理)、年轻用户成为主流(更接受新事物),eSIM才会真正走进大众生活。

对当前用户而言,建议:双卡用户优先选保留实体卡槽的手机,满足日常需求;单卡用户可尝试eSIM,体验远程配置的便捷。毕竟,技术的进步,从来都是“用户习惯”与“技术创新”共同推动的结果——急不得,也慢不得。

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